Дмитрий В.

Логика супер! "Мы не пробовали, т.к. это всё враньё. А это всё враньё, т.к. мы не пробовали." скорпион-828, этой анимашкой вы типа подтверждаете подлинность сертификата TUV? :) Я не говорю, что он поддельный.

Как показывает практика, балаболы практикой не занимаются, зато в словоблудии.... Вот лично вы, судя по сообщению, поробовали Форсан, Нановит и что-то ещё(ваше "и т.д.").... это так? или я таки не ошибся, назовя вас балаболом? Если бы вам было интересно, то вы бы это выяснили, поверте :) А вообще выпускается в Германии. Распространяется через сеть складов "Родника Здоровья", а так же по почте. В Москве главных 2 офиса Родника и они не в подвале)))

Только сразу учти, что ниодин человек на этом форуме тебе не поверит, даже если ты проведёшь сьемку и опломбируешь двиг. Это я к тому, чтобы ты пересмотрел цели проведения сего мероприятия. Если это для рекламы через интернет, то лучше не стоит. Другое дело, что тебе поверят вообще случайные люди, но при личном разговоре. По глазам довольно легко определить врёт ли человек. И даже если собеседник умом не верит "в подобные сказки", он может легко поверить ... ээ .. ну назовём это подсознанием, как бы считывая информацию с глаз. И не важно знает он, что человек на такое способен или нет. Это просто свойство Гомо Сапиенсов. Это ещё один момент, почему я постоянно настаиваю на просмотре видео - это максимально приближено к личной беседе.

"За рулём" проводили эксперимент. 2 семёрки: одна обработана Супротеком, а другая не обработана. Обе машины ехали без масла. Та что не обработана проехала аж 75 км до появления стуков(не клина). Вторая вернулась назад своим ходом, т.е. проехала 150 км без масла. Так что эксперимент действительно не очень выходит. По идее даже на самом ужасном масле машин сможет работать не одну тысячу км.

TUV состоит из множества сертификационных отделений. Разные отделения или фирмы имеют свои штампы. Единственное отделение, которое предоставляет информацию о выданных сертификатах(и то не всех) - TUV Rheinland и сайт http://www.tuv.com/ - это сайт только этого отделения. Нановит сертифицировался в этом отделении: http://www.tuev-thueringen.de/ Проверить подлиность этого сертификата можно отправивь им запрос, что я и сделал. Может у них есть специальная процедура для этого, но я делал как знал... Ссылки по разным отделениям ТЮФа: http://www.iso.md/rus/about/ http://www.tuv-intercert.com/ http://www.tuev-sued.de/home_en http://www.babt.com/ http://www.tuvps.co.uk/ http://www.tuev-hessen.de/index_en.html http://tuvamerica.com/newhome.cfm http://www.tuvcanada.com/newhome.cfm http://www.tuev-nord.de/de/index.htm http://www.tuv.com.tr/ http://www.tuvkalite.com/ .....и это всего лишь только что наГугленое.... Это чтобы было понятно, что не всё так просто. То что представленно на сайте www.tuv.com - это даже не все сертификаты выданные только лишь одним отделением.

№ 8141.076.06 Ослепли? Подлинность определить по номеру невозможно, т.к. это просто номер :) Если я вам скажу номер сертификата какой-нибудь детали от Тойоты(Тойота всё в TUV'е сертифицурует), как вы проверите, что это не номер сертификата Нановита? Зачем мне заниматься рекламой? Кому-то всё равно будет чего-то не так, как вам с сертификатом)) Это не повлияет на сторонников, но, надеюсь(зря наверно), уменьшит кол-во флуда.

