DJ Moto

Согласен на все 100%...

Согласен с olegel21 - у самого недавно не работала задняя левая габаритка. Снял МБ, разобрал - как итог, контакты окислились... Каким-то образом туда вода попала, а каким - понятия не имею.

Проверь предохранители.

У меня по городу где-то в среднем выходит 10-11 л. Думаю, это нормально...

maksway, это что такое - Джеки Чан? о_О

А можно как-нибудь включить спидометр, но чтобы пробег не начислялся? ^_^

Всем привет! :) Я студент, подрабатываю, где могу и где нужен. Учусь в своем Политехническом университете на черт-знает-что... Тоже жизнь потрепала. :)

Ну я естественно потряс "чуток" - вроде нормуль все было... Но все равно еще посмотрю! :)

Не-а, смотрел под машиной - все ок! :)

Вот у меня тоже бывает странный шум. Иногда, на второй передаче при оборотах 600-700, нажимаешь на газ и сзади так громыхает, будто кухонным колпаком по пустому ведру бьют... :) Что это может быть?

Как по мне - одинаково, что 92, что 95. Заливаю все время на Лукойле... P.S. И разницы между обыкновенным 92 и 92 ЭКТО тоже не вижу. Зачем оно тогда надо?

Kostjan, может быть дергание при переключении скоростей с низшей на высшую, но (по крайней мере я так думаю) это мое чайничество... :) В любом случае всем спасибо, я пока дотерплю до ТО2 (в сентябре буду проходить), а потом посмотрю, как все будет... Пока подожду. P.S. Zbugz, я бы все-таки предлагаю составить эдакий словарь кратких терминов для новичков форума, типа меня. ^_^

Дверь открываешь. И прямо на ребре двери снизу увидишь...

Zbugz, а что есть БК и СТО? Может на форуме есть где-нибудь обобщающий словарь кратких слов и терминов? :)

Zbugz, я бы посмеялся, но хочется плакать, потому что на первом ТО ни черта ничего не сделали, хотя проблема и была... Боюсь, что и в этот раз не сделают. Хотя, если тыкнуть их носом в неработующ. деталь, они может и сделают - вот именно поэтому я и хочу разобраться, в чем дело. ;)

Kostjan, снять с клеммы с аккума - это не выход. Просто-напросто все стирается с памяти "компа" в машине... Свечи меняли - не помогло. Я заметил, что частенько при превышении оборотов с 2000-2500 он начинает загораться. Но бывает и с зажигания просто берет и загорается.

У меня в 14 горит датчик "движка" (толком не знаю, как называется), причем включается он периодически... Я вот и не знаю от чего это - электроника или еще что-то случилось. Может надо что-то поменять, т.к ТО 2 скоро проходить... ;)

И вообще лучше всего делать вдвоем в яме... Там есть небольшие трудности, которые описаны сверху - типа попадания нижнего болта и попадание штока сверху в отверстие... :) Лучше вдвоем все-таки... ;)

Всем здравствуйте! :) На машине все время горит датчик "движка", тот, который под спидометром... Причем он горит чуть ли не с самой покупки - пробовали все - заливали бензин разных марок, меняли свечи несколько раз (машине - 1.5 года), но он по-прежнему горит. На ТО ничего не могли толком объяснить, ни поправить. Поэтому вот такой вопрос - это из-за электроники или может из-за какой-нибудь неисправности двигателя?