Алекандр

16 клапанная получше канечно, мощности движка больше. Вот что с расходом, я незнаю. Мне кажется он меньше должен быть.

Правда? Чет неслышал, вот с лада фоварит да, а с инком. Жалко на сайт их незаходит, немогу посматреть Хвалят еще Гермес, говорят ничего. Но по слухам, там нужно оставлять машину, даже на незначительный ремонт.

Прохожу в инком-авто, пока там делаю более менее.

Мегалинейка)))

Если сейчас запчасти для 01 можно спокйно найти, неговаря что на москвич есть все. канечно делают))))

стоит подумать...

Вот тут нашел как сделать саб самому в ниши багажника http://avto-guru.ru/2007/10/28/izgotovleni...sabufera-v.html

На южке они по куску были http://www.auto-zvuk.ru/index.php?action=p..._id=0&id=29 http://www.atlantics.ru/index.php?action=content&id=9 http://audio-piter.ru/catalog/62722 http://gtauto.ru/base_aq__podium_____10.html по 800 рублей. Еще нарыл Установка полки на автомобили ВАЗ 2111 1. Снимите пластмассовые боковины 2. Снимите ремни безопасности 3. На кронштейне ремня безопасности находиться болт замка крепления спинки под него ставиться шайба и регулируется, чтобы сиденье закрывалось 4. Устанавливается деревянная боковина, железные уголки должны войти в проушины расположенные у стекла 5. Примерьте и отметьте контуры уголка (100 75) карандашом, чтобы уголок длинной своей стороной был на боковине, а короткой - прижимался к кузову (приблизительно под проушиной у стекла). Прикрутите уголок к полке саморезами 3,5 25 по отметкам 6. Разогните желтый уголок примерно до 100 градусов. Примерьте и отметьте контуры уголка карандашом, чтобы уголок одной стороной был на боковине (на противоположной стороне от двух отверстий (пункт 8), а другой прилегал к кузову 7. Прикрутите уголок к полке саморезами 3,5 25 по отметкам 8. Через два отверстия ( рядом с прорезью в боковине (под болт пункт 3), намечаем шилом места для сверления в кронштейне ремня безопасности 9. Рассверливаем отверстия сверлом 3,6 мм 10. Устанавливаем колонки, чтобы разъемы контактов были направлены к спинке, на саморезы 3,5 25 - 8шт 11. Установите боковину на место. Закрепите уголоки к кузову саморезами оцинкованными 4,2 16, а в рассверленные отверстия на кронштейне ремня безопасности - двумя оцинкованными саморезами 4,2 32 12. Вставьте в полку фонарь, подключите его 13. Натяните штатную обивку на боковину, прикручивая ее саморезами 3,5 19 (5 шт.), к планке. В том месте, где находиться фонарь обивку подрезать ножом 14. Аналогично установите другую боковину 15. Положите крышку на боковины P.S. Чтобы полка дольше прослужила, нельзя сметать с нее пыль и соринки щеткой - необходимо пропылесосить, но только насадкой без щетки.

А там запорожцы неделают? :)

Худший вариант поменять верхнюю часть панели

А ты скажи, на вазе хоть ездить можно, в отличии от других)))))

Мне кажется нельзя. В правилах как написано, любое вмешательсво в светотехнику зпрещено, ну корме того что гостом разрешно, что штатно.

Сам За рулем уже давно стал За рулем иномарки. И верить тому что написано смешно. Там жеская пропаганда, и это всем известно, это факт.Проблемы с эксплуатацие, а что в ино вообще некопейки невкладывать не надо, конечно это не так, и это факт. Почему никто не гвоарит что подоражали ономарки, смешно, и это факти это все знают. От таких людей сама Россия начинает зависить. И так неодного завода неосталсь, и это хотите убить. хрен вам.)))) :)

+1

стоит 6010 правая 4000 куска

да можно конечно, только длины проводов скорее всего нехватит. Я вооще вместо нее гамму поставил. У них даже прошивальщик есть.

Ну вооще так, цены кусучие. На южке они по косарю были

А сколько если несекрет, никогда несмотрел, тыс 2 или3 наврно?

подстрекатель

Значит если цены на ино поднимают, так как вссемирный кризис, то это нормально :) . Как ваз, чтобы выжить, это неправильно. :)

Если хоть слова было правды, может так и было. Пошлины были введены чтобы неразориться заводу, чтобы не пропали рабочие места. Ты чего думаешь, почему такие иномарки дешевые? тот же рено может спокойно выпускать свой пенсионерский логан по низкой цене, чтобы удалить своего конкурената ваза в своей котегории цен. А потом просто поднимет цены, и тогда локти кусать будешь. Пока жив ваз, можно хоть жить спокойно и хоть на чем то ездить. А качество у ваза всегда хорошее было, во всяком случае намного лучше япошек.

Я думаю что первое и второе то лучше сделать. сервис центры не дают например гарантию на сцепление, колодки и другие детали, зависящие не от производителя, а от содержания, тоесть как ездить будешь.

Ока это крутая вещь)))) особенно мне понравилась с цветом Золото инков, когда бамперы покрашены в цвет кузова, когда евро панель и катки 13. Шикарно смотриться...=)))))

Иногда утечка бывает через сигналку, если она "плохая".

В схемах найди распинову, отуда можно вытащить провод и пихнуть его на комп