alex-carsfan

ваккумник типа формаш,+"длинный" ГТЦ АТЕ(настроить шток вылета),+ другой штуцер под ваккум в коллекторе-даже этого несложного набора хватит для уверенного инф. торможения все устал,не подумайте только что пытался что либо доказать....руки и голова рулит в любом деле)))

мощность.... хе хе.. они как раз становятся информативными(что собственно более всего отсутствовало вначале),насчет % не скажу,может и так...но при торможении в юз по льду на прямой машину не уводит(спецом проверял таким образом)

про логан занятно ))) в общем я вижу мы пришли к одному мнению в целом.... а тормоза на тазе....доказать не смогу сейчас,но после небольшой доводки на 9ке тормоза зер гуд,и (не смейся-видимо обладатели ино наверно привыкли что на тазиках тормоза не ахти)частенько видел изумленные глаза водил когда тормозил в парралельном ряду не хуже престижных ино..что делал и как-долго рассказывать,просто на пред. 9ке было много экспериментов по этому поводу...в целом же согласен с тобой-на стоке вазе,да еще не дай бог новом тормозов часто просто нет..девиз ВАЗа-купи,доведи до ума,и ездий)))))))))))))))))))))))))))))))

так есть привет Паш

тормозить нормально,только нужно отвыкнуть от АВС(думаю ты привык),а вибрации..хм..ну не будем же разводить тему о балансировке колес и нормальной резине..у меня на обоих машинах нет вибраций,на 9ке стоит хака шиповка,на 4ке бриджстоун липучка,рулежка на обоих отлично,правда на 4ке замена втулок маятника на полиуретан и шаровые трек...ессно если скажем сравнить по комфорту управления данные машины скажем с авто с ЭСП(особенно работающей на режиме зима),АВС и "Red Line",да еще с независимой гидро подвеской(как у пежо 508спешл).......думаю Вы все согласитесь о чем я....)))))))))))))))))))))))))))

насчет зеркал да-на 4ку ставил нестандарт,лопухи больше чем на ПП )))а насчет картонки..ХЗ=мне в 4ке весьма комфортно,только сразу скажу-сидухи там с обтяжкой путевой,жопе сидеть удобно,да и обьем салона весьма немаленький,намного больше чем в ПП

у меня подвеска в порядке Элвис,еду насколько позволяют условия и "удержание дороги" машиной..,задок тоже жестковат немного,но это связано с морозами(консультировался у спеца),летом поставлю наверно на перед другие стойки(в гараже лежат)СААЗы родные,щя что стоит ХЗ что-не пойму,но очень мягкие(перед)

примерно такие же чувства были когда приехав из москвы (перегонял ауди S8) сел в свою 9ку )))), а последнее время часто приходилось садится за разные марки авто,мазда 626,ниссан алмера,ауди,VW,русские, и т.п.,и совершенно нет дискомфорта и привыкания,единственно-не люблю автоматы

Паш..про фокусы много негативной инфы(имею ввиду спецов по ремонту и владельцев-на основе личного знакомства),не знаю вот только российские они или нет..у начальника моего был ФФ3 полугодовалый,все хорошо но почему то задние ТЦ замерзали на морозе,и жутко скрипели при езде задним ходом..(он его продал 8ми месячным за 530)...а по поводу 14й "в идеале"..Паш-не перегибай палку=тебе не идет,поверь...я на 4ке 98 года по каше 80-90 уверенно езжу,9ка вторая(ухожена по максимуму-за машинами всегда следил) тоже уверено при нынешнем состоянии дорог едет в пределах сотки..я понимаю ты ярый противник ваза,но все же..в общем думаю ты меня понял)))))))

пездец,окуеть просто :shok: всем доброго...с праздником

кстати да,слышал от спеца совсем не лестные отзывы о тачках из испании,правда речь была о фьюженах... а еще спец очень хвалил самые первые фокусы,собранные в калининграде..недавно был сандеро,сам видел состояние ступичных,болтались как гавно в проруби,пробег менее 30тыщ..

