Vadyara

С исправным термосом картонка не нужна..... ЗЫ: я даже в -35 намордник не надеваю и темпиратура дрыгателя в норме ( + 90).... Вот только в такие морозы песка на холостых не греет не фига.... :) + многа к термосу и закипанию... Если честно только поэтой причине не ставлю и не пробовал... Ради интереса надо дождаться морозов и прикинуть печка лучше греть будет или нет.. А то при при ниже -20 на холостых болт, а не печка..., хотя температура дрыгателя в норме ( 90) и патрубки все горячие... (((

Должен, причем в комплектации автомобиля даже сменный шел с завода)))

Вот и я на него грешу....(((

Вакуумник - 100% Таже фигня была(((

+1 таже фигня....(( :)

Примажусь к теме))) У меня тоже касяк: поменял недавно передние колодки. После замены педаль стала заметно мягче и машина в юз вапще тормозить отказывалась...: ну думаю, может воздух в системе - прокачал, посмотрел - эффекта "0". Затем стал грешить на колодки - типа не притерлись, проехал пару сотен км, вроде стало по лучше, но все равно как не странно педаль мягкая. Тут как то на стоянке решил по эксперементировать - разогнался торможу, а машина в юз срывается только в конце педальки и тормозят то только переднее правое и заднее левое (по диагонали), то только передние оба (зад не тормозит)... Что может быть? ГТЦ? Подтёков тормозухи нет..., вакуумник живой, задние колодки не трогал (менял осенью еще вместе с барабанами)

Когда на тормоз нажимаешь машина не глохнет? Если когда на тормоз нажимаешь и обороты падают - то писец вакуумнику.. У меня по крайней мере было так...

Пробег то большой у машины (100000км), а вот выжимной менялся в прошлом году и пробегал 15000км всего(((

Это то все понятно.... У меня вопрос всетаки стоит по выжимному, да по подшипникам в целом... Какие лучше брать? Просто слышал, что импортные подшипники плохие, а вот из наших какие брать? На заводе какие ставят?

Вот тоже есть подозрения... Передачи то у меня пока втыкаются нормально... :) А вот у КПП наблюдается сопливость(((

А саму вопилку проверял? Может ее тупо залили водой на мойке или в сырую погоду? Сними ее - вылей всю воду, если есть и попробуй на прямую к аккуму подключи, тока не оглохни смотри))

Собственно опишу для начала симптомы, может не выжимной (но я думаю на него больше). Короче, завожу машинку и слушаю стрекотание, переходящее звук приближенный к работе дизельного мотора((( Выжимаю сцепу - звук пропадает..... Я думаю, что это выжимной подшипник... Так вот если он, то буду менять.. Все гадаю какой брать (интересует завод -изготовитель), хочется забыть про него хотябы тысяч на 30 км.? :) Зы: модеры название темки подправьте (ошибочка в первом слове)))) )

Все сделали, нарезал резьбу новую и расточил КРАБ. Сейчас все OK.))) Спасибо всем за участие и советы)))

У меня тоже сцепа Сакс, ну и 13000 км и выжимной Я уже планирую менять - он сначала стал шептать, теперь уже тарахтит, как дизель...(( Надеюсь у тебя нормальный подшипник попался....

Привет всем)) Поменял я вчера краб, на самом деле делов на 15 минут, НО что я обнаружил и погемороиля: старый хозяин моей авты видимо одну резьбу нарезал как раз под более толстый болт (видимо уже срывал резьбу), поэтому пришлось доработать новый КРАБ напильником))), 2. Одна резьба у другого болта сорвана и предстоит еще раз снимать КРАБ нарезать новую резьбу (под больший болт) и опять работать напильником с КРАБом. Всвязи с этим вопрос: геморно ли нарезать эту резьбу, есть ли на что при этом обратить внимание...., ну чтобы до конца не до ламать....