reav3r

Проблема открывающегося бардачка на кочках лично у меня решилась установкой магнита (мебельного) на металлическую скобу с наружной стороны под пластик + Скоба подогнулась магнитит замок (наверна))) цена вопроса 5 рублей П.С. ни разу не открылся без надобности

манеру вождения смени! тапку в пол не стоит жать, не грей долго, смени заправку, проверь реальный расход как говорили ранее я когда машину забирал (3 года стояла в гараже) , так она голодная литров 20 скушала

неа ни разу! :)

а у меня с замком была, тоже сорвал резьбу! толстой отверткой личинку выбил внутрь бака, пластик ломиком - и усе! так и катаюсь с личиной в баке :)

успокоили ))) наждачкой пробовать не буду, а на мойку сеня сгоняю

Доброго дня всем! Покрасили машину ("облили" снаружи), нужен совет, стоит ли мыть бесконтактно? губкой боюсь повредить покрытие , так как машина не полирована еще, а под тряпкой се равно песок будет царапать! Краска мобихел 2к эмаль, забрал после покраски 24 апреля

Спасибо всем! Все таки поменяю тем более щас потеплело конкретно!

Вчера защиту пошевелил, глушак - все мертво стоит, не вихляет. Все таки гуляет помпа ... вчера подергал из стороны в сторону, люфтит уже конкретно! думаю может гровер-гайка поможет!

момент те поможет! :) у меня в этом же месте отошла примерно на 5 мм!наверно это у всех такая болезнь

а с техосмотром проблем не будет?

На подсосе из-за оборотов тишина. На холостом на прогретой тарахтит постоянно. Когда сцепление выжато, звук остается, газ даешь - тишина полная. Ремень скидывали - помпа на месте стоит. Такое ощущение что может шарики в подшипнике перекатываются. Меняли на генераторе задний (меньший) подшипник: купил синежелтой упаковке (гуано полное!!!), через две недели залюфтил и стукал еще громче. Поставили оба наши (передний и задний) с коричневым пыльником, может опять оно? трогал заднюю крышку гены, в нее постукивает, через раз ощущается. попробую разобраться с подшипниками.

Не стал новую тему открывать! у меня похожая проблема: звук такой тарахтящий, "пулеметный", глухой откуда то снизу, именно на холостом, поддаешь газку - тишина. Говорят помпа, но ремень скидывали, трогали помпу, на месте стоит, не вихляет, болты на защите поставил на гайку, все равно стукает. Ремень новый на генераторе. Хотя есть подозрение на генератор, точнее шкив, потому что иногда на холостом вольтметр скачет в пределах 1-2 мм как будто в такт! двиг 2103, 1999 г, пробег 77000 (1 круг), 92-ым кормлю Клапана регулировали (были чересчур затянуты), цепь подтянули. всю голову сломал! :) в принципе не сильно грузит, но вдруг че серьезное компрессия хорошая во всех горшках. единственно п расходу многовато чета, но я думаю это не связано =)

у меня NGK BP6es на карбе, так две свечи черные, две чистых. Я вот не знаю стоит грешить на свечи или еще что то?