Колюсик

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста ответ на такой вопрос - на выходных тоже думаю ставить пружины Фобос -40, автомобиль ВАЗ-21083, почитал мануалы по снятию стойки - там нужны спец инструменты - ключ для верхней гайки амортизатора, съемник пальца рулевого наконечника, стяжки пружин. Так вот вопрос - можно ли обойтись без ключа для верхней гайки и съемника пальца? (без стяжек понятно что никак) Кто как снимает стойку? Или всё же нужно покупать этот съемник и ключ?

Ясненько. Смотрятся неплохо.

А сиденья с чего? или родные?

Спасибо за развёрнутый ответ :)

Супер!!!!! А что за материалы использовались? Конкретно интересует тот материал что на стойках, картах дверей и поручнях которые идут выше стёкол

Отлично сделал!!! :) Я себе делал точно также на своей восьмерке, только ещё в прошлом году :)

Доброго времени суток, форумчане!!!! Наконец-то проблема со спидометром решена... А решена она комплексной заменой шестерни привода и троса с оплеткой. Сейчас всё работает стабильно - стрелка движется плавно, никаких рывков!!! Я рад!!! :)

Меняй опоры ДВС на новые... уже поднимался вопрос про такую же ситуацию в теме про занижение

А у меня вообще никак не работает... После очередного откручивания-закручивания заработал - проработал ровно 3 км и умер снова... Скорее всего все-таки сам спидометр накрылся тазиком...

Да работает вроде... незнаю надолго ли...

Там смазан сам трос - какая то графитовая смазка - тут все в норме - смазано :)

В смысле? Под колпаком самого прибора или привода?

Вот вот... Согласен с тобой... Calearo - рулит... в эти выходные был на авторынке - мне так и сказали - Бош уже в прошлом, так как там ещё транзисторная схема, а Calearo с микрочипом - прием на порядок повыше чем у Боша... правда она внутренняя была, а не наружняя...

Возможно... Хотя и сейчас мне его работа не внушает доверия... как то неуверенно он работает

Сегодня занимался спидометром - все разобрал - в идеале и квадраты на тросах и привод, и в приводе квадрат отличный, в спидометре тоже все отлично (в принципе он там и не перекручивается - нет там такого уж сильного усилия чтобы провернуть квадрат)... Собрал все назад - работает... Ума не приложу что ему нужно и по какой причине он отказывается работать...

Да, панель низкая Будем искать

Да у меня тоже такие подозрения есть, это мне придется целиком приборку менять получается? :-((

Доброго времени суток форумчане. Помоги-подскажите в создавшейся проблемке - автомобиль ВАЗ-21083, периодически отказывается работать спидометр, т.е начинает дергаться стрелка как бешенная, а потом и вовсе перестает спидометр работать. Новый трос поставил в июне прошлого года, проездил вот до конца февраля - всё отлично было, в феврале спидометр работать перестал. Привод с коробки снял - идеал, даже намека на износ нет, квадрат в приводе идеальный, на тросу с обеих сторон также, трос целый!!! Вообщем так ничего и не обнаружив собрал все - заработал, только как мне показалось скорость стал больше показывать... И вот буквально вчера снова та же история - стрелка начала дергаться, потом зависла на 60 км, а потом упала и померла смертью храбрых. Вот такая вот оказия...

Да ставить то буду, только неизвестно когда... Кризис в стране :) будь он неладен. А пока посмотрите вот это :) - нашел то что обещал, извините что ссылка на конкурирующий сайт, но там я больше времени нахожусь, к вам сравнительно недавно присоединился :) http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23655&st=0

Да я найти не могу... сегодня специально перерыл инет - не вижу... хотя вот буквально недавно она мне на глаза попадалась :)

Игра конечно стоит свеч - это и эргономика салона лучше, и скрипы со стороны панели по крайней мере прекращаются... я сам себе буду ставить, хотелось бы от БМВ с кузовом Е39, но скорее всего с Опеля Вектры, так как есть информация по установке (которую нашел и выкладываю ниже :) ) Но сразу говорю - это статья скачанная с инета, не я её автор вот держите: ________________21093____________________________.doc

у меня где то была статья подробная по установке Вектровской торпеды, с оригинальной приборкой... постараюсь поискать (хотя в инете впринципе тоже есть по Вектровской торпеде информация)... впринципе там все сводиться к тому что вместо наших ВАЗовских датчиков ставят датчики с того автомобиля с которого и устанавливается приборка, например я точно знаю что трос привода спидометра Вектровский отлично ставится на место нашего троса, а датчик скорости там такой же как на десятке стоит, также и с датчиками охлаждающей жидкости и давления (температуры) масла... только с датчиком топлива там какая-то беда, но и её решали (это я все про Вектровскую торпеду рассказываю). Ну а про остальные... впринципе нужно иметь реальную торпеду на руках, а вставить её в ВАЗик я думаю получится, ведь есть же реальные примеры и это явно не фотошоп

Да неплохой вариант, лично мне нравится больше от бэхи, но там вроде бы очень большой геммор оставить панель приборов оригинальную... хотя тут на фотографии именно оригинальная, значит возможно все... а по Маздовской торпеде, там по-моему все можно подключить на оригинальную приборку, только со спидометром химичить нужно - передаточное число не то, но вроде как люди решали и эту проблему путем установки шестеренок от картриджа лазерного принтера

Вроде разобрался как вставить фотографии. Значит по порядку: 1. от Вектры А 2. незнаю от чего, возможно самопал 3. Мазда 626 4. БМВ Е36 5. Торпедо от Вектры А с панелью приборов от ГАЗ-31105 Есть ещё другая панель приборов от ГАЗ-31105 поинтереснее вариант, почти как оригинальная Вектровская, но у меня нет с ней фотографии (фотография самой панели есть, а вмонтированной в торпедо нет :) )

Определил что торпеды подходят по реальным фотографиям автомобилей с этими панелями (единственное не видел от Мазды 323), и панель с Мазды 626 (кстати панель не такая как тут у тебя на фотографии) стоит на 99-ой у моего соседа. Если подскажите как выложить сюда фотографии, то покажу салоны этих автомобилей... И с электрикой часто беда - разные варианты есть - кто морочит голову с оригинальной приборной панелью (я имею ввиду комбинацию приборов), кто устанавливает с 2115 (она практически подходит по форме и размерам в панель от бехи (кстати тоже не такая как у тебя на фото) и от Вектры), кто с ГАЗ-31105...