Дядя Миша

Здравствуйте! Помогите советом, пожалуйста! Покупал автомобиль с рук. 2 года было всё норм, тут на днях бац - магнитолу включаю, она работает 5 секунд и вырубается. Больше не включается. После мытарств обнаружил, что и прикуриватель не нагревается (подсветка прикуривателя работает). В интернете нашёл пару заметок, о том, что многи подключают музыку через прикуриватель, а надо подругому (как именно не нашёл). Вот собсветнно и проблема: расскажите как починить музыку (фиг с ним - с прикуривателем, но если и его можно отремонтировать - не откажусь от совета :) ). Мож где с картинками руководство какое есть? Спасибо! п.с. Проверил все предохранители - целые.

Дело такое. У меня первый автомобиль. 99. 2003г. Через месяц надо проходить ТО. Первое в моей жизни. Кого ни спрашу - все через "знакомых" делают и бесконечно запугивают - "давай как мы, а иначе не пройдёшь! новые не проходят авто, а у тя старьё и подавно!" и т.п. Вот поэтому и след. вопросы - помогите, пожалуйста! 1. Ну действительно ли так сложно пройти? 2. Можно ли ЗАРАНЕЕ до ТО пройти какую-нить диагностику в СТО, что б где надо подкрутили? Сколь это примерно должно стоить? 3. Как (с помощью чего) регулируется тормозное усилие? (иль что там измеряют на стенде? у меня стойки не свежие - повлияют ли?) 4. Если не проходишь по выхлопу - что надо менять (если учесть, что двигатель не убитый совсем) ? Помогите, плиз, с ответами! БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ой. Вспомнил вот ещё какую штуку. А можно начать проходить ТО в одном месте, не пройти его. А потом уже поехать и пройти в другом? Или обязательну нужно там где начал? СПАСИБО!

Здравствуйте! Подскажите, научите плиз :) 1. Можно ли как-нить визуально определить какие у меня стойки? А то в магазине продают в сборе и можно только центр. часть купить. Как понять какие у меня? 2. Можно ли отрегулировать жёсткость подвески? Где можно почитать про это? Ситуация такая. Машину купил с рук. Ничего не стучит нигде, не гримит, но машина вроде как варёная. Очень мягкая, что ль? Как это исправить? Поможет ли замена только предних стоек или нужно все обязаетьно менять? А то денег мало :) СПАСИБО!

Такое дело. Машина сейчас временно киснет под окном. На ней стоит акк "Акком +" 62 (иль типа того), акку 4ре года скоро. Он естественно вялый. Заряжаю сутки его, втыкаю в авто - заводится нормально. Через недельку - заводится с усилием, через недели 3 ваще не заводится и надо заново заряжать, но сигналка работает, т.е. нехватает именно "прокрутить". Через мес. буду покупать новый акк и тут вопрос - этот старый так разряжается нормально или где-то "пробивает"? А то новый куплю и через 3 недельки - таже история будет. Нормально ли, что почти 4х летний акк так себя ведёт? Спасибо! p.s. на машине не езжу - просто стоит. завожу для проверки.

С пузырями - всё ясно! Вопросов как делать нет! Но! У мя нет гаража и нет вообще возможности его арендовать. Можно ли пузыри на улице сделать? Летом у нас довольно пыльно (особо в нашем районе). Пыль уличная это оч. плохо? Может пока тепла нет, температура около ноля сделать? По поводу налёта: налёт появился, я его протёр просто тряпкой - вроде пока его не видно (неделя прошла). От чего он? Про резинки: а может, что нить под резинку налить? Я тут гляжу мовиль какой-то существует. Поможет? Иль что сделать? СПАСИБО!

