gazzON

Спасибо, буду седня страдать :) :)

Сегодня буду мерить, вот только у меня вопрос про замер, крутить стартером до того момента когда установится на манометре значение максимальное? До этого только на дизеле мерил, там два оборота и больше не ползел давление, а вот с бензиком непонятно......

Не, при переключении передачи точно нет, вчера попросил что бы за мной проехались, нету, и вот еще что дым только когда заводишь на холодную.

ясно, сначала компрессия-раскоксовка-компрессия......не будет компрессии клапана и кольца на замену :)

При перегазовке дыма нету, хоть до 6000 об. крути, при переключении тоже нету, только когда заводишь-выпустит дымку и все потом чисто......мож конечно и кольца, тогда мож раскоксовку каку-нибудь залить? А вот еще при неотрегулированных клапанах может быть такое или нет?

Всем добрый день, коль тут тему завели про синий дым, то помогите в такой ситуации, когда заводишь мотор синий дым, потом сразу бац и ни грамма дыма нету......ни на высоких, ни на низких оборотах, причем бывает это не всегда и не влияет прогрет двигатель не прогрет, масло ест на 10000 около 1500 грамм, с сопуна не дымит, до этого был правда еще сапун забит с сеткой, все прочистил, промыл, собрал масло поменял такая же ерунда, что может быть? машина 21083i заранее благодарен.

Добрый день! Помогите вот в такой ситуации: менял помпу, насос и грм соответственно, но двигатель не фиксировал :) , так потом еще и покрутил....по меткам все понятно, вот только ситуевина такая, что когда меняли сцепление в сервисе, погнули оочень сильно пластину с меткой над маховиком :) , вроде как все поставил, но сомневаюсь, чето-то машинку подколбашивает и тянет вроде не так номально, как проверить правильность? дигло инжектор 8 клапанов.

спасибо, а как сджелать так что бы морда у машины не поднялась, (щаз все ровно)?точнее просто обьясню, стойки мне достались бесплатно KYB масло новые, но 10-е а тут как раз и время подошло к замене передних стоек :), вот только что надо еще сразу купить что бы все встало, не знаю......

так, а если поменять вместе с корпусом тогда? или тогда опоры 10-е влепить?))

Не знаю куда написать, по-этому спрошу здесь. Одинаковые ли патроны на передние стойки 10-е и 9-е? и если нет, то можно ли на 9-ю, их поставить?

Есть нормальный датчик температуру скидывает с 97 до 92 он так же для 9-го семейства, только 3 дня назад поставил теперь радуюсь, а то до красной зоны доходила температура))))карлсон нормально пашет к лету самое оно! если надо гляну какой фирмы

если вы про датчик уровня масла то он же сзади движка стоит и попасть на нижнюю звезду ремня ГРМ врядли получится, датчик давления в норме, из под него тока пыль с маслом и то не сильно, а может ли быть прокладка маслянного насоса? просто про сальник впервые такое вижу что бы так масло вытекало)))

Сделал проще: смазал саму развальцовку и на резонаторе и на глушите + кольцо тоже намазюкал герметико черным, каким точно не помню, но явно не силиконовым, а дороже тот что без запаха и на пасту больше похож, название не помню((( и хорошенько притянул все, тут только момент есче - в ровности затягивания если видишь сто как-то на искосок то скинь резинку с какой-нибудь стороны глушака или резонатора поверти ивсе будет нормуль! у мня так уже 2 года, герметик высох но не обгорел, там вроде уже и температура не высокая после резонатора, хотя я только недавно и на резонаторе тоже так намазал, вроде пока ниче))

Добрый день! Вчера заметил странный стук, точнее какое-то постукивание в районе р/в, глухое и неравномерное оборотов прибавляешь, пропадает, и чувствуется он если положить руку на трамб. очень отчетливо, а с другой стороны мотора нет. Мож в трамблере и есть причина?

Вот еще забыл, малянный насос менял 12 тыс. назад, и потом даже не сопливило масло с него. И еще вопросик, если нет маслоотделителя, то может ли в нем быть причина наличия масла в воздушной трубе?