Tano

+1 Бензонасос. Мог клапан сломаться.

15 sm

Покупал и отдельно сами тяги.

Да, именно пороги и наз двери а так-же арки. Значит, можно надется что бедет гладко, глянец?

Отдал я свою "восмёрочку" в руки сварщика и под частичную покраску (низ). Перевариваю задние арки, дно (поддомкратники и несколько дырок) и так по чуть-чуть. Когда увидел разобранную в гараже - был в шоке!!! Так вот, перед покраскою предлагают обработать низ гравитексом - как вы думаете делать или нет? Я так понял тогда кузов будет как-бы "шершавым"? На вид мне не нравиться. Или есть гравитекс который не ширшавый?

Решил ставть разные плёнки по светопропуску? А как будет смотрется? Я б даже если и ставил - то задние боковые и заднее - одинакового "цвета", а то получится "светофор" - смотриш с боку с зади - передние 30, заднии 20 и заднее - 30...

Тогда - накакой. Из-за тонировки видимость ночью падает в геометрической прогрессии - очень сильно. Ну если поставиш светлинькую тонировку - то может и ничё ночью будет есзить. Но смысл её ставить, слабенькую? То биш - если ездиш ночью много - не ставь вообще, а если раз от раза - то ставь тёмнинькую американку - она более устойчива к появлению микроцарапин.

По светопроводимости - покупай какую нравится - всё одно в ГОСТ не вложишся, штраф выписать можно на любую тонировку. А нормальные - бери "Американку". Спросиш на рынке

Я так понимаю, надо поменять только тягу и "штырь, проволку" на которую накручивается тяга. Посмотри: когда ты нажимаеш курок, тяга давит на рычаг механизма замка, он опускается вниз, а "до половины с трудом. Потом как курок.." потом этот рычаг слетает с такой пиндюрки и ручка уже не работает... Теперь сколько курок не нажимай - он легко нажимается но не работает. Можно открыть только внутренней ручкой, которая и вернёт рычаг механизма на своё место. После этого ручка опять будет "на взводе". Просто расшаталась тяга, проволка, верх проволки (ну не самой проволки а железки куда она вставляется с раздвоением). Ух и написал... Самому б понять

Да, но к каким контактам? Чтоб самому на угад не тыкать, мож кто знает, они пронумерованы...

Куда подключить провода в кнопке для её подсветки? А то нету её... В кнопку идет 5 проводов и ещё 2 клемы свободны

Прошел. Тонировку не сдирал...

Проходил ТО. Передне лобовое стекло БЕЗ тонировки - 91% пропускаемости света. Боковые, тонированные - около 20%. При этом тонировка - 25%. Но надо учитывать и то, что пленка царапается сильно загрязняется, есть какие-то потери в самом "клее" (шампунь, мыло и т.д.). То есть - ЛЮБАЯ тонировка означает не соответствие ГОСТу по пропусканию света стёклами

Продаются отделно и тяги, и ремкомплекты - курок + тяги. Сама тяга стоит около 20 р. Но у меня теперь другая проблема - курок не хочет возвращаться назад. Открываю дверь - и он остаётся в позиции "открыто". Приходится пальцами возвращать на место или чем то поддевать. Снял панель с двери - пружинка на курку нормальная. Если снять ручку - курок отпружинивает. Вся проблема в рычаге, к которому идёт эта тяга. Если его прижать - то курок встает на место. Есть ли в замке пружина, которая возвращает этот рычаг на место и возможно ли её натянуть? Вообще, рычаг у меня разшатанный, думаю, не поменять ли замок? Если купить безшумный замок, то продаётся ли и та его часть, что внутри двери или только наружный механизм?

Из внешних - сказали есть два варианта - 1. просто антена 2. там ещё какая-то катушка есть. Разница в 5 грн. (25 руб)

Поставить ещё одну кнопку :)

Спрашивал на СТО - там надо нарезать резьбу и вкручивать штуцер с резьбой.

У меня работают и без зажигания. Пусть и более "опасно", но удобней. Меня нет в машине, а пассажир может открыть окошко... Ну а если опасно - то тогда и прикуриватель, и магнитолу, и всё - делай от замка зажигания

В общем расковирял я свою антену. Называется "НР". Один провод прикручен к массе. Три провода в одной "лапше" - один на плате припаян там же где и масса, а два - из одного контакта. Все три провода идут к антене магнитолы. То есть выходит что запитать эту старую антену от 12В некак?

Если наружную - то провод тянуть на улицу через дверной проем. А не будет ли туда затекать вода при дожде? Как правильно делать?

Если наружную - то провод тянуть на улицу через дверной проем. А не будет ли туда затекать вода при дожде? Как правильно делать?

.

Так какая будет лучше.стабильней принимать: внутр. или наруж.? Тот аналог Бош - росийского производста, был и интернетадресс производителя

Вот-вот. И с моей доже при работе двигателя надо побрыскать

А кнопки не повыгорают? Без реле