Извините, за дубляж вопроса - сначала спросил в верхней прикреплённой теме про коррозию - тишина. Мож не читают её? Поэтому дублирую вопрос отдельно. Вообщем дело такое - сейчас нет возможности ездить - машина стоит под окном. И стоять ещё месяца 2. Обнаружил небольшие пузырики на заднем крыле - вздулась краска. А ещё отвалилась резинка внизу двери пассажирской спереди - и там как бы по верх краски появилась как бы пыль рыжая - явно ржавчина, только какая-то странная. Пыль можно стереть - под ней норм краска. Вопрос в следующем - как протянуть до тепла, что б сильно положение не ухудшилось? Куплю я резинку на дверь, но ржа там уже есть - как её сдеражать? И что делать сейчас с пузырями? Продержится иль уже сейчас надо что то делать? Спасибо! пс. Что ж это за пыль рыжая? Пузырей нет, с виду всё норм.

Вообщем дело такое - сейчас нет возможности ездить - машина стоит под окном. И стоять ещё месяца 2. Обнаружил небольшие пузырики на заднем крыле - вздулась краска. А ещё отвалилась резинка внизу двери пассажирской спереди - и там как бы по верх краски появилась как бы пыль рыжая - явно ржавчина, только какая-то странная. Пыль можно стереть - под ней норм краска. Вопрос в следующем - как протянуть до тепла, что б сильно положение не ухудшилось? Куплю я резинку на дверь, но ржа там уже есть - как её сдеражать? И что делать сейчас с пузырями? Продержится иль уже сейчас надо что то делать? Спасибо! пс. Что ж это за пыль рыжая? Пузырей нет, с виду всё норм.

Ничего не вышло. Под капотом броня - рука ваще не пролазиет никуда :( Плиз! Можно инструкцию! Мне б главное - картинки! Т.е. в инете поискал на эту тему там ответы "берёшь линейку/проволку/вилку и за 5 сек открываешь". А я не пойму куда совать, как проволку загибать и т.п. Помогите, ПЛИЗ!

ГЕНИАЛЬНО! СПАСИБО! Я ж новичёк. Ничего не знаю :) Полезу ща под капот! СПАСИБИЩЕ!!!

Спасибо за идею! Я просто не знаю а КАК линейкой то открывать? Там её загибать надо? Или как? Вниз тянуть иль вверх? Т.е. я ваще не представляю КАК и чем :)

Люди добрые! Помогите советом! Купил я машину с рук, а предыдущий владелец снял замки с передних дверей, т.е. ключом не октр./ не закр. Октрывает только с сигнализации (центр. замок). Поехал я в командировку. Приезжаю, а акк сел в конец. Т.е. не открыват :( И лампочка не мигает, что сигналка работает. Машина во дворе стоит - в сугроб превращается. Я тут прикупил зарядку для акков, а достать его не могу. Слышал про какие-то линейки в стёкла просоввывают, но толком ничего не знаю. Не подскажете? А то не знаю что делать!!! Через багажник пробовал - но там сиденье заднее. Иль мож расскажете как сиденье заднее опустить из багажника? Вообщем - посоветуйте что делать??? СПАСИБО! p.s. Ваз 21099

Здравствуйте! Появился глухой стук в заднем правом колесе при торможении (21099). При раскачивании машины руками - тоже. Что это может быть? И сколько может стоит ремонт (запчасти + работа) примерно (что б не обманули в СТО)? Спасибо!

Спасибо за ответы! Примерно сколько можно ездить? Иль через сколько км. замерить компрессию снова?

Спасибо! Пошёл мазать! :)

Вот такой вот вопрос: на 21099 инжекторе такая вот компрессия: 1-12.5 2-12.0 3-11.5 4-11.8 Это очень страшно? :)Сколько я смогу на этом проездить? В одной мастерской сказали "срочно делать ремонт на 13 тыщ!!!". Это правда? Знаю, что компрессия должна быть одинаковой, но у мя не большой разбросс - хотелось бы узнать, может как-то можно обойтись без ремонта в 13 тыщ? :) Кто что посоветует? СПАСИБО! p.s. пробег ~76 тыщ. p.s.s. Все темы о компрессии прочёл в форуме. Но у мя вродь не такой страшный разброс как там. Не знай что думать. Особенно с "срочным ремонтом". Т.е. на сколько он срочен? И если можно подскажите ПОЖАЛУЙСТА какая она - нормальная компрессия? :) (кроме того, что одинаковая)

