A352

Купил новую пробку за 6руб. Вкрутил. Доехал до дачи глянул, нетекёт. Вот такая вот фигня. Спасибо всем .

случайно обнаружил, что поддон движка в масле. При более тщательном осмотре выяснил, что сопливится по резьбе сливной пробки. Как победить касяк ? знакомые мастера говорят, что я потянул конусную резьбу на поддоне или трещина тамже, но сама пробка закручивается как и положено.

Ладно завтра заварят, поставлю, посмотрю. А вообще я думаю трещины из-за прослабленного метала в местах сварки и перепада температуры. Тогда действительно ненадолго.

появились трещины в местах сварки, авто рычит. Как бороться (поможет ли сварка , вдруг опять треснет) ?

Парни по этому и хочу узнать про спецефические звуковые сопровождения на слух. Пружина скорее всего не сломана,тяга дай дороги. Движок работает ровно, что на холодную, что на прогретом. компресия ровно везде 13. Три дня назад менял распредвал пропал звук тух-тух-тух (спасибо форуму), клац-клац остался. Когда снял р/в смотрел стаканчики вроде не люфтят (или кочанием оных пальцем не определиш). двиг прошёл 34тк, масло не жрёт ни грамма.Да такая байда снова, но клацало потише. Поэтому и заморочился. Что скажете насчёт зазора в клапане может сделать меньше 0,15 и на горячию он заткнётся или забить.

Добрый вечер. Двигл 1,6 8клп. Подскажите плиз. Как на слух и возможноли определить, что(клацает или стучит) в ГРМ. Проблема в первом цилиндре впускной клапан.Сто пудов он. Делаю зазор меньше, меньше клацает, но зазор уже не укладывается по нормам что прописаны в мурзилке. Ради эксперемента выставлял зазор 0,15 на холодной грел до 90гр глушу тут-же сдрючиваю клапанную крышку мерию зазор он примерно 0,27. В чём подвох хз. Клацать начинает примерно на 75гр.

Значит так стояла 3447 , а вновь установленная 3777. Продовалась в цивильной упаковке с надписью ЭНЕРГО МАШ

Похоже так оно и есть. Вчера решил попытать счастья и приобрёл очередную релюху, О ЧУДО она не щёлкает. Правда номер на ней не 3447, а какой-то другой начинается на 37--

У меня такаеже проблемка. менял штук 5 релюшек непомогает.

Периодически (с интервалом 2-3сек) самопроизвольно щёлкает реле поворотов, Причем только на заведённом двигателе. Сами поворотники при этом не моргают, когда включаешь их всё моргает ,как надо. Могет так и должно быть подскажите. 2006г.в 1.6 8клп Покупалась новая