Ivan991

Прочитал про фильтр и сделал вывод- сначала разберу, поеду на рынок и куплю такой же! Вазовцы конкретные экстрималы столько сделать модификаций этих фильтров просто жесть! У меня 99-ка вернее только ее кузов, а остальное 15-ка, а модель фильтра не знаю. А про установку в кожух вонючек это оригинальное решение, но может уже есть и фильтра с пропиткой?

А это не та штука (сильно дорогая) из за которой машину с толкача заводить нельзя, потому, что туда попападает чистый бензин? И там керамические "соты"? Многие говорят, что можно и без нее ездить, но я не уверен, потому что сам не пробовал!

И сколько эта подсветка обошлась по деньгам? И как с гаи решать? Прикольно то, а снять могут и заставить. Или прийдется включать через кнопку, только тогда, когда машина припаркована, но смысла в этом мало. Если включать только в гараже, то денег лучше не тратить!

Привет всем! Почитал тему - это жесть. Я больше 2500-3000 об\мин. не даю и то под горку, а на 2200 об\мин. стараюсь на повышенную, 1600 об\мин. пониженная. Хотя еду в основном на слух, так пару раз обращал внимание на тахометр. (инжектор балует сволоч- можно и на 1000 об\мин. ехать. До этого ездил на разных машинах, но самая запоминающая- это батин "Москвич". Вот на таких машинах надо учится ездить. Больше дал звенят пальцы, меньше дергается или вообще заглохнеш. Со второй на первую без перегазовки не перейдеш. Вообщем научишся на ней- поедеш на любой, поэтому советую автору поездить с годик на такой машине, она не "Лада" таких борзых ошибок не прощает сразу. А по поводу этого спора, у меня прозьба- Уважаемый Zbugz напишите про эту ситуацию на Автоваз (от имени форума), пусть датут официальное заключение о ресурсе и характеристике двигателя ВАЗ. Они у них проходят испытания на критичиских режимах (вплоть до взрыва), потому что они просто обязаны их проверять! Дабы такие как автор темы не погибли, пытаясь доказоть не возможное. Если ответят, то тема будет закрыта. Я думаю такому уважаемому форуму они ответят. Если кто-то поддерживает мое предложение пишите в этой теме, а то, я не хочу не кого обидеть, Может или не Может будем обсуждать до Нового Года!!!!!!!!! На своей машине проверять не буду- люблю ее сильно!!!!! :)

Всем привет! Вариант с переделкой салазок хороший. 1. Если хочется отличится, и получить не много комфорта ( так как часто посадка в авто ухудшается, хотя это скорее дело прывычки) 2. Если постоянно ездиш на дальние расстояния, то к выбору надо подойти основательно, не факт, что сразу получиш, то что нужно! Мне кажется наиболее реально найти сиденье со старого фиата, уж сильно похожи они на наши авто, да и вообще там много общего!

Да, это не фонтан. Наверное зря потраченные деньги, и тем более не малые!!!

да нормально, но сколько этот прикид стоит? :)

Да это наверное скорее дело привычки!!! Хотя низкая панель выглядит как то старовато!

да и краска потбивается, если по грунтовке проехать, хотя надо бы подробнее про эти технологии узнать. В принципе выглядит красиво! Но про цену мы так не услышали! :)

Нет, вот я решил, что лучше поставить гороший галоген и путевые противотуманки, а то с ксеноном больше гемороя чем пользы. Скорее это больше для понтов, хотя нет согласен, что он нужен для тех кто часто ездит по трассе - комфортно и глаза от долгой езды не устают! А в городе, на хрена он нужен, людей слепить? Есть перцы поставит такой свет, что навстречу проедет, так после него дома даже телек не охота смотреть, глаза пекут жесть. :) А тут некоторые явно гонятся за яркостью света, так извините половина китайского ксенона запрещена в европе!!! Уважение ребята должно быть не только к себе, но и к другим, поэтому прежде чем ставить наворченный свет, поставте себя на место тех водителей которых вы будете слепить! :) Я не пртив ксенона - я за правильную регулировку, так как была бы финансовая возможность я бы поставил ксенон, но не понтов ради, а потому что плохое зрение. :) Ну это мое мнение и прошу сильно не возмущатся по этому поводу. :) :)

Земляк, а ты вкурсе про новые тарифы за нарушения ППД? Вот и возникает вопрос, а не будут ли менты против таких экстримальных модернизаций авто? Поэтому надо подумать, я вот уже реально подумал, сигнал нужен, но чтобы соответствовал ГОСТу!!! Может и правда поставить пару волговских? А то эти понты могут дорого стоить! У нас в городе сейчас полный завал, гайцы :) тормозят всех подряд, чуть ли не лезут целоватся, все принюхиваются!!! Корче не хорошие они люди!!!! :)

100% согласен, вот мой знакомый поехал в Харьков (там оптовый рынок авто запчастей) взял бампера и обвес. Покрасил. Поставил, ну вид не фонтан, хотя лучше чем базовая модель! Главное-рассход по городу вместо 8,5 литров стал 14 литров. :) Вот сейчас наш рынок завален барахлом, на многое из которых даже нет сертификата об испытаниях. :) Mihaloch раскажите про такие нюансы. Особенно интересно как машина ведет себя на дороге (в дождь тоже, если ездили в такую погоду), какой расход топлива, управляемость при 120, 140, 160 км/час. И вообще обвес не обязательно должен быть красив, но эффективным быть обязан - для спортивных машин, а для остальных это просто дорогое балавство! К этим остальным отношусь и я ( были б лишние деньги, тоже б чего нибудь поставил). :)

Тогда лучше уж без обвеса, а то он потом будет убого выглядеть. Или для колхоза купить другую тачку.