Вот какой вопрос. Есть скол небольшой на капоте. Около миллиметра в диаметре. Чем и как его замазать, что б и видно не было и коррозии не было? Купил карандаш в цвет кузова. Что дальше? Спасибо! :)

Вот в том и беда, что нет такого человека, к которому обратиться можно было б. Пожалуйста! Ответьте! :) 1. В какие документы заглядывать и на каких деталях сверять номера? (знаю что есть какой-то номер двигателя) 2. Если продавец говорит, что машина снята с учёта - тут не может быть подвоха? (ясное дело, что подделать можно любой документ, но может есть какие-то повторяющиеся случаи или особый развод?) 3. Как проверить гнилось кузова? Т.е. если я залезу под машину что я там должен увидеть? Ржавчину? 4. Что подразумевается под "диагностикой" в сервисе? Т.е. что там проверят? 5. Сколько по времени в среднем занимает процесс купли-продажи? Т.е. оформление всех документов продавцом и покупателем? Помогите, пожалуйста с ответами! :) А то правда не у кого спросить. И ещё ВОПРОСИЩЕ: где лучше выбирать машину: на авторынке или по объявлению? Почему? СПАСИБО!

Здравствуйте! Вот такой вопрос назрел. Например выбрал я несколько б/у авто, договорился с владельцами о встрече, и ... что делать дальше? :) Интересуют полезные советы/вопросы которые нужно продавцу задать (и что он должен ответить? :) ). Например: 1. Сколько ключей от машины должно быть? 2. Как оценить "гнилость" кузова? 3. Если стоят подкрылки - могли ли ими прикрыть ржавчину? Как узнать? 4. Что входит в стандартную комплектацию авто? (8, 9ки) 5. Если стоит сигнализация - это даёт мне (покупателю) гарантию того, что продавец не придёт ночью и откл. её (ибо знает какая она) 6. Как и когда проверить что машина не угнана? 7. Какие документы должны быть у продовца? А как проиходит сам процесс покупки? Т.е. вот посмотрел машину, понравилась. Что дальше? Заранее СПАСИБО БОЛЬШОЕ за советы/ответы :)

Народ! Вот избитая тема, но .... Иномарка иль ВАЗ. Почитал тут форум - народ киричит, что б/у иномарка лохматых годов (95-99) это хлам, а наши мол. хороши и в ремонте не дороги. Дык вот такой вопрос: наши-то не дороги в ремонте, но как часто этот ремонт бывает? Бывалые бородатые дядьки глаголят, что ИНО оч. предсказуемо в поломках, а ВАЗы нет. Т.е. на наших ломается неожиданно, а у буржуев предвидеть можно. Да, ремонт дороже, но! Один раз сделал ЭТУ ПОЛОМКУ и всё! Ездеешь ещё 2 года ... И т.п. У наших дешевле, но летит всё постоянно. Это вот такие вот расхожие мысли слышаться везде и всюду. Вот мне оч. интересно, а реально - как часто у Вас поломки? И сколько они стоят? Просто интересно понять как это "постоянно ломаются, но дешевле". Ведь скупой платит дважды - это факт! Везде пишут "вот купишь ИНО и вложишь ещё $$$". Ну вложил и забыл, катаешься. А у нас "вложишь меньше $$$" зато постоянно ... Это реально? Расскажите, плиз о своих проблемах с нашими авто. Новых и не новых. Такой темы на форуме нет - думаю полезно будет почитать всем! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

Спасибо. Ну а большая разница между 30 и 40т ? :) А что приоритетней - не гнилой кузов иль хороший мотор. И чем грозит гнилой кузов вообще? Спасибо!

Извините, что то заглючило и две темы создалось.

Подскажите, пожалуйста, реально ли купить за 30 тысяч авто (классику) не по требующего большого вложения на ремонт? Т.е. может быть автомобиль за такие деньги не гнилой и с норм. двигателем? Сколько стоит кап. ремонт двигателя? А замена коробки передач? И сильно ли будет отличаться машина за 30 и 40 т? Спасибо большое!