zhigalo

не бензин, не выхлоп,не проводка,не пыль...Это сапун

ну так что скажите насчет температуры?

Между печкой и блоком

Все сделал,в машине и правда настоящий ташкент,еще поставил электро помпу так теперь аж обжигает!Но температурный режим и правда стал меньше,совсем на чуть-чуть...Может можно что-нибудь сделать,была мысль уменьшить диаметр патрубка от радиатора?Чтоб замедлить смешивание...Что скажите?

сними и посмотри,может смазать надо или задевает об что-нибудь Была недавно такая проблема,тоже забивал его,а потом вентелятор не хотел садиться,но легким движение руки с хрустом все стало на место.Пробуй... Предупреждение

Если при выжатом сцеплении неслышно,тогда смотри выжимной. Думаю причина в нем

Первым делом я бы для проверки пострелял бы карбом,потом посмотрел бы контакты.Вполне возможно,что они пригорели.Ты что-нибудь делал в машине до этого?

Я вот не понял...Из печки идут шланги к помпе и к коллектору,если я к помпе заглушу и подведу к термостату,то как быть с коллектором?Так и оставить из печки в коллектор?

А температурный режим подойдет от нивы?Ты себе ставил?

Почитал статью http://www.zr.ru/articles/41822/,заинтересовалься. Но фоток не нашел,у кого есть выложите пожалуйста.А то я не понял куда дополнительный штуцер приделать,обьясните плиз.И еще,от печки должен идти тока один шланг к термостату?

Абсолютно правильно,я когда догадался было очень стыдно.Но она идет не так как раньше.Что если я ошибся на один зуб?просто щас нажимаю газ в пол обороты падают,и при езде как-то упирается, не хочет разгоняться.Так вот если я ошибся на один зуб,как выровнить?Я поставил зажигание как было раньше,вот и думаю наверно заново надо зажигание регулировать?

Всем привет!поменял подшипник на трамблере,ну и за одно контакты,все поставил.Не заводится...Искра идет на все горшки,бенз поступает...но не заводится!!Честно сказать немножко не понимаю, что это может быть?Что я мог при замене подшипника сделать не так?Да и если бы и сделал, что не так,то наверно искра пропала бы!Но она есть...Помогите советом...Всем спасибо

Всем привет.Искал тему - не нашел.Проблема такая,машинка едет хорошо,но с недавних пор стала тупить!Едешь и вдруг обороты падают почти до нулю,но не глохнет,пару секунд и все в норме.Но это было раньше,щас стала глохнуть и заводится раза с 3-го.А так заводится хорошо,в движении не дергает,вроде бы все ок!Машина семерка,карб.Думаю может шток бензонасоса?как думаете?

+1

Присоединяюсь...инструкцию по применению давайте

я не ошибся...ты про напиток?И что неужели помогает?

У нас он стоит 1000(

Вопрос собственно простой...Чем и как можно почистить радиатор печки?Моя грязненькая,а на новую денюшки не хватает...Может есть какой способ почистить самостоятельно...Заранее спасибо

Будем пробовать...Спасибо

была и такая мысль,а эти дифузоры я не трогал вообще...Щас поднастроил карб более менее.Все норм,тока обороты после скорости медленно спадают

Что есть дифузоры?Когда карб разбирал,все записывал,раскладывал по порядку...

проверял по книжице-работает... Карб чистый и продутый,все началось после чистки

Если его закручиваю-машина глохнет.А поплавок не трогал,как был так и остался,и игла вроде не заедает(как ваще проверить?).И как понять топливо в обход жиклера идет.?Как исправить?

была такая мыслишка,надо попробовать.Резинки продаются?Ремкомплект?

нашел причину,винт 58 был сильно затянут.Ослабил его,холостые появились,но это не решило проблему полностью,винты кол-ва и качества также не поддаются регулировке,и обороты по прежнему немного скачут!