Shadow1987

:)спасибо за ответ, а то уже 2 дня жду может кто подскажет!!! Ставил вчера нормальный отрегулированый карб, у друга сняли, так машина так зашелестела - я сроду не думал что она так тихо умеет работать и ехала она очень хорошо без рывкрв и провалов - супер!!! Нашел в чем проблема - подсасывает воздух через прокладки - проверил на ровность все части карба - они искривлены!!! Видимо когда то болты перетянули а шели видимо грязью забились, а после промывки щели оголились! Постарался выровнять как смог и решил герметиком промазать швы. Итог: карб заработал, но все же холостой ход не держит и воздух в него с какими то перерывами идет (по шипению определил),но хоть на малых оборотах стал работать!!! Что еще можно посмотреть??? Подскажите!!! :) :) :) :) :)

Люди ПОМОГИТЕ!!!!!!!!! :) :) :) :) Машина ВАЗ 2105 карбюратор, контактная система зажигания. Вообщем проблема началась давненько - машина глохла иногда при убирании подсоса. Это было не всегда но последнее время появилось обострение - начала глохнуть когда включишь нейтралку и начинаешь притормаживать + когда начинаешь движение сначала плохо разгоняется, но потом ее прорывает и летит, но при переключении передачи то же самое!!! Еще почему то когда нейтралку включаешь она сильно набирает обороты но потом они стихают!!! Решил карб почистить - итог машина вообще только заводилась 5 секунд поорет и глохнет!!! пробовал регулировать, поменял все жиклеры, все продул, поменял блок эпхх, пневмоклапан - итог тот же. Неделю назад настроили на сто клапана и зажигание (кстати орать стала когда нейтрал ставишь именно тогда). Кстати карб почему то вообще никак не реагировал на иглы качества и кол-ва. Различные мои манипуляции с поплавком и винтами кач и кол-ва привели к тому что все же машина заработала но подсос убрать низя - работает в лучшем случае на среднтх оборотах и то через 2 мин глохнет!!! Еще интересный момент что когда отцепишь шланг от распределителя зажигания то работает на низких оборотах но все же с подсосом (не доконца вытянутым). Подцепляю шлан - ВЗВЫВАЕТ как бешеная и потом падают обороты и глохнет!!! что делать уже не знаю появилась мысль - может бензонасос мало бензина подает и давления не хватает??? ПОДСКАЖИТЕ что еще смотреть???????????

Люди ПОМОГИТЕ!!! Машина ВАЗ 2105 карбюратор, контактная система зажигания. Вообщем проблема началась давненько - машина глохла иногда при убирании подсоса. Это было не всегда но последнее время появилось обострение - начала глохнуть когда включишь нейтралку и начинаешь притормаживать + когда начинаешь движение сначала плохо разгоняется, но потом ее прорывает и летит, но при переключении передачи то же самое!!! Еще почему то когда нейтралку включаешь она сильно набирает обороты но потом они стихают!!! Решил карб почистить - итог машина вообще только заводилась 5 секунд поорет и глохнет!!! пробовал регулировать, поменял все жиклеры, все продул, поменял блок эпхх, пневмоклапан - итог тот же. Неделю назад настроили на сто клапана и зажигание (кстати орать стала когда нейтрал ставишь именно тогда). Кстати карб почему то вообще никак не реагировал на иглы качества и кол-ва. Различные мои манипуляции с поплавком и винтами кач и кол-ва привели к тому что все же машина заработала но подсос убрать низя - работает в лучшем случае на среднтх оборотах и то через 2 мин глохнет!!! Еще интересный момент что когда отцепишь шланг от распределителя зажигания то работает на низких оборотах но все же с подсосом (не доконца вытянутым). Подцепляю шлан - ВЗВЫВАЕТ как бешеная и потом падают обороты и глохнет!!! что делать уже не знаю появилась мысль - может бензонасос мало бензина подает и давления не хватает??? ПОДСКАЖИТЕ что еще смотреть???????????