Проблема началась с зимы - когда морозы под 20, лампочка не загоралась на БК, как только стало теплеть до -5 и выше лампа уровня начала гореть...ну и с тех пор горит не переставая при заводе. ВАЗ 2110 2001 г.в, поменял сегодня датчик уровня масла - дело было не в бобине как говорится. Лампочка так и горит... Подскажите куда дальше копать? как проводку проверить? мысленно понимаю что мультиметром ткнуть на контакт клеммы и на корпус - будет 12 В, значит датчик неисправный подсунули, а если не будет 12В, как найти обрыв? там все так хитросплетено в проводах этих.........где у них слабость болячки? может масса где отпала?