MikN

У меня стоит JVC-347 - играет на свою стоимость (3000 р), управление и настойки настолько простые, что можно все делать вслепую. Одним словом - дешево и сердито.

Я себе за эти деньги (2500) поставил двухкомпонентные 13см Ground Zero 130T (колонки в дверь, пищалки на торпедо)- очень приятно звучат, пока хватает. Единственное - дверь пришлось немножко подогнуть с помощью кувалды.

Всем доброго времени суток. Сегодня удалось решить проблему с контрольной лампой (точнее, светодиодом, впаянным в приборный щиток). Проанализировав электросхемы приборных щитков других моделей ВАЗ, пришел к заключению, что пробит диод, через который подается "+" от контакта 50 замка зажигания на контрольную лампу. После того, как был отсоединен красный провод от контакта 13 красной колодки Х2 приборного щитка, контрольная лампа гореть перестала. Загорается она теперь только при утопленном штоке датчика уровня тормозной жидкости, то есть, в штатном режиме. Поэтому тему можно считать закрытой. Всем спасибо за советы и участие.

Спасибо за наводку. В ближайшее время постараюсь добраться до платы.

Горит лампа на приборном щитке. По букварю: контрольная лампа недостаточного уровня тормозной жидкости. Опять же по букварю, рекомендуют проверять ее срабатывание методом утапливания штока на бачке с тормозной жидкостью.

У меня есть подозрение, что в цепи питания лампы установлен диод. Но реальной принципиальной электросхемы щитка приборов пока нигде не нашел.

Я бы вынул, только на месте свечки - пустое место, круглое отверстие, через которое видна плата приборной доски. Если я не ошибаюсь, под красной колодкой по нижнему краю приборной доски располагаются контрольные лампы: включения наружного освещения, недостаточного уровня тормозной жидкости, включения дальнего света фар. Если клемму скинуть, то не горит.

Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемой индикации на щитке приборов. Автомобиль ВАЗ-2114, 2005 года. Менял вентилятор отопителя, снимал "-" клемму с аккумулятора. После окончания работ и подключения "-" клеммы на щитке приборов загорелась лампа недостаточного уровеня тормозной жидкости. Лампа горит постоянно (и при отсутствии ключа в замке зажигания). Отсоединял колодку от датчика уровня тормозной жидкости - реакции никакой. Вытащил щиток приборов. Красная (и белая) колодка в разъеме установлена плотно, не сдвинуть. Что интересно, патрона для данной контрольной лампы не оказалось (может, так и надо). Отсоединил провод от контакта 7 красной колодки - реакции никакой. Лампа продолжает гореть. Может, кто сталкивался с таким глюком? Электрической схемы щитка приборов не нашел.