мур мур
-
Публикации
353 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
3
Все публикации пользователя мур мур
-
Вот моя приборка:
-
А у меня нету зелёного сектора , идет с начало красный по середки белый и в конце опять красный, хотя бы зеленый был и то понятние было бы, а от 6ки если поставить указатель, датчик тоже менять надо?
-
Ну если по середки указатель, температура 90-95гр., а датчик вентилятора я менял прошлой весной и там вроде на нем было 92-87 значит правильно он и срабатывает, сделали бы цифры эта цветная маркировка указателей достала уже меня ничего не понять....
-
Да сомнения в том что когда указатель температуры на щитке приборов показывает стрелка по середки и уже срабатывает электровентилятор охлаждения, это нормально? или датчик ,указатель врут ну или датчик вентилятора, но в машине тепло радиатор не выкипает
-
А если вентилятор включается то это означает уже точно что работает термостат?
-
Подскажите пожалуйста как проверить термостат на 7ке не снимая, в инете читал конечно... но хочется узнать как автолюбители делают это на практике?
-
Ок , спасибо час посмотрю :)
-
Я на форуме впервые, а как узнавать если кто то тебе ответил есть какие нибудь оповещения? или появление новых комментарий ,приходится заново просматривать все темы и смотреть есть там новые комментарии или нет, ну типа как в одноклассниках там показывает сообщения, обсуждения?
-
Да в точку как раз поставил новую фару проездил месяца три, лампочки стоят стандартные галогенки мне лично их хватает, на фарах стоит пластиковая защита (крышки) следов от камней нету, я думаю скорее всего мокрый снег влага
-
А у меня почему то правая фара сама по себе стекло лопнуло?
-
Не работает подогрев заднего стекла на ВАЗ 2110
мур мур ответил в тему пользователя svkgold в Любые вопросы от новичков
А если на заднем стекле несколько полосок обогрева в середине не греют, то это всё уже ремонту не подлежит? -
Ну настройки карбюратера и зажигания в норме, тогда бы она и на холодную плохо заводилась, Значит эта проблема во всей классике жалко что нельзя исправить... хотя если попробывать вентилятор на воздухофильтр, кулер от компа можно и соеденить со стартером на ключ как нажал он заработал газы выдул и машина завелась, ключ опустил кулер остановился
-
Есть ещё вопрос(,может не по теме), почему на горячий двигатель долго приходится крутить стартер что бы завести (ну не так что бы долго но...) а на холодный двигатель с пол оборота заводится...
-
А я собрался фирмы гранат покупать кто нибудь ставил...
-
Да, 3й по рисунку 37.. ок спасибо .НЕ ПОЙМУ что отключаются комментарии лимит какой то закончен???
-
Ну и у меня почти такая, только у вас диод добавлен и + от АКБ, про диод я к стати думал ставить или нет...
-
Генератор не знаю даже какой марки, машину не давно купил.. но там стоит клемма на лампочку приборов и встроенный регулятор напряжения .(машина карбюратор)
-
Я хочу сделать по такой схемки, стартер тоже стоит редукторный
-
Так я думаю тиристор даже и не откроется, так как негде взяться плюсу чтобы падать на управляющий электрод тиристора, на датчике масла же идет -12в а на другом конце лампочки +12 в. постоянно подключено, ну и как оно будет всё работать даже в принципе...У меня Ваз 2107 если что.
-
Скажите вот эта схема актуальна? в теории вроде да, а вот на практике сомневаюсь....
