igor.1972

Не парь мозги человеку.Откуда она образоваться может.Правильно написано ранее:проверить для начала краник отопителя

они прожорливые ли они вощето прожарливые насчет прожорливости.Не все же машины с 6 литровым объемом.Для начала поезди на нормальном немце (мерседес,БМВ,ауди )Желательно дорогом авто представительского класса.тогда поймеш что твоя тойота недалеко ушла от тазика.Сравнивать надо адекватно.Мне например после мерина камри погремушкой показалась.

:) Срочно учить теорию.Невозможно по конструкции автомобиля система сама прокачивается.

Приехать в страну на несколько дней и жить в ней разные вещи. Ни один француз не купит себе праворульную машину.А насчет дешевого праворульного и леворульного хлама извини что кому нравится.Приморский край тема по машинам отдельная. Хотя не понятно почему у вас не везут машины из штатов .у нас например немецкую машину дешевле из штатов привезти чем из германии перегнать.начальная цена ниже да и вся история машины в документах есть.

Потому что практический опыт можно получить только от хорошего мастера-моториста а не методом научного тыка.Слишком много тонкостей при переборке двигателя.сам начинал в советское время работать учеником моториста на автобазе повезло с наставником.Просто видел кто и с какими знаниями приходит на практику.поверь толковых людей единицы остальным все по барабану главное корочки получить.А потом пришлось сталкиваться с имено такими механиками на автобазе работая уже водителем.

сам все правильно написал.Если учишся на 3 курсе нечего подходить с такими тупыми предложениями к друзьям.Есть более простые способы чтобы получить практический опыт.

5+ диафрагма в вакуумнике порвалась вот и сосет воздух.

правда есть возможность что такие клиенты не вернуться.Прочитал повесилило.нормальный показатель отношения нашего автосервиса к клиентам. главное развести на деньги может проще научится нормально работать и тогда будут нормальные клиенты.

Хорошая машина спору нет.Сам приценивался к вектре осенью в салоне.цена немного покоробила 950 .реально цена самого дорогого тазика 330.так что коментарии излишне.Б/у вектра это лотерея как повезет.

Для любителей праворуких помоек:есть более дешевые способы самоубийства ,чем купить машину и обгоняя фуру влететь во встречную фуру незабывайте что у нас в россии большинство дорог 2 полосы. сам брал новую14 не жалею цен, качество, стоимость обслуживания все устраивает.Причем все можно делать своими руками.Приходилось работать на дорогих иномарках реально после мерседеса и тойота камри дешевой погремушкой покажется а если еще на порше кайен годочек поездить то вообще хламом.

Другу голову почисти с помощью кувалды.шансов что соберете нет никаких.Вот такие спецы у нас и учаться а потом идут работать с нулевыми знаниями. :)

Цена в россии на эти авто тоже впечатляет.Даже в базе без всех прибабахов.Так что тазики вне конкурса.

А чего сомневаться.качество нормальное.Все зависит как обслуживать будеш и сколько за год проезжать.Да и цена запчастей на порядок ниже чем у иномарок.Реально за эти деньги выбрать нечего по соотношению цена качество.У меня 14 2006года и проблем пока не было.

Только никто не переделывает а ездит так.фары слепят встречных водителей.Год назад ездил отдыхать в астрахань дорога две полосы с нами ехали две тойоты праворульные это не поездка а цирк такого насмотрелся. хорошо хоть были рации в машинах.праворукую может купить только самоубийца.Так что вывод один запрет полный.А нормальные люди все таки берут машину с левым рулем и не надо ничего переделывать.

5+ вариантов много что может случится.с таким не шутят если жить хочется.

Гремит может амортизаторы убиты.опорные подшипники меняй быстрее не затягивай а то шток амортизатора через капот выйдет.да и совмести с заменой передних стоек поставь маслянные а не газовые машина помягче будет.да и задние заодно поменяй.новые не значит рабочие.а стучит задняя стойка могли неправильно резинки на шток поставить или поставили от класики вот и стучит.

Есть нового образца термостат.Такой же как на 10.Поставь лучше его.Сделан в силуминовом корпусе Убирается патрубок между термостатом и блоком.Ставится просто скидываеш патрубки откручиваеш две гайки на блоке и ставиш новый термостат.единственная проблема не хватает шланга с расширительного бачка подходит от печки длинный патрубок.Себе на 14 поставил когда менял антифриз никаких проблем с установкой не возникло

Купи нормальную книжку по машине где все наглядно показано на картинках.Скорей всего стоят домики.просто выбрось их и машина станет ниже.Если со средствами нормально.купи новые задние стойки(гидравлика а не газ)и новые пружины.Не забудь в конце проверить задние тормоза.

Колесо на выброс или на запаску.машину на яму и смотреть подвеску.

Проблема в электрике а не в пробке расширительного бачка.Еще раз пишу была такая же хрень.Менялось все:крышка бачка,новый датчик, прокладка под головой .сосед по гаражу электрик по професии провозился час и нашел проблему.Обрыв провода в фишке датчика.поэтому температура на панели 130 а на БК температура100 вот и вентелятор и не срабатывает.А для тех кто силен в теории бачек менять не нужно никак не влияет на систему. Так что лучше сам займись самообразованием.

Что было на заводе то и поставили.Нормальное отношение к проблемме на наших заводах.У меня на рабочей волге предохранители вобще были подключены что не соответствовало не одной схеме(неверно так было удобней сборщику на заводе)

Не реально.В свое время объехал много таких салонов развадилово полное.Машина в цене получается дороже чем в нормальном салоне официального дилера.Обычно когда приезжаеш тебя встречают :) и говорят слюшай таких сейчас нет возьми эту музыка, тонировка,литые диски(говно обычно ставят),сигнализация цена всего 250 000рублей.Так что не трать время.

Попробуй поменять фишку на датчике. Была похожая проблемма на инжекторной девятке.Фишка с проводами стоит в магазине рублей 50.Бери с мякими проводами а то ставили с жесткими проводами и они надламовались в самой фишке.

Никак практически если нет лаборатории.Желательно покупать в большом магазине а не у ашота в палатке.

Трасса 7,6 -8 при 130-140 Город как получится.