FreeBird

Уже отписал в ПМ, что смогу только в пятницу выложить фото :(

Капот: возле замка, ближе к электродвигателю дворников. Багажник: кнопка стоит прямо на его крышке :) пс если нужно фото, маякуйте, постараюсь сфоткать и выложить :)

0,022 мкФ

Спасибо, а я то как рад!!!!!!!! :)

Как я уже понял по сегодняшней волоките, если конденсатор не работает тот, что в трамблере, точнее под ним, тоже обороты могут не показываться, прибор в моем случае вообще показывал КЗ.

Итак, первым делом был заменен фильтр тонкой очистки, дальше она еще кое-как заводилась и ездила, но симптомы были те же! Купили новые свечи и ВВП, заменили, а сегодня вообще :) она еле завелась и мы уже ехали на ремонт к авторынку, типа, если в случае чего, то сразу можно было купить запасные запчасти!!!! Не доехав до него она заглохла и больше уже не завелась :( Дальше таксист - нелегал на Тигго нас отбуксировал к гаражу, там есть тоже местный гуру, у которого мы ремонтируемся (карбюратор, мотор, электрик), короче его прибор на всем этом трамблере показывал КЗ!!!!!!!! И не понятно в чем дело, свою катушку он подключил (сменную), не пашет, значит дело не в катушке, решили поменять кондер, так как контакт прерывателя новый (его только недавно купили и заменили)! Ставим новый кондер, и опачки, заводится с полу-оборота, я проехался, все норм, то есть нету этих рывков, и когда давишь на педаль акселератора, то она не останавливается! Так что это был банальный ))))) конденсатор, после замены которого, все стало показывать (на приборе) и работать как надо!!!!!

2 Motorist 1. Предположим, но, у меня машинка или заводится с полуоборота или не заводится вообще :) То есть, для того что бы завести мне не нужно подкачать бензин, она и так заводится, просто почему - то в фильтре бензоля нету :( 2. Да есть там разные звуки :) вот только как понять, что и откуда!? Спс 2 Protva ок купил новый фильтр, заменю для начала, дальше посмотрим :)

Значит началось все с того, что машинка заглохла во время движения, дальше она заводилась и ехала только на вытянутом подсосе, а как только его втопить (даже если прогретая) - глохнет :( Поехал к карбюраторщику на чистку, значит пытался померять свои прибором обороты, но оба прибора их не показало :( В авто тоже тахометра нету, его это очень сильно удивило, он давай трамблер смотреть, снимал, там смотрел, дальше уже все-таки полез в карб, продул, сказал, что грязи нету, жиклер х.х. чист! Но, после этих манипуляций машинка завелась, он выставил обороты, зажигание, все, я поехал, НО, я чувствую, что машинка работает не так как раньше . . . еще один нюанс в топливном фильтре нету бензина!!!!!!!!! Либо очень-очень мало, все специ говорят, что это не показатель, но я всегда помню, что он у меня там был (почти половина)! Поехал на дачу, доехали нормально :) Дальше такая чепуха, первая, вторая, третья и газу, а машинка останавливается и норвит заглохнуть!! Набирает скорость, только в одном положении педали акселератора, чуток добавишь останавливается . . . так я проехал уже по даче 1,5 км и она заглохла, попытки завести, как с подсосом, так и без него не увенчались успехом :( Пришлось толкать )))) На следующее утро: 1. почистили бензобак (мусора там было не особо много)! 2. Продули бензиновую трубку. 3. Проверили бензонасос, качает, вроде все норм! 4. карб как бы тоже в порядке, но не заводится все :( Дальше давай смотреть электрику, на центральном высоковольтном проводе не было искры, давай проверять, на котушку искра идет, а на трамблере уже нету! Благо, в машине был запасной комплект как и крышки, так и самого трамблера, заменили, авто завелось, поработала пару мин, я заглушил, опять не заводится, давай опять там манипулировать с трамблером и крышкой! Завелась, работает, нагрели, заглушили, опять завелась, то есть вроде как все норм :) На следующее утро нужно было уже ехать домой, завел, прогрел, та же ситуация, на третьей и четвертой разгоняется только в определенном положении акселератора, если даешь больше - останавливается! Остановились, в топливном фильтре опять нету бензина!!!!! Дальше завели и эта проблема пропала, доехали нормально! Но вопрос все-равно стоит ребром! :( 1. Это какая причина того, что в топливном насосе отсутствует бензин!? 2. причина, по которой авто глохло на втопленом подсосе, а на вытянутом и заводилась и ехала!? 3. Причина и почему авто ВРЕМЕНАМИ разгоняется на третьей и четвертой только в определенном положении акселератора!? Кто знает, напишите! Спасибо :)

сегодня в очередной раз проверил почту - нету! уже навреное не будет!? :(

+2 :) почти каждый день почтовый проверяю, уже поднадоело :)

думаю, что можна :) только может они будут чуть ниже чем обычные!!! ИМХО

Спасибо за ответ, земляк :)

Хочу поставить сигналку на свою мафинку :) Вроде бы выбрал Стар Лайн (а2,а4, а6) - примерно такое теперь вопросы: 1.Кто что может подсказать по ним!? У кого были, какие проблемы!? Стоит ли ее барть вообще!? 2. особенности их, может там какие-то секреты!? 3. и это еще одно, у класики мне сказал один мужик, что установка идет только на передние двери + капот + багажник!? а на задние двери ничего!? зарание спасибо :)

мда, неприятно конечно((((((((((((((((( по поводу тонировки: а за рулем потом как!? не сильно мешает!? глаза напрягать не надо - при просмотре в зеркала!?

эээээ, как Вы все это определяете!? :) борт. ПК, заправки полный бак или какие ещ такие точные замеры!? Лично я не могу сказать, что у меня 8,3 или 9, 6!? :) короче хз какой раскод)))))