опять пустой пиз..ж. Я вам предлагаю прекратить разговаривать о высоких материях, тем более 90% посетителей не поймёт, о чём идёт речь(и я в том числе). Просто давайте искать отзывы от реальных людей с реальной контактной информацией, чтобы можно было позвонить, пообщаться, а в идеале встретиться. И не нужно будет обсуждать теорию. Вас интересует принцип действия стирального порошка? Врядли... вам результат нужен. А результат это отзывы и независимые экспертизы. Итак, давайте по существу. Мой сборник отзывов тут. Ваш ход? З.Ы. "микромодифицированный слой...однородный с металлом деталей"... Объясню как это понимаю я: речь идёт об изменении хим.состава микрослоя поверхности. Что-то вроде электролиза, но в меньших масштабах и по другим принципам. Подробно об этом написано тут. Отрывок: Композиция нанопорошков Необходимо пояснить почему были выбраны именно эти вещества для создания продукта и почему в нанодисперсной форме и какие принципы нанотехнологий при этом использовались. Диоксид кремния { SiO2 }n - нанодисперсный кремнезем в виде полимерных частиц с реакционно способными силанольными группами на своей поверхности. Из предыдущих опытов, проводившихся учеными в разных странах и в разное время, с различными присадками, содержавшими кремний, было известно следующее: разложение молекул присадки во фрикционной зоне сопровождалось образованием снижающих трение и износ трибополимеров, а также силицированием поверхностей трения. Ренгеновский микроанализ пятен износа показывал наличие в них кремния. Подтверждалось образование в зоне трения кремний органических продуктов Si-O-C. на спектрограмме масла после испытаний обнаруживалось резкое снижение пика Si-O, что подтверждало его разрушение и внедрение кремния в поверхности трения и участие в образовании трибополимеров. моторные испытания показывали наличие моющего диспергирующего действия наряду с антифрикционным и противоизносным. Было обнаружено улучшение окислительной стабильности и отсутствие отрицательного влияния присадок на коррозионность моторного масла. повышенная адсорбционная способность молекул присадок на ювенильных участках поверхностей трения, что имеет важное значение для модификации поверхностного слоя металла. Триоксид алюминия {Al2O3} – нанодисперсный порошок лейкосапфира. При росте нагрузок в зонах трения происходит разрыв связей алюминий-кислород и атомы алюминия замещают атомы железа на поверхности, образуется поверхностный слой, представляющий собой твердый раствор с иной пластичностью. В поверхностном слое металла образуются оксиды и карбиды алюминия и железа, что меняет его износостойкость. Количество железа уменьшается до 70%, а количество алюминия и углерода увеличивается до 12% и 17% соответственно. Адсорбционное модифицирование алюминием кремнезема приводит к появлению амфотерных свойств его поверхности, что расширяет возможности использования кремнезема в композициях с полимерами. Терморасщипленный кислотоинтеркалированный графит {С} – аморфная форма . В масле частицы являются центрами образования мицелл при повышении температуры, а на поверхностях трения участвуют в образовании износостойкого слоя. Необходимо особо подчеркнуть, что все упомянутые вещества находятся в нанодисперсной форме и имеют другие физические свойства, чем их макроаналоги- кварцевый песок, глинозем и кристаллический графит, и с которыми во всех автомобилях ведется принципиальная борьба с помощью масляных, воздушных и топливных фильтров. Размер частиц и их количество исключают возможность появления абразивного износа деталей. Т.е. в прямом смысле слова меняется хим.состав, который имеет другие физ. характеристики, но приэтом это не какой-то новый слой, не наращивание, а измененная, а не добавленная(как работают ХАДО-образные присадки) поверхность самой детали, поэтому и говорится "однородный с металлом деталей", но уже не металл. Это только касательно самих деталей. Это 50% причин всякого рода улучшений. Там ещё много интересного на счёт масла и его взаимодействии с такими изменёнными поверхностями. З.З.Ы. Про сообщение DeBuk'а... я так понимаю речь идёт о сертификатах. Проверить подлиность можно связавшись с отделением, которое сертифицировало Нановит: http://www.tuev-thueringen.de/ , контактная информация тут. Естественно нужно говорить/писать на немецком языке. Через сайт www.tuv.com находить сертификат вы и не должны. Видимо из-за споров или это обычная периодическая процедура.... короче сделали верификацию сертификатов. Естественно выложили тоже в виде сканов, так что скептиков всё равно этим не удовлетворишь. Можно глянуть тут или тут. На счёт графиков и исследований от DEKRA и ZETOR'а, то действовать нужно по тому же принципу - находите контактную информацию и узнаёте, имело ли место такое исследование.
