Bugrik111

Башмак на натяжителе. Мол эндаскопом будут клапана смотреть, и за это 3000 р

На сервисе сказали, что сорвало башмак и проскочила цепь, сколько шансов, что клапана уцелеют? Да мне тут говорят эндаскоп нужен, за диагностику им 3000, и тд. Боюсь уже конечную цену представить, чтоб проще движок с капиталки, дешевле не вышло

На сервисе сказали, что сорвало башмак и проскочила цепь, сколько шансов, что клапана уцелеют?

Зазоры летом настраивал, а вот лезть методом тыка, не хотелось бы, 50 км от дома, а полуразобраную машину на улице не хотелось бы оставлять. Да и дубак, замерзну на долгой дистанции. Хоть бы примерно знать куда копать, и время рассчитывать

Бегунок крутит, значит не цепь?

Двигатель троечный, а гул, по ощущениям, как под нагрузкой. Такой звук, как будто что то он крутит тяжёлое, но обычного тра тра тра тра нет. Мне тут знакомый сказал, Может цепь порвало?

Здравствуйте, ваз 2104. Сегодня появился какой то лязг двигателя, до работы доехал, в конце пару раз глох на холостых, а обратно завёл, заглох и при зажигание вроде стартер что то крутит, но все равно как не двигатель, а только маховик. Гул ровный глухой. Как будто поршни на месте стоят. Что могло произойти? Подскажите пожалуйста

Сегодня по трассе поездил, и заметил что при сбросе газа, машина поддергиваться начинает. Что то не то настроил? И вроде как бензином в салоне пахнет

Спасибо, огромное. Помогло полностью. Даже ощущение появилось что движок на малых оборотах мощнее стал. Но может это самовнушение)

Выкрутил винт количества на три оборота, качества на 3 с половиной, прогрел машину, вроде нормально, но есть небольшое подтраивание. Но холостые увереные 84143

А все, понял, это под болт с микровыключателч

http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2021_08/IMG_20210822_131031.thumb.jpg.962958a3b3d77d64a880331fd2473bd7.jpg

На фото справа сверху от болта

А что с дыркой в карбе делать?

Ага спасибо большое , купил винт, сейчас попробую поставить. Глушить на сам шланг идущий от круглого пневмоклапана на кузове?

Кстати, а подсос тоже снизил обороты от этого клапана?

То есть лучше убрать ЭПХХ? А поставить просто винт? Хотя я очень сомневаюсь что у меня этот электронный агрегат работал. Просто винт и был. А всю проводку обязательно снимать от ЭПХХ? Или может дальше болтаться?

Да диафрагма порвана, а как её снять то с крышки, или она вместе с железкой продаётся? http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2021_08/IMG_20210822_113019.thumb.jpg.487cd5a621a757d0298d4ba93c4a4e63.jpg

http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2021_08/IMG_20210822_112330.thumb.jpg.87ced13b0fc7b1a7bad64ed17c00a3ec.jpg

Этот шланг?

Нет, разряжения, вообще не создаётся, просто, как трубка сосется

На трамблер

Вот мой

Эппх точно нет, стоит винт, на его месте, а под ним жиклер 50.я в принципе и подозревал, что это от чего то осталось, что стояло раньше, сейчас фото не могу сделать, но стоит точно такой как на картинке

Топливный жиклер холостого хода, карбюратор без электроники, только стоит микро переключатель, но от чего он, я не знаю