demonuga

Да не Юкос гумно, а бензин гумно!!! На любой заправке могут ТАКОЕ залить!!! Вон человек(пост выше) заливает и радуется, а у кого то херь выходит. Не угадаешь!

Да я и не собираюсь это делать ;) я выстроил цепочку важности доделок авто. И Руль стоит на последних местах (имеется ввиду калина, 10-ки, 15-ки) более рание модели - тут отдельный случай %);)

в пылу спору решился таки попробовать 95-ый. Выжег почти под ноль (ажн страшно было, думал спалю нафиг насос), поехал на заправку, залил 20 95-ки. Трогаюсь, еду, первые 10 км кажется все также. Прислушиваюсь. Вроде бы машинка начинает более стабильно ехать, дергается меньше (всмысле вибрации уменьшились), и кажися пободрей.... На следующий день О_О нах я это сделал???? не разгоняется, не едет, рычит... БЛИН!!! Выжег, поехал залил проверенного 92-го 40 литров и машинка преобразилась! Тишина, спокойствие и тянет аки ТАНК!!!! и расход по БК начал потихоньку ползти вниз! з.ы. заправлялся на ЮКОСЕ, заправка солидная, оборудование все новое, куча сертификатов висит перед кассой, народу всегда много на заправке (часто мимо ездюю). Это я к тому, что-б опередить посты типа "Не на ту заправку заехал". Если не по этим критериям определять качество АЗС, то по каким??? Вот вам и 95-ый!!!

Попробовал - и правда меньше. Вывод: гремит все вкупе! нужно либо ВСЕ доделывать либо забить. ;)

+1 А вообще бы можно было обороты убавить как нить?... вот это не помешало бы... Но эта доработка дорого обойдется и ИМХО не так уж и важно. До этого есть куда вложить. Двигло, коробка, сцепа, шосси, салон, шумка, довод кузова(обвес), ну тока потом можно и рулем заняться.... а так мне кажется лишний понт для собственного утешения. (без обид. Чисто ИМХО)

Ставить можно много чего. И от 08 и 10 и родные, также много и брендов. Сколько стоит и как ставить не подскажу, не ставил. Да и сам (если соберусь) делать не буду. Каждый должен заниматься тем что он умеет делать. Мелочи, да... Что-то подкручу, свечи, масло поменяю... Но не более того... Со стойками играться - неблагодарное занятие. Прямая дорога в столб. Очень сильно сказывается на управляемости. Дабы не искушать - никаких подробностей по поводу переделок не скажу ;)

Жуть!!! И куча возмущения!!! Вот он совковый сервис во всей красе.... Такая же ерунда с ЦЗ! приезжаю - работает, только за ворота - глючит....

НИ фига не радостно от этого :( повезло мне.... Как можно заставить сервис поменять коробку целиком... Заодно и со сцеплением?

звук одинаковый, я бы сказал идентичный! ИМХО не могут разные узлы издавать одинаковый звук.

манол, на передний привод... Цифр не помню - поэтому врать не буду...

конечно! Полусинтетика

Жесть!!! Пару литров воды на бак бензина и двигло на свалку.... Автолюбителей имеют все кому не лень!!!! Гайцы, налоговая, поставщики зап.частей (был вообще кадр, когда на своем старом шарике поменял все три тормозных шланга, купил не самые дешовые.... и через неделю все три разорвало в хлам!!! Пипец! А это тормоза) и эксплуатационных жидкостей, салоны новых авто, бензиновые магнаты.... (кстати тоже как то, все на том же шарике, заправился "по пути" - чихала еще неделю... даже не помогало бодяжить "хорошим") Все что связано с авто - наипаловка..... Обидно... p.s. Извините за французкий...Накипело уже!

Я тоже думал про него... Но... Сегодня, пока ехал на работу, слушал... Если выжать сцепление и потихоньку отпускать, то звук появляется(якобы, разгоняется выжимной)... Очень на него похоже. Но Если начать немного катиться, выжать сцепление и втыкать первую скорость то звук опять появляется....А сцепление я еще не отпустил!!! Не хочется думать о плохом, но может это дифференциал? Хотя не похоже... Синхроны?... вот это уже более вероятно... Но тоже противно.... Хотя почему тогда шумит на стоячей машине... Они еще не начали работать... Че за хрень? меня это уже бесит.... А сервис не хочет делать... ЖУТЬ!

И, если позволите, другой вопрос. Гудит коробка. Если точнее: 1. Стоим на месте, выжимаем сцепление, звуов нет. Отпускаем(потихоньку), начинает появляться звук разгоняющегося "кривого" подшипника. 2. При езде. При переходе на пониженную передачу(в момент когда передача еще не воткнута, но направление уже выбрано, т.е. когда, по идее, начинает работать синхронизатор) появляется аналогичный звук как в п1. 3. При торможении двигателем, этот звук увеличивается в разы и похож на старый редуктор от класики. Опорный подшипник на первичном валу - исключается... Уже поменян. Собственно никаких влияний на тягу, скорость или управляемость нету. Напрягает только звук. Больше всего похоже на опорный, но он уже поменян. Еще могут быть синхронизаторы, но против этого противоречат п 1 и 3. Думал также на выжимной, этому противоречит п1 и частично 2. В сервисе говорят "Так должно быть"!!! Я не верю! Кто что думает??? Подскажите...

После того как кончится гарантия и если решу оставить авто своей жене, планирую кинуть "грену" вместо запаски... По моему очень удобно. И "лишние" 20 литров топлива думаю лишними не окажутся :) Поставил бы и 50-ти литровый если найти куда воткнуть такую дуру... если кто знает, подскажите :)