ВаС

Я себе купил акустическую полку (1050 руб) ручной работы из толстой фанеры, обтянута темно-сер цветом. Поставил на зад Кенвуд, усилок закрепили прямо на саму полку, получилась масса весьма солидная. Стоит как вкопанная. На перед в родные (13 дюймов) поставил Челенджер про лайн. Магнитофон Пионер 6010. Обязательно шумку в двери, что бы не бубонили. Сочетание звука идеальное.

да, что что а фоток можно сделать МОРЕ, можно ехать и видео снимать плохих дорог)))))

Поцарапал передний бампер, при парковке просто уперся в трубу. Каско есть. Что посоветуете? Как убрать царапины?

<a href=http://www.forum-lines.ru><img src=http://www.forum-lines.ru/rez/svau.gif></a> Прошел 4800, что только не делал, как был шум в правой передней части так и остался.

Ну для начала, то что стоит родной - реально беспантово. Только какая то общая информация, не более того. По этому считаю что нужно ставить что то более расширенное. В ящик по с кышкой ставить не хочу, должен остатся ящичек под рукой свободный. Над ним ящик занят магнитолой. По этому придется ставить под левый угол стекла лобового и видно хорошо и под рукой.

Да, удобная вешь. И место можно выбрать самому. Только как я понимаю подойдет на Приору (VG1031V для ВАЗ 2110) а цена у неё не мала весьма (2650 руб) в отличии от обычных встраиваемых (от 800 до 1300 руб).

так в приоре нет даже места куда ставить

Кто нибудь дополнительно устанавливал бортовой компьютер в Приору?

Менять надо колодки сразу, они безасбестовые - диск в хлам дерут и скрип. Поставил сначала Мастер Спорт (немецкие с керамикой) - но как оказалось их нельзя диск от них очень сильно греется, хотя тормоза стали конечно просто супер. Поменял и их через 2000 км, поставил Феродо(красные) все прошло, но тормоза стали какие то тягучие, более мягкие. В этом конечно минус.

заправлял и 92 и 95, от 92 только разгон хуже, все остальное то же самое, кстати кто нибудь заправляется на Газпроме? По моему бензин хороший.

Колесо, как оказалось грелось все таки от колодки. Поставил Мастер (спорт) немецкие, а в них керамика, керамика подходит только для перфорированных (с дырками) дисками, на обычных диски очень сильно греются. Поменял на Феродо(красные) все прошло, но тормоза стали какие то тягучие, более мягкие. В этом конечно минус. Да, шум от резинок есть, где то продувает. Надо попробовать как ты сделал, думаю поможет.

спасибо большое за совет, попробую сделать так

Колесо не греется, люфта нет, но шум с каждым днем все отчетливее.

Что такое шруз и если это подшибник ступицы почему на 1 ТО мастера сказали, что это скорее всего тормозная колодка, но если начать на тормоза звук по идее должен пропасть, а он так и остается. Может такие мастера? Долго ли еще можно будет проехать с таким подшибником?

Тонкий металическия шум (шелест) растущий на скорости. Что это?