nik073

книга нужная штука.но перед дальней поездкой лучше на сто заехать если в машине неуверен

-обязательно поменять все жидкости и фильтры,так как не известно когда что и на что менялось,и что залито на самом деле -проверить состояние тормозных колодок,шлангов,герметичность бензопровода,рулевой,состояние проводки -это безопасность твоя и окружающих -стандартный набор инструментов,ремень ГРМ,запасные предохранители,wd-40,жидкости на доливку

такая же беда...была.только не открывался на кочках))поменял замок,планку.греметь перестал но стал открываться на кочках.как только не регулировал, бесполезно.все равно открывается.и не только на кочках достаточно дернуть посильней за крышку,а ехать надо..!!поставил старый замок подложив под него аллюминевые прокладки которые раньше были под планкой..и все!!!!не гремит и открывается когда нужно.все наверное зависит от степени износа.но у меня проблема решена.думаю достаточно открутить планку ,вынуть от туда прокладки и подложить их под замок.потом отрегулировать резинками по бокам крышки.быстро и без вложений