АнТ

Да если учесть что инжектор без бензина нельзя оставлять

Опять тоже самое обсуждаем. вопервых: загляни в гараж там у меня 15'' диски. параметры дисков R15, вылет 37. параметры резины R15/195/50. (стандартная самарская R13/175/70). Впринципе разница в ширине колеса получается, а по общему диаметру разница 1мм. действительно шире (175 сравни с 195). поставить рядом стандартную с моей - видно даже из далека ))) что у меня получилось Плюсы: 1. устойчивость 2. торможение 3. управляемость 4. красиво :) (может просто понт, но сразу предупреждаю не дешовый) Минусы: 1. разгон тяжелее 2. резина низкопрофильная, проблемы с кочками 3. на месте потяжелее крутить колеса (а еще и со спортивным рулем ;) ) 4. при коряво поставленных подкрылках может цеплять при полном повороте руля.

предположу что сложного в этом ничего не должно быть. (хотя надо учесть что это всетаки ВАЗ). поглазеть где какие болтики, и пробывать. главное стрелки не переломать )

с нашей быстрой почтой... пока не получил. получу, на слете поглазеем, да я на форум то и выложу

8-926-161-91-92 В районе 65км кивсеого шоссе могу тебя перехватить,либо у апрелевки (пока точно не знаю откуда поеду)

маленькие пояснения, машина десятка. панель нового типа (люкс)

АХА (кто знает тот поймет)

в 30градусный мороз заводился без проблем, не автозапуском (просто не пробовал). выше температура - пробовал заводится без проблем. подогрев сидений есть, да и можно сразу печку перед уходом влючить, после запуска и прогрева всетаки теплее. p.s. прошу прощения если слова показались грубыми

а чё тебе не нравиться или обламываешся что зимой садимся в теплую машину?

ндя. кстате тема по чиптюнингу была

типа того, но лямбду выкинуть не получится, обходить придется

в мозги лесть придется

В основном это мозги, темболее для машин Euro3.

Ресурс убивает очень быстро, да и Пинцет прав - еще уметь ловаить машину надо.

на 15шке 10ные противотуманки. 2ZBUGZ: чета я не понял а в чем проблема при приобритении лампы - характеристики то лучше заявлены.

да упустил ) 2Alexandr: попробуй ) мы расказали как мы делаем )

Замок тотже, если несложно - что и где откручивать, как снимать. схемы не нашел, а это всетаки относится к рулевому управлению. СПАСИБО!

заливаешь масло в фильт, ждешь пока пропитается, опять доливаешь.. пока масло уходить не закончит. уходит в него гдето поллитра

ссылка

его возить будут ))))

так это уже пылесосом, или химчистка. на люксовых 14/15 велюр - тоже пылится. штука хорошая, главно правильно подойти что и каким цветом делать... а то можно и сутеноромобиль изобразить или попугайчика.

гамма. а цветами лучше не беребирать

мне интересно что ты хотел узнать... 1. стоит ли менять масло на таком пробеге 2. как народ относится к этоум маслу аль 1&2?

3500км - время первого ТО соответсвенно какой понт на таком пробеге менять масло в коробке?

при первом ТО менять в коробк масло? а зачем?