TiNiVik

Недавно лазел в инете и нашел одну интересную статью, где американский портал Jalopnik составил рейтинг самых уродливых автомобилей в мире. Наша Lada-111 на 8 месте! Вы с этим согласны? Я нет! Вот ссылка: http://auto.mail.ru/text.html?id=26973&rubric=125

А каких марок? Эффекта вааще никакого нет?

Отверул я её всё-таки! Неделю колупался, она так прикипела, что пришлось высверливать! Дождь, зараза, всё испортил... Больше ничего сделать не успел :( Завтра, если с погодой повезёт буду смотреть что там щёлкает...

Зимой я пользуюсь "Антилёд" - штука классная! Размораживает стёкла за 5 минут. Я использовал её и внутри салона - тоже помогает, правда воняет синюхой какой-то... А насчёт антизапотевателя я что-то слышал, но ни разу нигде не видел. Как увижу, куплю обязательно.

Димон21104, спасибо за совет! Правда тот красный провод я уже неоднократно чистил и подгибал - без результата. Сегодня посмотрю провод на габариты, может дело действительно в нём...

Привет! Напряжение мерил на БК. На счёт светодиодов: на сколько я знаю, принцип работы системы контроля исправности ламп - анализ мощности потребителей. Он считает суммарную мощность ламп и если она ниже какого-то уровня, то он срабатывает. А светодиоды жрут намного меньше ламп накаливания, следовательно и суммарная мощность будет меньше. Не будет ли система срабатывать по этому поводу?

Неа, тосол не уходит

mini_puh, на данный момент да, рассматриваю ещё вариант Avensis-a

Цезарь, да, это возникло внезапно. Я и рэле это менял, менял даже сам блок индентификации (правда по другому поводу) - никаких изменений. Теперь побробую зачистить все зажимы и контакты. А то, что при нажатии на педаль и, соответственно, при включении стоп-сигналов напряжении бортовой сети падает на 1В - это тоже связанно с плохими контактами во всей цепи контроля исправности ламп? Или это так и должно быть?

Цезарь, нет, не установлена.

alternative_4, я и рэле это менял, менял даже сам блок индентификации (правда по другому поводу) - никаких изменений...

Доброго времени суток! Подскажите, кто знает, наверняка, у кого-то было нечто подобное. Короче, при нажатии на педаль тормоза поостоянно в блоке индентификации бортовой системы ВАЗ 2110 загарается сигнализатор неисправности стоп-сигнала и габаритных огней, вдобавок, напряжение бортовой сети в БК падает на 1В, отпускаю педаль, становится прежним. Лампы все исправны, думал, может из-за плохих контактов в задних фонарях, всё почистел - результат тот же самый. Происходит это всегда при нажатии на тормоз. Как избавиться от этого? Заранее спасибо!

У меня 2110, всякий раз, когда начинается дождь, в любое время года, все стёкла начинают моментально потеть. Помогает только включение печки и приоткрытие бокового стекла. Как с этим бороться?

После ВАЗ 2110 ломаю голову над тем, что выбрать: Toyota Camry 2004 г.в., либо Mazda 6 на год младше. У каждой есть свои плюсы и минусы. А как думаете Вы?

Как мне сегодня сказал один товарищ, на КЛАССИКЕ, действительно, на разных колёсах стоят гайки с разной резьбой, а на 10 семействе резьба на правом и на левом колесе одна и та же!

Может они до какого-то года выпусскали с разными резьбами, а теперь выпускают с одинаковыми? Или наоборот... У меня тоже в книжке написано, что резьбы одинаковые, а в магазине автозапчастей лежат гайки как с правыми, так и с левыми... А по направлению витков ничего не видно. :)

У меня тоже 98 года, карбюраторная... Точно такая же проблема. Менял всё: свечи, провода, КАРБЮРАТОР целеком - ничего не помогает. Но, когда я с утра подзаряжаю аккумулятор (у меня он уже дохленький) - то она у меня заводится с полоборота и гоняет целый день без проблем! Возможно, твоя проблема в том же. Просто на десятках есть таая особенность, что при горячем двигателе аккумулятор начитает работать хуже, с чем это связанно, я не знаю... Сам с этим борюсь.

Serg_x, спасибо за совет! Завтра попробую, потом напишу в чём было дело.

Мне кажется дело не в коробке, т/к я крутил на нейтралке от руки - тоже щёлкает. Тоесть на правом колесе надо гайку откручивать ПО часовой стрелке?

Сколько не прислушивался - не пойму... Щёлкает только тогда, когда кручу колесо в обратную сторону. Причём чувствуется, что что-то упирается во что-то и при небольшом усилии - щелчок!

Проветь все контакты этого провода, скорее всего, у тебя плохой контакт либо в разъеме реле, либо в фишке, которая находится слева от монтажного блока, где проходит этот провод. Сними монтажный блок, просунь руку туда, где он стоял и слева нащупай его. Эта фишка должна быть там. У меня было тоже самое грелась рэлюха. А когда начал смотрель этот самый толстый провод, выяснелось, вся та фишка расплавилась. Поменял её - и всё нормально!

У меня было то же самое, но дело не в одежде. Посмотри, не перетерлась ли изоляция на проводах выхода "B+" генератора. У меня место, где она перетёрлась касалось с металлической частью кузова. Из-за этого и АКБ разряжался. Заизолировал - больше не бьёт!

Попробуй посмотреть выпрямительный блок генератора, возможно, пробит один из вентилей. У меня было нечто подобное: когда включены фары - напяжение 12.8В, если включить обогрев стекла и печку, то оно падает ло 11,7В. Аккумулятору не было и года, но разряжался он за четыре дня. Выпрямительный блок поменял, дополнительно заизолировал провод, вывода "В+" генератора (у меня там изоляция перетёрлась) - и всё стало впорядке.

Попробуй посмотреть выпрямительный блок генератора, возможно, пробит один из вентилей. У меня было нечто подобное: когда включены фары - напяжение 12.8В, если включить обогрев стекла и печку, то оно падает ло 11,7В. Выпрямительный блок поменял, дополнительно заизолировал провод, вывода "В+" генератора (у меня там изоляция перетёрлась) - и всё стало впорядке.

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, у меня проблема. При езде задним ходом в правом переднем колесе слышен громкий высокий звук, похожий на щёлканье затвора автомата или что-то подобное. Подняли на домкрат, стали крутить колесо: вперёд - нормально; назад - опять щёлкает, причем не постоянно, а примерно каждые 3/4 оборота. Сняли колесо - тоже самое. Все детали подвески и рулевого управления вроде впорядке. И ещё вопросик: на правом переднем колесе гайка ступицы с какой резьбой (правой или левой), а то уже три дня не можем отвернуть - то ли "прикипела", то ли нитуда крутим. Заранее спасибо!