Поверь,даже 90 и 91 это уже РАЗНИЦА!!! Если деньгов нет совсем - купи Лада Комфорт компонентные и без уся от головы запитай (с шумкой и подиками),результат превзойдет ожидания а затраты МИНИМАЛЬНЫ! Назад любые блшины с высокой чуйкой и система готова.
Почитай исчо...на перед подики,шумка и 16см компонентная аккустика. Усь 4хканальник Блау сойдет...в тыл полку хорошую и блины низкоиграющие - обрежешь сверху и будут вместо саба бубнить. Что касаемо твоих динов - не в мощности дело а в чуйке...чем выше чувствительность тем громче (сытней) будут играть без усилителя. Да и сами по себе недорогие коаксиалы никогда особенно не радовали. Вобщем начни с хорошего фронта...шумка,подики и дины! Потом усь и тыл.
Правильно вот так...через дистрибьютеры человеческие,клеммы нормальные. И с сечением проводов не жадничайте. Питалово - основа основ! _____.bmp Пока что известно про 4хканальник и 2хканальник...а чо исчо??? Динамов сколько и какие???
Если используется усилитель (сигнал на динамики берешь с RCA),то,соответственно,обычные провода с ИСО либо изолируешь либо режешь под корень...не используются,вобщем. ЗЫ: Шранц - это Даааа :)
Двухкомпонентный фронт 16см с МАКСИМАЛЬНО высокой чуйкой. Блинам обрежь свистки и обрежь частоты (если голова умеет) сверху на 100Гц. Шумку в дверях,провода нормальные,подиумы,проставки...и думай об усилке.
В 1Ом ипошит куда жестче,чен на 4...ну и "музыки" убавляется на столько же! Но это не для тебя,точнее,не для твоего динамика и не твоей ситуации. Подключай на 4Ома...
Именно активный? Чо еще в машине? Для подключения нужны руки,минимальное понимание дела и пара-тройка инструментов...остальное в инструкции и на форуме.