Vikng1

Катушка у нас одна сдвоенная

А как узнать артикул этого жгута?

Нет именно самого жгута проводов нужен артикул за ссылку спасибо может в будущем пригодиться

Калина 2010 год. Двигатель 1,6 восьмиклапанный. Дроссельная заслонка механическая с тросиком Эбу Бош. Может кто подскажет артикул. За перевёрнутое фото извините

Может быть просто кто знает. И скажет по разъёму. У меня сейчас так. Чёрно-белый в 1 гнездо Сине-чёрный в 2 гнездо Чёрно-серый в 3 гнездо Это верно?

Да сдвоенной катушки

15.09.2022 Константин М., 18:29: Ребята вопрос. Подскажите правильную распиновку на разъёме трёхконтактной катушке зажигания калина 8кл. 1 поколение. Там на разъёме есть цифры 1 2 3 может кто скажет по цветам какой куда провод идёт

Приветсвую всех. Калина 1 поколения восьмиклоп пробег 120 тысяч км. Когда заводишь на холодную. После ннскольких минут работы двигателя начинаюся какие то продрагивания. И тут как то вот пару недель назад буксовали много. Ну и случайно заглушили авто. И потом на горячую не хотела заводиться. Ну постояла чуток и завелась.

Ну как насчёт встречи, пусть кто нибудь напишет время и дату глядишь народ и подтяниться

с наступающим!!!!

привет

интерисует такой вопрос как я понял существует несколько размерных групп, поршней и цилиндров, и в каждой группе есть ещё ремонтные размеры, увеличенные на 0,4 мм и на 0,8 мм, это так или нет? И ещё если зазор между поршнем и цлиндром не привышаеат 0.15 то можно подоброать поршень из след. группы без расточки цилиндра

Ты из Димитровграда?

всем спасибо

А мне кажеться, что там две шестерни поэтому и называеться главная пара, то есть шестерёнка которая на валу ведущая, а другая большая ведомая шестерня главной пары

Главная пара на ваз 21093 как я понимаю, это шестерёнка которая расположена на вторичном валу и ведомая шестерня главной пары или не так и поэтому надо менять вал и саму шестерню, даже если оставляешь стандартный ряд передач?

если например надо поменять только главную пару 3,9 на 4,1 или другую то надо менять вторичный вал или только шестерню ведомой главной пары.

а что насчёт аэродинамики

а точно, ну вот выбило у меня допустим резиновую пробку из свечного колодца, значит коленвал в нужном нам положении и можно менять ремень, и ещё как можно определить положение распрдевала не по меткам

Спасибо за ответ, но меня больше интерисует как это поможет при замене ремня ГРМ и ещё интересно, при работе двигателя такое положение разве бывает когда закрыты оба клапана

это положение соответсвует, тому когда совпали метки? а положение распредвала как определить

Можно поподробнее

пока ещё не ездил тут открывали его из-за взрыва на складе, потом ещё 17 ноября в тестовом режиме для мониторинга, пока опять закрыли.

Ну ещё кто из Ульяновска

я читал что ваз десятки были а девятки были?