MaxwellMAD

В закромах нашёл пару книг. Отдам. Забирать Москва, Митино.

Поставил, только без резины (оставил штатную кожу), а то она не ахти смотрится. А кольцо задней передачи остается штатное - набалдашник к рычагу гайкой сверху крепится + заглушка (всё по штатному).

Всем привет! Кто-нибудь ставил такую ручку? http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A0%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%9A%D0%9F%D0%9F%201118%20Kalina&noreask=1&img_url=www.pasker.ru%2Fphoto_lib%2F46058.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=213 А то штатная за 150 тыщ совсем износилась. И если её поставить, как будет включаться задняя?

Всем опять привет . Вот и опять я в Ваших рядах! Взял у знакомого калину для жены. Авто 2005 г. 150000 пробег, перебиралась коробка, старый хозяин приговорил помпу (визжит не по детски + заодно грм посмотрю), передние амморты, шаровые, косточки (или как их там) стабилизатора, ручник подтянуть (или поменять трос, если там всё закисло), резонатор + так, по мелочам. Жене кстати понравилось, сделали тестовую поездку - ниразу не заглохла. Для первой машины я считаю норм. Цена 115р. Багажник, фаркоп, мультилок и летние колёса в комплекте! Буду вспоминать молодость :russian: )))))

Всем спасиба за помощь и за сайт, продал ладу)

Проблема такая: ехал на парах(но лампа уроня топлива ещё не зогорплась), резко в салоне запахло бензином :) . Сначала значения не придал, поехал заправился, доехал до парковки, заглушил двигатель. Из-под капота на заглушённом моторе заметил какой-то визг, вой, в итоге определил, что воет 2х ходовой клапан, который стоит после адсорбера. Открутил заливную пробку топливного бака, резко стравилось давление, как буд-то бак пустой, и газы очень горячие были. Вой пропал, закрутил пробку, минут через пять НЕ ЗАВОДЯ мотор опять появился вой клапана, открутил пробку, давление начало стравливаться как в первый раз :) . Вой опять пропал. Откручивать клапан не стал - мотор горячий, думаю брызнет бензом, загорится ещё. Что менать, клапан, адсорбер, и из-за чего эта тема? Машина 6 года, пробег 75 тыщ.

Вобще-то в руководстве пользователя на машину написано лить ТОЛЬКО 95 бенз, это так, к слову) Сам рулю на 92

Здравствуйте Роман, сколько будет стоить : 1)регулировка клапанов 2)сход развал 3)промывка форсунок 4)балансировка колёс да и продиагностировать всё авто не помешало бы) машина 2111 1,6 8V 2006г.в.

я бы тоже с прикуривателя начал и поменял "базу" прикуривателя, она у меня закоратила как-то и перегорал предохранитель постоянно, хотя внешне выглядела нормально. А закоратило после того, как предыдущий хозяин вставил в прикуриватель автохолодильник.

Во, у меня тоже в этом месте за 1,5 года раза 3 уже лопался/протирался, хотя каждый раз делал хорошо, ''для себя'')

Не ну ето вообще конечно, а не дай бог авария, машину разорвёт. Ездить нада аккуратно очень...

Для начала я снял бы центральные сопла и посматрел, что там может громыхать, а снимаются они за 10секунд, если автор не делал.

Если хочешь чтоб совсем точно показывал - надо делать тарировочную таблицу (помойму так нажывается :) ): опустошаешь бак и начинаешь по 5 литров наливать и вносишь это в компутер (в инструкции на более подробно написано). Тогда показания будут самыми точными. У меня тоже x10, если ставить ДУТ - то комп показывает в конце 0, а проехать можно ещё до 100 км.

Поменял сцепление на валео. Педалька стала мягче и встала на свое место - раньше на ~10 см выше тормоза была. И всё бы хорошо, машина прёт, передачи включаются хорошо, но появилась одна фигня: время от времени, когда сцепление выжимаешь полностью - появляется какой-то еле слышный стук из коробки. Иногда выжимаешь - его нету. Что может быть. Выжимной ставил валеовский, старое сцепление было пипец изношено - заклёпки стали корзину грызть. В сервисе сказали, что нада менять полукольца коленвала, поменяли, коленвал чутка ходил, после замены ходить перестал, но звук этот никуда не пропал. Что это может быть и насколько это критично? Машина проехала 72тыс.

Эх, прочитал всю тему, так и не понял, что лучше брать. В магазе посоветовали Valeo, типа говорят мы палёнкой не торгуем :) . Завтра мож поставлю - отпишусь как она. Пока не купил сцепу - старое буксовало каждый день при разгоне. Щас купил значит, решил жахнуть. На всех передачах газ в пол - не единой пробуксовки))) Не хочет машина со старым расставаться!