Guverner

А если двигатель 1.5 карб? что надо проверить?

точно знаю что есть эл.корректор Hella. к сожалению более ничего не скажу, так как файл pdf по его установке на работе остался

у меня была та же проблема, и запарила она меня конкретно, особенно когда вообще стартер иногда не крутился. короче решил я ее так: тупо разобрал стартер и выковырял старую смазку, затем забацал вместо нее литол-24 и вы знаете помогло, завелась без каких либо заморочек. зделал я это позавчера, то бишь 14.08. вот вторые сутки катаюсь и все хорошо.

У меня только на левом повороте начинает дергаться оч сильно (ощущение что бензина нехватает и как заметил lss будто он скатывается в одну сторону и не попадает куда надо) после поворота все проходит. бенза у меня по разному (и на целый и половинка и раз ехал даже лампочка горела), все равно дергается.

Эта трубка, насколько я тя понял, называется ускорительный насос. у меня ваз 21100 98 года переходная модель, стоит двигло 21083 карб солекс. я поставил уск. насос от карба нивы 21073 (он с одной трубкой в первую камеру). динамика улучшилась!!!! на счет увеличения расхода топлива не могу сказать имхо стока же осталось.

Полный бред! у мну стоит газ.оборудование, летает так, что Боингу не снилось))) ниче он не гробит и никакой ржавчины не вызывает. дву года на газу летаю.

А я с Гатчины - примите? :huh:

Там где диск сцепления, масла нету. Всем спасибо, это была пробка воздушная + эти мастера поломали трубку одну (из термостата к радиатору печки идет которая). все починяно! ласточка летает=)

двигатель горячий был. он двигло до 90 градусов догнал, вентилятор проверил что срабатывает и все я поехал домой

Мне сегодня меняли: диск сцепления, корзину и выжимной. Соответственно сливали тосол, потом его залили обратно. После работы мастер сказал, что с утреца если надо будет подольешь тосолу. доехавши до дома (порядка 8 км) у меня машина закипела. в связи сэтим у меня вопрос: могла ли она закипеть от недостаточного количества тосола? Если кто знает, плиз, помогите.