kardan00

если проворачивается....пилить по отвертку....или шестиграник приваривать г болту...тока весь гемор с доступом

Опиши подробнее..что то не понятно)))...сайлент блоки смотри,подвеску протяни....может гранаты износились???

+1 жидкий ключ и хороший качественый шестиграник....

Это в первую очередь).

какие болты)))))...крепи саморезами через скобку.)))))а про пластилин это правильно)))

Парни что то вы заморочились)))ставил себе противотуманки...на тех выходных...делов 5 мин,больше гемора провода протянуть Делал все без ямы,снизу откручиваешь короткой отверткой по два винта (держат заглушки)...вставлешь скобки,берешь противотуманку и глазницу..хоп в гнездо и двумя саморезами прикручиваем..все))).такми макаров и вторую втуливаем. все осталось подклучить)и отрегулировать

Парни вроде разобрался с тормозами,все отписаться было не когда, Две недели назад приехал домой после работы,решил перекинуть контура(стояло так-ближе к вакуму перед,потом зад),решил их поменять местами,думал может манжет на передний контур пиз...,долго расказывать,короче сорвал резьбу в главном(по ходу была с новя не очень была)...поехал в магазин на одном контуре,купил новый главны АТЕ(до этого тоже АТЕ стоял).поставил ,трубки по диагональной схеме прикрутил. Все выше описаные проблемы вроде исчезли)))))).на выходных буду колдун регулировать ,дороги сурыми стали,жопа стала раньше брать на юз). дал прокатиться другу..сказал тормоза хорошие,он на нисане гоняет Может просто у меня уже глюки,все мало становиться тормозов. Ездишь на стоковых вроде ок,начинаешь ставить импорт и что нить по лучше.....сначала лучше чем сток,потом опять мало,))))я думаю так можно до бесконечности)))).

всем привет))))) Накатл на ATE 2400 км, -Тормозят класно,но с наступлением сырости чуть чуть стали подпискивать пока не прогреются)))а так супер.

Не я гсм своего бренда заливаю(чем торгую проверено)..просто с тормозухой сам лоханулся....плеснул дота)))

+1....прикольно....а если и порвется.....стоит копейки можешь каждый год обновлять.....у самого руки чешуться шумку воткнуть.....бати 5 лет назад на волге делал(брали новую..сразу туда воткнул музыку,сигналку про антикорил)..клеил такой же..но чуть толще была где 10мм и плотная с фальгой... я ей двери внутри обживку в нутри,багажник....все где мог)))а если позволяло то в два слоя....правда собирать салон потом муторно..много мата))).. Еще прикол я в гараже ее на стульчики поклеил садишся зимой и пару сек и попа сама себя греет... Если поможет найди натуральный войлок ,у меня 2 см толщиной кусок по размеру вырезан под капот...и у бати так....зима пришла и кусок хоп на движку....остывает долше и греется быстрее.. Парни если кто зарулем лет так 20 подряд выписывает..то помнит есть 10 летняя статья,с шаблоном на восьмерку...снимаешь торпеду и на весь моторный щит с салона крепишь шумку из пененопласта не толстого..писали что эфект от хороший.

Спасибо.....тормозуху залью немецкую настоящею..... А в главном зазор большой, чувствуется....причем не тот которой лягушкой регулируется..педаль тока нажал слышно как засопел вакумник.... хочу в москве поискать....должны же быть спецы.раз в казани есть(по той ссылки помнишь). А то лет 10 назад бати на шахе или семерки не помню уже....отрегулировал....))))))тормоза перестали растормаживаться....приехал в гараж с дымящими колодками.....и со словами...пизз.....))))))...долго на до мной смеялся))))....с тех пор на глазок ни ни..тока по замерам).

Серый шланги..это больная тема...один раз лопнул на 60 км при торможении.........до сих пор икаю когда вспоминаю... хочу тормозуху....сменить...ездил на ипортной....но пару месецев назад..прокачивал..не было кроме дота ни чего но влил его слив ипортную...не хотел мешать....сейчас свою залью(чем торгую).еще бы главный отрегулировать как положено а не на глазок

+1..капни..а там увидишь в чем проблема.....

