РомаСЗ

+1

Виноват. Тормознул. Больше не буду.

Снять тосольный шланг с приемной трубы и выпустить воздух.

Один плюс идет от зажигания. Еще один плюс - постоянный, например от прикуривателя, т.е. МК всегда под питанием (часы и прочее). На Х115 без зажигания нажатие кнопки зажигает дисплей секунд на 15.

У меня на вишенке просто тупо сгорела лампочка. Воткнул с дальнего света. Потом купил новую.

Генератор, конечно важно. Поговаривают, что очень хороши наши Тюменьские. :) После трех лет жизни аккумулятор никогда и не в чем не виноват.

Ремкомплект иногда не спасает. Руки не всегда помогают. Лучше цилиндр и все прокачать.

Через лампочку идет возбуждение с АКБ до того, как напряжение с доп. диодов генератора не превысит напрняжение батарейки. Токе тогда падает и лампочка гаснет (или должна погаснуть). Генератор может возбудиться и на остаточном потоке магнитопровода якоря, но лучше по штату. Обгорел резистор - ето не есть гуд. Насколько помню (или не помню), в цепи возбуждения генератора резистора нет. Но надо смотреть в мурзилку. Отпишусь.

Дополнительные диоды на ДМ? Масса под торпедой?

Минус сорок - датчик в обрыве (или утерян). Зажигание тут не работает.

Первой подыхает таблетка (электроника, простите). Потом - диодник. Менять - лучше постоять в позе прачки но гену снять. Ибо на машинке винтики на дм сервисменам и др. тянуть нормально в лом. А так все видно и можно пыл сдут.