Хабибула

вобщем такая трабла появилась - провалы при переключении передач, при троганье, тупит при разгоне.... система зажигания новая по кругу... в чем трабла?

окей) скоро в гараж топаю))

ааа понял - нужная весч кчтати. только вот кнопка колхозно воткнута.

попробуй воткни - если по разъемам все заработает - то все останется за твоими руками. если на месте то вкарячишь без проблем. Но мое ИМХО - лучше припариться вкарячит от жопеля торпеду) :)

а сальник в коробке как менять?

http://www.kosnet.ru/~protehno/delo/2109.html вот непонятно шо за девайс?

тут спрашивали где я видел сабы меньше косаря? зайдите в эльдорадо... (там брать не советую) но ценник там внатуре низкий

цену не помнишь за него?

так у меня почему то вобще ниче не вытекло... значит его там небыло Вобще мой знакомый говорит - "Если в жигулях не течет масло, значит его там нет))

рвуться значит отрывает диафрагму от магнита.... но это уселок наверно виноват и громкость большая :)

С 90 рвуться за месяц. Пороверено) Играют ничего по началу - но за месяц рвуться как гантон.... сори. Совет брать буфер, даже самый дешевыйй лада за 600 р, усилок за 500 и пролоджи блин за косарь - будет вам звук )) (сам юзаю Хертс - но я любитель музыки, поэтому пролоджи и лада аудио не утсраивает) а маяк слушать на буфере с усем ПОРНО)

не знал)) Я теперь спец по Шрусам))) спасибо всем кто подсказывал) сам бы мудился еще долго. Напишу когда поставлю их. Собираюсь завтра-послезавтра заняться этим. вал осталось купить....

УРА)) я собрал)) все нормуль) Кст а чего в них плохого? они же работали... вот и поставлю, буду добивать, а 2 тыщи есть на более куда важное дело. Интересует, а как шрус убивается - тоесть что будет, когда он вобще убьется - ну хрустит это фигня... а что еще может быть?

так у меня вобще ни капли.... :)

такой вопрос - тоже шелестит коробка, вынул шрус а масло не вылилось.... значит его там просто нет? (коробко без щупа) какое посоветуете и сколько по объему льют?

КАДЕТ65!!! подскажи плиз - уже все маты сложил на нее!! чуть молоток в окно не зашвырнул.... и так и х..як..никак не вставляется она...... вот внутреннюю враз собрал. что там за секрет? :)

шарики и обойму по глупости не маркировал.... поэтому собираю как есть. На самом деле шарики разные - одни большего диаметра, другие меньшего.. Подозреваю, что некоторые износились так сильно... Вопрос такой, а вот внутренняя шаровая разбирается сразу почемуто, а в наружную обойму никак не вставить... что эт значит?

Вобщем снял я ШРУСЫ, принес домой. Разобрал, чтобы обломок вала вытащить, протер - теперь вот не собрать.... Кто имел опыт сборки-разборки? подсказывайте, склоняюсь к бюджетному варианту - купить только вал - а ШРУСЫ страрые вкарячить. - они ж рабочие

дешевле.... если в кавычки поставить=) Обломало просто на конце шлицы у вала с двух сторон - так вот обломало с наружной стороны = по самое начало шлицов - тоесть шлицы в шрусе остались) а вал болтается как слсиска без них.

рейку б\у брать - тоже накроется .... новая гдето 10ку стоит.. А вот насчет обмена - в принципе авто достойное - с 99 ни в какое сравнение не идет! но вот настораживает немного ценник за нее... А так на дианостику - и если более менее немного вкидываться в нее - БЕРИ (будешь рад) только уровень цен на з\ч отличается в неск РАз :)

ну да - маслу 11000 Лью кстати ЭССО полусентетику. ну вобще странно, что масло влияет = мне кажется карб...

Нефига се на классике ломанул)))) По теме - сегодня все посмотрел - снял колесо, хотел выдернуть внутренний шрус - тянул за обломанный вал - и он выскочил , а тут самое интересное - Он на 2 части развалился, тоесть я вынул вал с подшипником на конце - а вторая часть, хзнает что на ней осталось все остальное - в коробке.. Я немнг ох..ел.. если честно - теперь как мне остальную часть шруса с коробки вытаскивать?... и можно ли собрать этот шрус? С остальным вроде понятно - покупаю вал и вытаскиваю обломанную часть с внешнего ШРУСА - втыкаю, собираю.. Вопрос теперь с внутренним - че делать? :) ДА и еще зашел в магазин, сказали вал стоит 980руб и шрус 1400-1800... что эт за цены? они ж дешевле намнога стоят

вобщем дотащили на буксире в гараж. закрыл - завра делать буду. предварительно что посмотрел - торчит вал и на нем см шлицов... а дальше походу обломано.... но это в темноте... +ееще масло с коробки почему то вылилось - походу тот шрус тоже выскочил..Эх не знаю с чего и начинать..... по моим подсчетам вал + 2 пыльника + смазка... ну и возможно сам ШРУс внешний покупаю.. ваши мнения

еще нет - вот сегодня только нашел человека, который дотащит до гаража (а тащить далековато..) Приеду в гараж - там посмотрю по уму. Но пока что торчит вал с зазубринами на конце - отскочил от внешнего правого шруса --- непонятно как это произошло.. они же вроже плотно должны сидеть...

а как помнять масло, если коробка старого образца и щупа нет..?