Публикации S4astliff4ik - Страница 128

Вы сидите в припаркованном автомобиле и расслабляетесь А доблестные служители полосатой палочки вытаскивают вас из авто, отправляют на мед. освидетельствование, и через месяц судья лишает вас прав. Классический пример произвола. Во-первых, попирается презумпция невиновности, когда судья не требует доказательств вашей вины от инспектора, а требует от вас доказательств вашей невиновности. Для судьи слова инспектора уже доказательство. Во-вторых, судья напрямую делит свидетелей на тех, кому можно доверять, а кому нет. В настоящее время сложилась ситуация, когда мировые судьи зачастую исключают показания свидетеля только на том основании, что он – не милиционер, а значит врет. У судьи есть такое право, и почему бы им не воспользоваться, если водителей много, а он один? Начнем с того, что: 1. Закон «О безопасности дорожного движения», ст.2 • участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения в качестве водителя транспортного средства, пешехода, пассажира транспортного средства; • дорожное движение - совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог; • дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии; Вывод: Поскольку перемещения нет, человек за рулем стоящего вне дороги автомобиля, даже с заведенным двигателем, водителем не является. 2. Внимательно читайте название статей КоАП. Например, 12.8 «Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения». О каком «управлении» может идти речь, если машина припаркована? На всякий случай, если у товарища плохо с государственным языком Российской Федерации, привожу цитату из словаря: «Управлять - Направлять ход, движение кого-нибудь, чего-нибудь». О «водителе» сказано выше. 3. Наставление по работе ДПС: «Она осуществляет оперативно-профилактические, контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также участвует в обеспечении охраны общественного порядка и борьбе с правонарушениями в зонах своих постов и маршрутов патрулирования.» А чего они делают у меня во дворе? У них рядом открыли пост ДПС или сегодня через мой двор проложен маршрут патрулирования? Анализ подобных ситуаций показывает, что существуют три характерных момента: 1. До вашего разговора с ГАИ они как минимум полчаса гонялись за вами. 2. Досмотра автомобиля не проводят. 3. Задержание автомобиля не происходит. Отсюда и задаем вопросы к ГАИ (или в суде): 1. Какое задание было на службу и какова причина их появления в этом районе? Что записано в служебных книжках и карточке поста (маршрута)? 2. Была погоня… Из-за чего началась погоня? Где? И что я делал в этом месте в это время? 3. Кому и когда доложили об изменении маршрута («Наставление» обязывает это делать) 4. Оторвался, пробили адрес… Через кого пробивали? Когда? 5. Будем делать досмотр машины? Может у меня что-то есть? А внимание судьи я обращу на это момент. Полчаса за мной гоняться, неизвестно почему я сматывался, а досмотра не было. Может потому, что при досмотре нужны понятые? 6. Вы не знаете, почему я сматывался. И вы вот так просто подъезжаете? Не смешите мои тапочки. Тут как минимум работа для ОМОНа. 7. Я что, дурак? Сматываться от вас полчаса, сверкая своими номерами. А потом пьяному приехать на стоянку к дому, и продолжать пить в машине, зная, что вы в любой момент можете подъехать? Кроме того, в данный момент времени вы водителем не являетесь, и предъявлять какие-либо документы не обязаны, как и не обязаны отвечать честно на вопрос: «Ваша машина?». Конечно же друга (брата, свата). Большинство инспекторов на этом успокаиваются, понимая, что беспредел все-таки имеет пределы. Раз машина не ваша, и вы без документов, то следует оформить задержание, доставить в отделение, и удачный для инспектора исход дела ставится под сомнение. Если инспектор не успокоился, то возможны различные продолжения. Бывает, что инспектор обыскивает водителя, бывает, что пробивает по номеру хозяина автомобиля и т.д. Ему важно, чтобы здесь и сейчас была возможность написать протокол. Ловите на системности – у инспектора такой случай не первый. Спросите на суде, были ли у него аналогичные случаи, и попросите поднять старые дела, при этом задайте приведенные выше вопросы. Главное, вызвать у судьи сомнения в показаниях ИДПС: этот товарищ систематически нарушает приказы и бросает район патрулирования; все дела оформлены «под копирку». Как такому можно доверять? (см. Нет оснований не доверять) Еще проще, сказать, что документы дома, и вы их сейчас принесете. Разворачиваетесь и уходите совсем. Машина на стоянке и никому не мешает. Если дойдет дело до протокола, то помимо прочего (см. На вас составляют протокол) привлекайте свидетелей и пишите, что температура двигателя была ниже 50 град, на руле стояла блокировка и т.д. Продемонстрируйте им гору пустых свежих банок и позовите продавщицу из ларька. Надеюсь, чеки на покупку пива вы сохранили? Шоколадкой продавщицу угостили? А слабо инспектору сравнить номер партии на пустых банках и номер партии на банках в ларьке? Ну, и когда была погоня? И, конечно же, лучше в такой ситуации не оказываться. Выпили – не подходите к автомобилю.