Увидеть тут Подтвердить подлинность можно так Естессно иди лесом :)

Давайте для начала вы найдёте человека, а потом поговорим о методике. Я думаю всем понятно, что никто друг другу машину покупать не станет, а вот заключить договор на небольшую сумму, которая покроет все затраты и ещё останеться небольшой приз - это реально. Это нифига не ответ. Флуд не по теме. Хотели бы разобраться, задавали бы конкретные вопросы по теме. Статью только бегло просмотрел. Там чего-то про АН говорилось.... так вот никогда в жизни не поверю нашим гос.структурам - у них же никакой ответсвенности. Они могут написать что угодно и им за это ничего не будет. Другое дело тот же TUV, который ни за какие деньги не станет марать свой авторитет, т.к. это больше коммерческая структура и чистота имени TUV, как непререкаемого и неподкупного мирового авторитета сертификации, напрямую влияет на их заработок. Ну вот сами прикиньте, сколько они потеряют клиентов и на какую сумму, если пару раз сертифицируют явно не качественный товар? Т.е. пойдёт ли они на такой риск? И чё? Типа себе купишь или захочешь подробней узнать что это? Нееет... "поговорим"... как раз то, о чём я писал выше. Ну так сделай! "смогу", "если бы", "вот когда".... бабки базарные.... З.Ы. Короче балаболы, они и в Африке балаболы.

Интересно, обязательно поделитесь результатом. Обычно тем, кто хочет каких-то доказательств, экспериментов, при этом в упор не воспринимает уже проведённые испытания, просто балабол. Форум для таких людей часто является одним из главных способов самоутвердиться. Из этого ясно, что тема обсуждения их абсолютно не интересует. По этому пытаться угодить им просто бессмысленно. Разумный человек сам сможет найти информацию по любой теме и однозначно выяснить, где правда, а где вымысел. Обычно с такими людми разговор конкретный и не продолжительный - они знают чего хотят и что им нужно спросить. Всего пару вопросов вполне достаточны чтобы однозначно решить, что есть что. Такими вопросами, например, можно считать: 1."Что из себя представляет Нановит и для чего он нужен, т.е чем он может быть мне полезен?" 2."Что подтверждает качество и работоспособность Нановит?" И всё... далее либо человеку это интересно и он интересуется где приобрести и как правильно залить Нановит, либо "спасибо, досвидания"..... Разве не так? Но откуда 9 страниц обсуждения, а на некоторых форумах до 20!?!?! Что тут обсуждать? Всё уже протестировано, проверено и доказано десятки раз....

И как вы себе это представляете? За какой срок вы проедите 50 000 км? как я смогу контролировать, что вы не поменяли масло, не подсыпали туда какой-то дряни или ещё что-то?

Это не обоснование. Тут подробно рассказано, почему масло можно использовать намного дольше. И это научно обосновано, как теоретически так и практически(проводили тесты масла после пробега более 15 000 км). Поэтому чтобы так лихо говорить, что можно, а чего нельзя, нужно хоть немного разобраться в вопросе. И даже если вы разобрались в вопросе, то своё мнение принято подкреплять фактами или хотя бы аргументами. Позиция "этого не может быть, потому что не может быть" - нифига не научная. То же самое касается рекомендаций АвтоВАЗа(и не только). Но какую функцию подобные рекомендации выполняют? Ведь это просто защита от дураков. На рынке действительно предлагаю огромное кол-во всякой вредной дряни, но это не значит, что нет ничего стоящего. Но чтобы максимально снизить ответсвенность проще всего, конечно, запретить всё. Но опять же сам АвтоВАЗ подверждает, что в любом масле есть присадки, но там нет никаких рекомендаций какие из них хорошие, а какие плохие. По этому этим вопросом должны заниматься сами автовладельцы или их механики. Конечно, со временем такие разработки изначально будут учтены с завода, но на это уйдёт не мало времени(не меньше 2 лет, а для нас не меньше 5 лет). По этому вам решать хотите ли вы пользоваться последними разработками уже сегодня или не тратить драгоценные 1-2 часа времени, чтобы разобраться в вопросе, и подождать лет 5...

