Carter_21102

Ой, мужики, кароче, за долбаные праздники до машины я так и не добрался... Теперь буду ездить опять до субботы...

Не думаю, что это нерешаемая проблема

Крепления разные по-любому. Кто-то мне говорил, не помню кто. Кстати, если ставить, то сразу перетягивать весь салон кожей. Будет вещь

Зачем сразу пинать? Кому как, я не против зеленого цвета, просто лампочки бы диодные вместо обычных, а то не очень светят. А в кнопочках вообще не видно

Сколы, сколы... да и хрен бы с ними! ИМХО так. Чем мешают? их видно-то если вплотную присматриваться...

Да брось! Диоды приятнее светят +родной зеленый цвет не очень, светло-голубой всего для глаз приятнее. Тоже хочу себе поставить, когда разберусь со всеми траблами и будет время заняться красивостью!

А у меня нечасто, но иногда бывает, странный высокий скрежет уже в момент когда машина завелась и я отпустил ключ. Такой звонкий, кратковременный.

Мужики, большое всем спасибо! Я рад, что пришел на этот форум! А то везде такие "эксперты", а от вас нормальная объективная инфа! В выходные займусь клапанами, отпишусь по результатам!

А что делать, если зазор окажется таким, что отрегулировать его с помощью шайбы будет невозможно?

Кто что говорит, ничего не пойму. Делать голову или нет?

А что, ничего не придумано на замену этих фильтров? Что-нибудь неоригинальное, которое лучше работает. Что за безобразие, для подвески, тормозов и прочего полно всяких наворотов, а для салонного фильтра нету??? ЗЫ фото жесть! У меня бы случился инфаркт прямо рядом с подъемником. тьфу-тьфу-тьфу

Куплю скоро! Все равно литье хочу, без литься как-то и несерьезно))) Кстати, что все-таки лучше, 13 колеса или 14?

А какая вообще нормальная рабочая температура? У меня 1,5 8кл. и температура держится 97-100 градусов. Иногда доходит до 103-104. Это по БК. На панели приборов стрелка еще выше, но вроде как на БК точнее? Может я привык к шестерке (там-то тем-ра всегда 90 :) ) или у меня паранойя, но мне кажется, что это много... тем более, что сейчас на улице 0, а когда +35 будет?

Большое спасибо за ценную информацию! Только я все равно не понял)))) :) Если не трудно, выложи пожалуйста методику подробную сюда, я распечатаю и попробую все это проделать с кем-нибудь из толковых знакомых. Один все равно в движок не полезу, у меня руки из одного места растут и умеют только на клавиутуру давить))))) А выложить лучше сюда, ИМХО пусть будет в свободном доступе, наверняка не только мне пригодится.

ИМХО только если переносить кнопки с тоннеля на двери. Их и так нажимать неудобно, а если еще и подлокотник... Кстати хочу заняться. Слышал, что приоровская обивка нормально встает.