MACAR

вообщем суть такова, когда машина постоит сутки примерно или больше ,то когда включаешь зажигание ,то слышен звук бензонасоса более громкий, как бы жужжит сильно, потом тихо как обычно раньше , если же допустим я в этот день уже ездил на машине то при включении зажигания такого звука нет, а так машина не глохнет обороты набирает хорошо, x/x стабильный .Вопрос кто знает какие признаки умирающего бензонасоса?

проверь проводку что к куллеру идет, у меня такое было что провод сгнил и поэтому не работал!заводское включение 105 градусов, насчет того что тупит возможно свечи , вв провода

плюс проверь обмотки гены , возможно, где то коротит на массу, у меня было такое!

однозначно термостат, тема создана не втом разделе!

я бы тоже не стал курить рядом....а так по моему лучше новый в сборе купить!

у меня в среднем 0.8 хх стабильный, расход воздуха при этом в среднем 11,8

может его надо чем то смазать?

вообщем проблема это или нет , но я по крайней мере слышу, значит если машина просто на нейтрали то звук один(погромче будто бы скрип ), а если выжать сцепление то звук другой как б ы нету его, вот хотелось бы узнать у всех ли так на наших самарах в частности на 2114, или только у меня , может трабл какой то?

значит со мной или с рулем непонятное ....почему то мне щас кажется что руль уж очень легко вращается машина ваз 2114, колесо все нормально вращается юза нет, но кажется будто бы гур встроили в руль, кто с таким сталкивался, может это просто кажется или какая то техническая неисправность?

я смог не снимая бак, главное аккуратно, правда одну резьбу сорвал крепления , но это не по моей вине обо там ржавеет хорошо!

все заводится все ездит, просто думаю можь не правильно поставил и бензин будет идти не через сетку а так напрямую

значит вчерась менял сеточку в бензонасосе, реально был загаженый и в стакане всякого мусору много было, значит старый я снял поддев отверткой , а новый просто одел там есть еще типа железного штыря и до максимума сколько влезит, вот собственно вопросец парвильно ли я одел или там по другому нужно было одевать?очень меня мучают сомнения помогите товарищи форумчане?

смотри модуль зажигания

ВВ провода посмотри!

слышал что можно узнать реальный пробег на приоре после некоторых манипуляций с ключем зажигания и нажатия кнопки пробега на панели приборов, если это существует, можно ли узнать реальный пробег и на самаре в частности на четырнадцатой каков реальный пробег?кто что знает?

А вот у меня такой вопрос, значит аккумулятор у меня сразу скажу почти дохлый,т.е. если его замерить без нагрузки отсоединенным то он показывает 12.2 в , и плотность у него низкая...пробывал заряжать все равно плотность не повышается...да суть не в этом, занчит вопрос может ли этот так сказать дохлый аккумулятор когда машина заведена просаживать напряжение в борт сети - т.е. при в ключении соответственно потребителей видно что просаживается напряжение...но остается в пределах нормы 13.2 и выше...т.е. я думаю что аккумулятор дохлый и кушает хороший ток с генератора...но сам нормально не заряжается....конечно понимаю что выход один менять аккумлятор, но дело не в этом...поменяю...меня волнует вопрос правильно ли я думаю? и что если я поменяю аккумулятор то просадки такой не будет заметной?

вот типа этого что скажите? http://www.carumba.ru/catalogue/autochemis...er/2144?print=1

а можно в соединении еще типа спец цемента для глушителя намазать?

и как сделать?такаяже проблема

нет это имеется ввиду соединение доп глушителя к основному что сзади

а как быть с тем что пробивает? глушитель я купил симптом описал выше.....

значит купил я глушитель "основной" поставил но что пробивает егог вместе где идет крепление к доп. глушителю, хотя хомутик новый купил и поставил, кольцо уплотильное тоже, может там еще прокладка какая нибудь нужна?или технология когда ставишь определенная должна быть? т.е. сейчас в этом месте где хомутик крепления глушаков пробивает :(

мнеб конкретно изготовителя!

Собственно не нашел ничего по теме , может не правильно искал(переместите если ни там создал тему), значит надо поменять глушитель а точнее заднюю часть, не подскажите товарищи форумчане какой выбрать с какими характеристиками, глушак хочу взять оригинальный?

спасибо, понял