Туман

Нет такого бмв в природе,рассмотри вариант новее и надежнее, к примеру Мондео 3

скорее ты не сидел 2106 :haha:

дорогими материалами,это когда панель 2106 как у тебя в бочке?!

+на этом не зацикливайся,главное состояние авто,т.к можно взять с дешевыми з/Ч,но по деньгам выйдет дороже ,чем с дорогими з/ч,но ломающиеся в разы меньше чем избалован пропуканным за 20лет салоном и 10хозяинами :haha:

Киа Рио это близнец Акцента,тоже отличный вариант,впрочем как и Ланос,главное Ваз не возьми

это материал . мечта твоя такова будет с любым ино,про подвеску тебе сказали те же ,что и про мотор ходимость,лучше всего иди нафорукм БМВ

У БМВ есть мотор с никасилом,который умирает быстро и навсегда,т.е кап рем ему НЕ СДЕЛАТЬ.Далее объясни почему эталон,т.к управляемость у него страдает всю жизнь,конструкторы упорно старались и стараются сдвинуть мотор в салон,поэтой причине мал салон сравнивая с одноклассниками,подвеска ОЧЕНЬ нежная, в з/Ч не дешево,опций каких то захватывающих дух нет,ликвидность низкая,угоняемость выше среднего,чем тебя он цепанул?!За 400тр искать только с РБ, в том году был у меня отличный вариант,искал любителя БМВ долго))))))

БМВ это не спонтанно,а тЯга.В любом случае надо пристально и предметно смотреть и не одну, а пробег дело десятое)))))

на диагностику отгони

Андрей ,а зачем такой аппарат нужен?!

у меня у знакомого Ховер ,пробег за 70ткм ,только планове обслуживание)))))))

на данный момент кавказ овчарка(кобель 8мес) ,боксер(9лет кобель),кот рыжий(14лет),кот черный(8лет)

цепь между валами на 102лс,а привод через помпу все равно ремень п.с сегодня ездил тарится на Акцент 1.передние стойки ориг 2800р(2шт) 2.пружины 800р неориг 2(шт) 3.наконечники 380р (2шт) ориг 4.опоры стойки 288р(2шт) 5.втулки стабилизатора 80р(2шт)ориг дядь сколько ты с ним мучался и продолжаешь,лучше пешком или такси дешевле)))))

в моей семье Акцент с 2006года,набегал уже за 200ткм,слова плохого про надежность не скажу,а ты продолжай троллить)))))))

твои посты все больше умиляют,есть опыт Тагаза Акцента?!

косяки только бампера и крыло+торг,в остальном безупречно

клубные авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28206650-8e2d02.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27268184-9596.html

смотрите Акцент и Логан,разбивая на свои потребности Акцент низкий клиренс,мал салон,но динамичный авто даже с 1.5л 12кл,цена на з/ч дешевле Ваза оригинал,неоригинал вообще копейки Логан большой салон,багажник,клиренс,но з/ч проблемы,также как и с лкп,моторы слабые,управляемость никакая все это касаемо сравнения Логан Акцент

в том и дело "держать" и радоваться , разные вещи)))))

смотри бюджетки,т.к для тебя после Ваза это будет "МЕРС",при этом надежность ,з\ч дешевые,комфорт,а брать 13годовалый авто,особой радости не принесет

цена космос,за эти деньги 03-04гв взять можно смотри что нибудь по свежей))

хорошую бэху искать устанешь,а плохую вы и без меня купите)))))))) а вибрации сравни п.с у меня знакомый профессор изучает лазеры во всех сферах деятельности,так вот он изрек,что все мужики волосатые русские от Ваза,т.к волосы прут от вибраций :haha: есть и дешевле http://www.avito.ru/items/moskva_avtomobili_s_probegom_bmw_2003_100383716 дядь прав .там сайлент блокам хана,а замена все рычаги

ты чушь то не пиши сравни вначале вибрации,а за Лексус вообще смолчи их выпускают года 3 )))))))

Gall007 читаю ваши комменты и все больше убеждаюсь ,что авто про которые пишите не юзали,возьмем Логан в нем вибраций ноль,что по кузову ,что по педалям,что по рулевому,он затмит авто премиум бренда,скажем лексус гибрид седан,в котором вибрация при вкл электромотора адова))))))