+1...надо сначала разобраться толком..от чего такой разбег....или кольца или клапана.....

Прокачал еще раз как следует....пару раз в бачок доливал....вроде передние стали равномерно тормозить...,и тормозуха стало одинаково давить что левый,что правый ,шланг не успел поменять(не купил ,на дачу торопился,хотя рядом с домом есть не большой магазинчик,зашел,спросил тормозной шланг...сказали тока два есть,принесли оба...я их ))))дунул ртом....дуется не очень хорошо,причем оба,или так должно или шланги гов....,не стал брать).Теперь надо искать кто в москве сможет отрегулировать зазор....шток вакумника-цилиндр главного... Еще одна деталь....в марте менял парой передние рабочие цилиндры....скока раз уже прокачивал---тормозуха всегда мутная и с примесью алюминевой пудры....не ужели такая обработка....?????...

Посмотрю........,хотя надо купить сразу на всякий случай.

Попробую у главного это трубку открутить

Серый пробовал....туго идет педаль....

Сразу первым делом трубку и шланг проверил....трубки 1 месяц шлангу полгода(думаю не успел набухнуть). .....хочу открутить шланг от тормозного и нажать педаль..посмотрю как педалька провалиться.

По осям....направляющий новые,смазаны медной смазкой))))....по поводу клинит цилиндр.....думал сначала но я его в нутрь легко пальцами вдавливаю....хотя возможно что на выход из за кого нить дефекта он стал клинить или закусывать.....буду на выходных на даче смотреть...

Привет тезка.....трогал весной когда все ставил чуть чуть подкрутил.....хочу на выходных еще чуть чуть крутануть.....не должен препускать...,если бы перепускал то не тормозила бы толком.....,хочу еще глянуть (на конец то время появилось) Писал об этом 28.08 до сих пор беда эта-----приходиться в руль при резких торможений в цеплятся------------------------------------------------- Парни как думаете---менял в пятницу колодки...правая сторона все ок,а левая износ меньше колодок на 5 милиметров,самое интересно,правую сторону собрал.нажал на тормоз,что бы потом не забыть.педалька лекго провалилась,второй раз нажал уперлись.самое интересное левая сторона -собрал нажимаю тормоз педаль туго идет,разобрал снова вставил старые колодки-----зазор между колодкой и тормозным цилиндром большой..но педаль очень туго идет...ощущение что цилиндрик закис....разбираю снова...цилинд в нутрь легко пальцами продавил.дождался жену с работы)))).посадил ее за руль..стали качать а педаль даже когда жидкость выпускаешь туго идет...... Главный новый АТЕ,такое ощущение что где то пиз..что то.как думаете,и сеня утром на асфалте резко тормознул..правая берет раньше,левая почти не берет.Раньше это замечал но думал колодки менять буду,качну,типа воздух сидит.а не фига. Как думаете что не так?главный новый,рабочий новый,трубка и шланг новый. На главном контура сделаны по осям. Я тормоза с закрытыми глазами меняю....вроде сделаю все ок,..потом снова какая то бяка))))

Парни кто сталкивался с такой проблемой.....тормоза уже меня достали устал переделывать... едишь 100 км начинаешь резко тормозить авто плано замедляется....педаль уперлась практически до конца(если дальше нажать то резкий юз)проходит 1-2 секунды и резкое дикое замедление.....хотя дальше не давлю на педаль,я привык уже ,но скора зима.....вечно буду юзить.... Вакумник Торг Маш,главный АТЕ.....и тормоза живут свое жизнью....ездил педаль месяц была жесткой короткий ход,теперь 2 недели ход большой педаль мягкая....прокачивал несколько раз.......все уже сойду с ума скора с этими тормозами

+1

Можешь купить пуль к магнитолы и разобрать его ,спрятать в руль и на проводах вывести кнопки в нужное место.

..может и не придется....))))если там крепление не разбито))).