dimerSP

При значительном пробеге нив коем случае ( вот пример, нижния фото http://chiptuner.ru/content/museum/ !! Есть смысл использовать на новой машине каждые 4-5 тыс. км. для профилактики .

На прогретом двигателе, через него ОЖ циркулирует.

Если двигатель не перегревается, можешь забить.

Все в норме у тебя, при перегазовке, так и должно быть: ОЖ идет из радиатора через пароотводный шланг в расширительный бачок. От этого и "бульканья". :)

Обрати внимание на модуль зажигания.

Проверь Датчик дросселя.

А сам тосол уходит?

На прогретой машине при перегазовке через параотводящий шланг тосол в расширительный бачок идет.

Кому надо могу дать адресок по железу на ВАЗ в Москве, к примеру бампер на самару в цвет(есть все цвета) 2250 руб.

Да ты зашитой ударялся, вот и погнул ее и теперь наверное она бьет об картер. Отогни ее ломом и будет счастье!!

Да там цены мартовские.

Родной- это нержавейка и стоит минимум 2 раза дороже.

Самому пройти реально , главное ни каких переделок с машиной( проставки , ксенон, задние дисковые тормоза и т.д.). Еще раз скажу на ТО проверяют в основном: тормоза, люфт рулевой и регулировку фар, а за 5 т.р. я все не исправности если они есть на сервисе сделаю да ещё на пивко останится.

Не спеши менять бензонасос он денег стоит. Поменяй сетку она 100% у тебя забита и при малом остатке бака машина дергается особенно заметно в жаркую погоду. Сетку увидишь сразу когда бензонасос достанешь.

Пробка может не держать давления(клапан), а помпа не факт,что не контрафакт. И еще, как сказали выше подозрение на антифриз.

Ну могу предположить помпу и еще не герметичность системы (крышку расширительного бачка).

По пробуй проверить датчик включение вентилятора с него идут данные на БК .

Температура 100- это по БК или по стрелке на панели.

Примерно распеши симптом не исправности И "отжег резину"- это что?

Машинка 2000 года и пробег должен быть уже солидным попробуй промыть форсунки.

Зависит от Стажа! У меня стаж почти 6 лет и безаварийная езда, с двумя лицами допущенными к управлению 2692,8 руб.

Ну не 100, а 200 и снятие номеров и еще у нас расценки московские.

Если нет внешней утечки, то остается вентиляция картера и масло съемные кольца (проверка компрессии с маслом и без).

Мистер мускол рулит.

Возможно и не бензин , а пары обрати внимание на систему вентиляции бензобака.