alex-carsfan

да кто ща на волгах едит...у нас в городе наперечет,почти все машинки в городе знаю,волг среди них мож десяток наберется,мож чуть больше...в основном зубилки-матрешки да ино остальные,в основном реношки..

тож самое,только скрин не знаю как сделать..

пельмени люблю..ток домашние песенки качаю с нета,надо музон обновить в авто...

ща по мтв дядя шатунов поет..про снег )))),чет молодость вспомнилась..палатка,ночь..костер..и еще кое что.. :blush2:

ну фокус ведь..знач и хозяин фокусник,мож он и жопой запросто :haha:

в такси есть старенький 190й мерсик..дизелек,по отзывам владельца прошел больше 600тыщ..ездит как ни в чем не бывало..

турбины я сам не жалую...я тут на дизеле катнулся,первый раз в жизни,и кстати на атмосфернике 90 сильном(гольф3)..ну что можно сказать..восторг!только шумноват,хотя особо не напрягает,просто привык к своей,у меня после смены двигла его вообще не слышно,только КПП немного воет когда холодная утром...

не знаю,слышал что сами турбины умирают через 300-400тыщ

может быть))) не совсем понимаю что значит "пендосы"

питер,выборг

разброс очень велик по ценам и регионам...я брал прицел не на москву и область...накоплю денег=спец пригонит то что нужно ))))

я на форды не смотрю вообще...немец и только немец,а именно VWки...нравятся япы некоторые,алмерки в частности.. да и ценик намного ниже на те же года чем на мондео,к примеру пассат 2002 1.8 турбо,комл. люкс..250-270

да,для души... олигархия тут не при делах... знакомый ездит на 15ти летнем немце,он второй хозяин после немчуры,ездит 8 лет(не наездник),за все время сменил только бензонасос,пару дверных ручек(баба его очень аккуратная такая) и пробило прокладку ГБЦ в самом начале эксплуатации..все в общем(расходники не в счет)

у нас снег кончился..вчера уже не было... поднял вечером все дворники чтобы не мерзли к стеклу...утом глянул в окно-все опущены :dntknw: ,машина не тронута,если бы ветер,то сработала бы сига...в общем чудеса...

я тут.....привет Илья

да,тож об этом думал..привыкнуть со временем.. да тут еще дело вот в чем:как жоповозки мне хватеат того что есть у меня сечас,хатает вполне и даже больше... а как машину для души на несколько лет (думается на 5-7) хочется большой,надежный и крепкий..логан не катит (((, поэтому мечтаю и коплю на "гутен дойче панцеркраке"

добрый вечер Андрюх!

да не Паш,я вполне серьезно..мне советовали купить логан,дали прокатится..все гуд в общем...может черный графит во втором кузове еще и ничего так вид...(скос заднего стекла меньше мне показалось)...но душа не лежит именно к его виду,такое чувство что специально нормальную тачку испоганили...

кстати по логанам..прокатился недавно..очень понравилось,но не куплю никогда(хотя есть неплохие б/у до 250т.р),Илюха поймет почему )))4ка и та гармоничней смотрится..ИМХО

терь что..на нем только на Париж-Даккар ездить? :haha:

насчет ланцера..почему 9й кузов тихий а в 10м гремит и скрипит нехило по грунтовке особенно???

элвис,я сам далеко не в восторге от ваза,когда то у меня была машина сделанная на экспорт,я ваще многих проблем просто НЕ ЗНАЛ!!!,сейчас сызраньская...это был пипец поначалу,много нервов и крови пока до ума довел... а по поводу кильки..я однажды жрал змею..да да змею(ЭФУ),только мне об этом не сказали....пальчики оближешь :nyam: ,печеная в фольге..

НЖК отличные свечи...были,когда маде ин жапан)))(раньше юзал только их),счас видел только францию,купил однажды...в -10 уже были проблемы-выкинул...поставил платинум бош...год уже.... забыл как свечник выглядит..))))

ну деньги везде нужны-хорошее дешево не бывает весьма,согласен..помнится раз 10 снимал ГТЦ чтобы отрегить как надо шток в ваккуме )))))

Износ тот что на фото знаком...стук плавающий из-за него запросто,легко устраняется подложив при установке между приводом трампа и распредом шайбу из маслостойкой резины толщиной около 3-4мм,трамп встает жестко и ничего не болтается(да и ХХ переставал плавать после этого)