Сертификат TUV, подверждающий работоспособность Нановита, это филькина грамота? Проверить его подлинность не сложно. Да сто раз предлагал уже такую методику... только вот люди почему-то только на словах герои, а когда ближе к делу, то куда-то внезапно пропадают... Ну а в данном случае... тут же практически все из России? Далеко... не выгодно ехать. Обоснуйте.

многие вообще масло не меняют, т.е. просто залили Нановит и продолжают ездить на том же масле. Как вы обьясните появление такой же экономии и прочих эффектов без смены масла, товарищ балабол?

2 800 км с NanoVit'ом - полёт отличный!!! 10% экономии, повышение "приемистости" и снижение шумности - работает)) Олег112233, как там дела с фото?

Какую же чушь вы мелите... хоть что-то сначала выясните, а потом рассказывайте... знатоки блин...

Год назад я был рад каждому отзыву. Чтобы хоть что-то узнать о Нановите. Но даже сейчас, когда отзывов вроде достаточно, находятся(или их вообще большинство) люди, которые утверждают, что все отзывы липовые.... количество решит вопрос. А с наличием фото и контактных данных развеет все сомнения, т.к. можно будет встретиться и самому убедиться.

Олег112233, у вас есть фото этих машин с хозяинами желательно? Я бы разместил ваши отзывы приблизительно в таком виде: http://www.nanovit.com.ua/otz/ford_escort.htm Надеюсь вы не против. Слать фото с отзывами сюда: help@nanovit.com.ua

Сегодня менял масло и издевался над фильтром. Фотки и вообще мой опыт общения с Нановит тут: http://autodream.blog.ru/

приезжайте в гости и проверте...

ну если ещё буду бывать на этом форуме, то отпишусь

Вот мой "Бортовой журнал" http://ford-club.org.ua/board/index.php?sh...0&start=100 А вообще, пока только экономии бензина 11 %. Это из объективных замеров. Ещё мерял компрессию до обработки. После пока не померял, проехал с Нановитом всего около 300 км и только на первом флаконе(это меньше половины дела, но дальше особо лучше не станет)

Ознакомтесь: http://www.nanovit.com.ua/doc.htm + Отзывы, там тоже частенько мерялась компрессия, расход и другие параметры: http://www.nanovit.com.ua/otz.htm Особенно хотелось обратить ваше внимание на довольно серьёзно проделанные исследования частных лиц: 1) http://www.nanovit.com.ua/otz/HAUSE.htm 2) http://www.msh-nanovit.de/work/ref4.pdf (на немецком, но там и так всё понятно)

Ну не умничайте, расскажите, может действительно где-то ошибаюсь.

Если так, то мне вам больше нечего сказать. Только вот не понятно откуда отложения с ВНИМАНИЕ 0.1 грамма порошка на весь двигатель? Ну наверно вы разбираетесь лучше, чем все эти люди. И для меня это смешно.

Вы меня не правильно поняли. Я не отношусь к кому либо высокомерно. Я просто сказал, что в дальнейшем общении именно с вами не заинтересован, т.к. вам мне нечего предложить кроме пустого трёпа. Точно также мне нет дела до личной жизни Бори Моисеева. Но это разве говорит о моём высокомерии? Сергею же я ответил, так как он не говорил, что не купит Нановит, т.е. для меня он интересен как потенциальный клиент. Всё очень просто. Далее... Даже если так, то должен ли я что-то тому, кто сразу сказал, что он это не купит? Характеристики автомобиля вернутся к прежним, которые были до заливки Нановит. В случае если покупается авто с Нановитом, то после смены масла он действительно будет ехать хуже и, возможно, вылезут какие-то неисправности(которые существовали и до Нановита). Но в любом случае никаких следов слизи и вообще чего либо кроме масла вы там не увидите... даже анализы хим.состава ничего не покажут, т.к. все элементы, из которых состоит Нановит, изначально присутствуют в двигателе\масле автомобиля. Но покупать Нановит(200$-300$) для продажи авто как-то дороговато.