xokkeist

у меня тоже скрипит (ВАЗ 2111 2005 г. в.), у отца скрипела (ВАЗ 2111 2001 г.в). похоже это болезнь всех десяток, особенно универсалов. недавно делал шумку себе, разобрал весь салон, оставил только водительское кресло (из гаража в гараж ездить надо было). так вот я заметил, что скрип исчез. когда обратно еле-еле "натянул" салон - этот же скрип вновь появился. начал качать в салоне все подряд и НАШЕЛ! скрипят замки спинок задних кресел, которыми они крепятся к кузову и позволяют нам трансформировать салон. тем более что они у меня сломались и я их попросту вынул (не надо каждый раз пальцы ломать чтобы сложить спинки). СКРИПЯТ БУДЬ ЗДОРОВ!!! надо какую-то прокладку придумать туда положить.акустический карпет или что-то подобное-"нескрипучее". и еще. подозреваю в скрипе свою заднюю дверь, точнее места прилегания двери к резиновому уплотнителю. отечественные резиновые уплотнители хуже пенопласта:). на тойоте, например, они мягче и на ощупь кажутся смазаными WD-шкой, естественно не скрипят. опять же собираюсь приклеить карпет к задней двери в места прилегания кузова и уплотнителя, может эффект и будет. сделаю - отпишусь. и вобще, со злобы на ВАЗ-производителей, думаю все места прилегания деталей салона к кузову проклеить карпетом. его все равно не видно будет, так что на колхоз не должно смахивать. Для особо фанатичных (вроде меня) есть идея: разобрать весь салон, снять все, кроме вод.кресла и передней панели. поездить на ухабах. Худший вариант - скрип все равно останется, тогда ВАЗ-производители ГЕЙ-дарасы. нет скрипа - ставь одну деталь и на ухабы.и так далее. таким методом исключения может и получится найти сверчка.

ЗАРАБОТАЛО!!! serg_x оказался прав. на самом деле контакты как раз и не доставали! пришлось мазать маслом руль и вворачивать ключем с воротком, потом и молотком добивал. сигнал есть. правда (уверен я далеко не первый и не последний), руль ставил на место раза три - в шлицы никак не мог попасть. спасибо за ответы!

коллеги! а я врач травматолог-ортопед, сейчас первый год в аспирантуре, буду бедрышки конкретно изучать:)

сделал себе шумку в салоне в моей 2111. собирал обратно панель приборов, поставил руль на место - хренушки: сигнал не хочет работать. я и так, и сяк и ж..... об косяк-никак! там за рулем непосредственно есть два металлических штырька с контактами на пружинах. штырьки замыкаю - сигнал есть, значит обратно все разъемы соединил правильно. А РУЛЬ, ГАД ТАКОЙ, НЕ ХОЧЕТ СИГНАЛИТЬ!!!! может где-то че-то не так? кто знает? руль затянул до упора, проводок в руле на место поставил. них....