AlekseyKX

Ручник вроде держит. На выходных подтягивал его. Рычаг тормоза прикасается к муфте и без установки колес. Про ход рычага можете подсказать? Насколько близко он может подходить к муфте?

Добрый день. Неделю назад поменял тросики ручного тормоза. Сегодня появился шум в левом барабане на ходу. Если приподнять ручной тормоз шум пропадает, но появляется при торможении.Снимал барабан,все вроде целое,пружины на месте. Только рычаг ручного тормоза сильно гуляет из стороны в сторону- может даже задевать ступицу колеса и колесные болты достают то пружины ручного троса. Подозреваю что дело в нем. Подскажите какой ход у него должен быть?

Отопитель старого типа может брать воздух не только из под капота, но и из салона. Это и есть режим рецеркуляции. Удобно зимой или когда в переди тебя едет коптящий дизель. Режим работает только при запущеном двигателе. Присутствует не у всех отопителей. У меня это просто заглушка на панели

Спасибо за консультацию. Полезу по проводам завтра :)

Датчик менял. Питание на нём от этого не появилось. :) На ДМРВ питание есть.

Вчера утром отказал спидометр. Стрелка упала на ноль. Стал смотреть в чем дело и обнаружил что пропало питание с датчика скорости. Питание на другие есть. Подскажите как разводится питание по датчикам на двигателе. Идет ли оно для каждого с ЭБУ или где то в моторном отсеке есть разводка на все датчики сразу?

Так и машину спалить не долго. Если предохранитель уже перегорал не раз, надо искать причину. И метод сгорит или нет я бы не советовал людям как средство поиска

Проводку обогрева стекла надо проверить. 1 Отключить обогрев у двери. 2 Вынуть блок предохранителей(держится на 1-ом саморезе) 3 Отключить разъем Ш5. Отличить его от других можно внешне.На блоке есть два одинаковых по конструкции разъема, но они разного цвета. Нужный белый. 4 прозваниваем провод на 2-ой ножке(цвет серый в красную полоску)

Тестовый режим приборки что показал?

Тоже искал чехлы для своего салона.Кресла не стандартные, называются "Гарант".В магазинах не нашел. Из-за цельной спинки даже майки не подходят. Единственный выход-шить на заказ.В ателье у меня в городе это стоит около 3 тыс руб без стоимости материала.

Щелкают скорее всего они. Но могут ли они издавать этот шум?

Добрый день. Появился шум в передней части машины, как будто что то болтается и слегка стучит. Шум проявляется на скорости до 30-40 км/ч и на неровной дороге.При проезде лежачих полицейских никаких стуков нет.При выкрученых колесах есть щелчки. Машина дорогу держит хорошо. Заезжал в сервис, проверяли шаровую, наконечники,но так ничего и не нашли.Сказали что может это рулевая рейка. Подскажите что это может быть?

Торсионы толкают кресло в перед при его регулировании, а так же не дают креслу смещаться поперечно. Лучше конечно ставить. У меня один паз отломан. В место него ввернут саморез и торсион упирается в него. Держится надежно.

Если стоит родное, то проще заменить целиком. Зеркальный элемент трудно снять не расколов его. У меня получалось с вероятностью 50/50. Когда менял элементы на асферику одно расколол. Зеркальный элемент держится на защелке.Принцип разбора зеркала следующий: 1- Направляешь зеркало в верх или в низ. 2- Толстой плоской отверткой упираешься в защелку зеркального элемента(она находится по середине зеркала),и упором на корпус выталкиваешь его. Советую перед этим закрыть зеркало полотенцем или другим материалом, так как велик шанс его сломать и повредить себя осколками.

Саб и магнитола точно не берет. Отключил их,ток как был так и остался.

Изготовлен 05/07 Когда поставили на машину незнаю. Купил её в марте того года

Аккумулятор вроде умер. Напряжение 10. Плотность в одной банке около 1.1 и электролита в ней мало и он грязный.Остальные в пределах 1.24-1.27. Оживить можно?

Тоже конечно метод. Отключать потребители предохранителями? Смогу проверить только в среду вечером. В четверг отпишусь.

Так и начну. Может есть инструкция как стандартные проверить на это? Включать же амперметр надо в разрывы цепи, а их сразу и не найдешь.

Спасибо за ссылку. Если должно быть в районе 40-60 мА , а у меня 250 то где то утекает :) . Если кто с таким сталкивался, в каких местах проще проверить токи стандартных потребителей в 21102? Доп оборудование у всех может по разному быть. Про него не спрашиваю.

Вот и хочу узнать каким должен быть этот ток. Про магнитолу писал. Включается только с зажиганием

Пробовал. АК на 55 АЧ. Заряжал током около 2 А пока плотность электролита не поднялась до нормы. При заряде напряжение на АК резко возрастает. В конце заряда напряжение около 15 В. Кроме сигналки что еще включено в машине при охране? Мне кажется ток должен быть меньше 0.22 А.

Добрый день. Стал разряжаться аккумулятор. Утром машина с трудом заводилась. Напряжение заряда вроде есть. Около 13.7-14 В при включении всех потребителях(Свет,магнитола, подогрев сидений).Измерял ток разряда в при постановку на охрану - около 0,22 А. А сегодня утром машина вообще не завелась. Стартер включается, но не может даже немного провернуть двигатель. Началось все это еще летом после замены щеточного узла в стартере, но было не так плохо. Магнитола без зажигания не работает. Из дополнительного оборудования к АБ подключены сигналка и саб. Подскажите: 1) Может это аккумулятор умирает. 2) Какой ток должна потреблять машина в режиме стоянки под охраной, если можно то по конкретным узлам.

Все 4 заклинило?

Два провода от генератора идут на аккумуляторную батарею, от которой питается всё в автомобиле.Редко когда получается отключить все потребители в автомобиле. Сигналка, саб, усилок, что нибудь еще может быть включено и поэтому показывает КЗ. Указал бы кстати напряжение в сети при запущенном двигателе. Если в районе 12 вольт, то дело в генераторе. Причин может быть много. Не снимая генератор с машины, сними с него таблетки-диоды с регулятором напряжения.Уже без них проверяй генератор на КЗ и обрыв обмоток и статора. Прозвони таблетки. В любой камасутре хорошо описан алгоритм проверки регулятора напряжения. Смотри что не так. Может генератор собрали неправильно. При сборке обрати внимание на 3 изолирующие шайбы. Если одну поставить не на свой болт, то как раз получится описанный тобою эффект.Только при этом генератор будет сильно греться.