История как 15 Ваз стал дизелем. Через 2.5 года развалилось штатное вазовское сцепление. Купил и поставил весной 2008 Luk. До октября ездил нормально, только иногда был слышен выжимной, при нажатии на сцепление звук пропадал. В кпп было залито минеральное Mobil 1. Вроде как рычания коробки слышно небыло, хотя может я не слышал потому, что было тепло и ездил с открытыми окнами. Но в ноябры коробка стала рычать, причём только в прогретом виде. Как только проедешь 30-40 км и на тебе -ужасающий рёв, выжимаешь сцепление и тишина. Со знакомым автослесарем вскрыли коробку, сразу заменили 2 подшипника-их было слышно при раскручивании от руки, сцепа вроде нормальная. Собрали-всё тоже самое. Потом решили греша на выжимной заменить сцепление в сборе. Купил Valeo, в кпп залили Bizol полусинтетику. Выжимной Valeo гримит значительно меньше, да и коробка стала работать тише, хотя пока не приходилось ездить далеко с новой сцепой. Вот скоро поеду на рыбалку (300 км) и обязатель отпишусь как вела себя кпп, вроде не далеко, но думаю для теста достаточно. Скажите наконец, хоть кто нибудь, рёв это- выжимной, подшипники валов кпп, игольчатые подшипники или это неизлечимая болезнь до глубины души родных наших тазиков, с коим бороться нет смысла.