Kazan_110

Моей машине 1,5...пробег 26тыс. 1- около 10-11 тыс. поменял опорники по гарантии( щелкали при повороте рулем) 2- отвалилась ручка переключений положений салонного освещения (разобрал сам запаял пластмассу) :) 3- прошивка мозгов, перестали плавать обороты лучше стала заводится ну и т.д. 4- скрипи в салоне :) ...даже не думал что не будет скрипеть...на шумку ехать денег жалко..устраняется музыкой :) 5- появились пятнышки ржавчины на капоте...хочу ехать в гарантийку решать вопрос с покраской капота (незнаю получится или нет) 6- буквально на днях заезжал на сервис по гарантии (заезжаю раз в 3 месяца) проверяю всю ходовую проблем ненашли. 7- движок работает нормально, один раз в мороз -32 незавелась...после того как подзарядил акуммул. завелась сразу 8- недавно закрипел электробензонасос (то есть то нет)...собираюсь менять все вроде... пока бегает :) :)

нет из Казани народ есть...тока пишут мало :)

главный специалист службы экон.безопасности банка

:) Принимаю 92-й для изготовления 98-го, даже возможно 99-го... Любой химик со средним образованием, знает что бытовой нафталин повышает октановое чило, при чём обнаружить можно только тщательным спектральным анализом, а это не один час работы, и никто поэтому с проверкой связываться не будет. Остаётся одно-запах нафталина. Для тех кто его не знает или забыл советую купить таблетку, чтобы сравнивать запах бензина с оригиналом... Сколько раз даже 95-й такой нюхал... Не может один завод обеспечить всю страну 95-м. Вот и делайте выводы! :)

Не знаю, я 1,5 года уже езжу на 92 и все нормально и свечи нормальные и все работает на 99,9 %

О том что он ДОЛЖЕН отключатся после 40 и так все знают..я спрашивал почему он НЕ отключается после 40??? Если что так : :)

Не знаю чего он там может словить..я с ребятами (механиками) на ВАЗ-ком автосервисе общался на эту тему так они говорят что разницы какой бензин заливать нет что 92 что 95, тем более в РФ нет чистого 95-го бензина а только 92-й с присадками

Не знаю....мне в "жопу" 12-ка влетела...так я когда выходил из машины думал хана "жопе"...а когда увидел полегчало...у 12-ки фара, капот, решетка радиатора..а у меня только вмятина на бампере, даже не треснул и отражатель отлетел :-))...

А что за индекс-011???...что то я не нашел его....

Кто знает почему ЭУР после 40 перестал отключатся???..че за датчик гикнулся? скоко стоит?

А у меня блин из-за морозов помоему ЭУР после 40 км\ч перестал отключатся....неприятно блин...на скорости чуть пошевелишь руль...машина плавать начинает...датчик что-ли накрылся???...кто знает??

3500 за покраску?????...3500 бампер новый стоит(передний, 3000 задний ... ...

Летом заливаю 95, кстати тоже заметил..на 95 расход меньше....но зимой лучше только 92 заливать иначе не заведется

Ну не знаю...я проехал 35000, менял опорники, свечи и масло :-), больше проблем не было. ТО-1,-2, -3 прошел никаких проблем, все работает. Кстати я брал её не за 300000 а за 278 000 (норма), рядом стояла 12-ка (люкс) 282000 а 12-ку я только что продал и вот решил взять Приору. Приороводам привет!!!

Это значит какой то датчик не работает и показывает что что-то не заккрыто..у меня были такие проблемы с датчиком капота...