вот и я про то..уверенней себя чувствуешь после таких нажатий..а то скажу очень неприятный холодок по спине,когда жмешь перед встречной задницей а там хер ночевал...раз реально в пот пробило перед жопой камаза,да еще баба завизжала поняв что тормозов тю...оч не по кайфу...

тож вспомнил...Элвис как то писал что перед выездом он всегда до дури сильно жмет в тормоза-проверяет..я это в привычку себе тоже взял...но не только перед выездом,а в процессе езды,на светофорах и т.п.,однажды так нажал покаждал разъезда в узком дворе и...лопнуло млять спереди..шлангу кирдык )))))на меня мужики зашикали-накуя я машину сломал...

лузар,за болгарский(хе хе) не скажу..еси преложат немецкий бауер это лажа,даже не подделка а подвал местный,я однажды три штуки в неделю сменил,поставил лузар после и забыл про него...

вот вот..порой как в пенальти,смотришь-выжидаешь до последнего куда встречка будет уходить,я однажды только по встречной обочине разошелся каким то чудом

лан,меня жрать зовут...

вот..реагенты реально задолбали..когда наконец поймут что от них только вред????когда просто снег то его укатают рано или поздно,и ездить вполне комфортно...а после соли и прочей гадости на дороге каша и только,а еще бывает что едешь вроде по укатанному снегу 70-80км и не мотает совсем,и попадаешь на шлепок из соли и каши,и вот тут тебя может повести с полной непредсказуемостью,на 4ке это очень заметно,9ке просто надо вовремя поддать газку немного...

занятно...)))и как они там ездят,на тракторах????или не ездят вообще..я бы с удовольствием от баранок отдохнул по причине снегопадов..ха ха ха

привет всем! снегу намело ужосс,сегодня как на коньках ездил,не чистят вообще,только песком сыпят,каша 10-15см по всему городу.. да еще менты опять штрафанули,опять за ремень....пассажирка егопросто накинула,остановили..увидели-доипались сцуки..в итоге сошлись на 100 рублях...я ругался громко..он мне-аппаратура пишет типа(в патрульной),ну я тут совсем разошелся...без мата и ругани но все высказал про наше гаи и движуху по каше когда поневоле на встречку вылетаешь потому что просто снежный отвал на своей полосе,про то что на поворотах перекрестков тормозить нельзя и т.д. и тп...минут 15 "кипел"..мент в шутку грит-таблеточку дать успокоительную?,я ему-я за рулем-низя...)))))в общем потом поржали...когда он спросил где работаю..я ему в доки на машину ткнул..он-электрик?здорово,у меня типа на даче неполадки...хе хе,ну тут я оторвался,говорю ему-не обессудь,обдиру как липку по полной,так что лучше пригласи другого.... много написал-НАКИПЕЛО мля...

доброго обеда всем :nyam: только еще полдня отработать..в сон вырубает...))))

система один в один что и на двигателях серий EZ,PN,CC и многих других где стоят гидрокомпенсаторы,доработка очень полезная и для тишины работы двига, и для моторесурса ГБЦ в целом..... в свое время ковырялся с джеттой...странно(хотя херли они ваще могут сделать) что вазовцы не сделали гидрики..тем самым полностью повторив ГБЦ некоторых машин немецкого и итальянского происхождения...

лан,я спать....всем спокойной...

каждому свое,кому новые,а кому старые штиблеты))) не хочу поднимать избитую тему на всех форумах лады...просто понимаешь Илюх,я жить хочу..и если я не дай Бог когда ни будь отдам за новый русский тазик 300-400 тыщ рублей :shok: ,меня хватит кондратий,и думаю ни один кардиолог в мире мне помочь не сможет...хоть и с шуткой выразился,но вполне серьезно Илюх

вот вот..все подруги разные )))

я тож знаю,в следующем году...