Tatarchonok

ВСЁ Я ПОДСОХ и завелся... СПС Сергей за помощь=) я на коне... Если судить по чистоте рук мойщика что фото, это скорее Автомеханик (Слесарь) скорее=)))) Поэтому он и знает куда лить и что мыть :grin:

Тогда тем более не понятно причем здесь мойка движка и замок зажигания

А лампочки на приборке загораются, горит check engine, аккумулятор и масло.

Значит при повороте ключа загорается бортовой компьютер, пищит как и пологается пипи пипи и т.д. далее когда следует уже заводить машину, ключ в сторону завода не поворачивается. А щетки начинают сами по себе тереть стекла. Как будто какая то система стоит чтобы движок невозможно завести было при обильном мытье движка. Раньше такого не было.

А мне немножко крышу помяли. в 3-х местах. что нибудт можно сделать без вмешательства краски и спиливания крыши? может их вытянуть как нибудь можно?

Монтажный блок весь в пыли- а значит воды там не было! Пощупал- тоже сухо! А что ещё может быть?

Ребята, всем привет. Помогите. Проблема в следущем. Вообщем решил помыть движок. Приехал на мойку. Все помыли. Обдули. Сажусь, завожусь- троит, да ещё и дворники сами собой заработали! Ну думаю ещё гдет вода осталась. Выехал на солнышко. Сижу греюсь, даю газку- снова троит, а у меня дела были, ну думаю так поеду-высушусь. Еду- пержу-дворники работают на улице солнышко палит. Доехал до дома. Заглушил. Поднялся домой, спускаюсь , пытаюсь завестись, пол оборота авто делает, а дальше ключ не поворачивается и не заводится! Вообщем дворники работают, ещё загорелась лампа будто дальний свет горит, а движок не заводится. Как быть? что то можно сделать без вмешательства сервиса? На мойке висит объявление, что за мойку двигла они ответственность не несут, обязаны предупреждать что двигатель может не завестись, мне естественно ничего сказано не было, чек не выдан, да ещё на их бумажке нет печати! -но это все формальность=))) КАК БЫТЬ? ХЕЛП

На днях проезжал в районе метро Академическая, на профсоюзной улице, Дом не помню какой, но немного не доезжая до Сбербанка (главного здания) недалеко от улицы Вавилова в сторону центра, вообщем видел 4 автобана с автомобилями. Автосалон Алан авто. 3 автобана были с 14-ми (самарками) а 1 с классикой ( 7-ки и 4-ки) думаю там очередей не должно быть на автомобили, если тока автосалон не участвует в этой программе!

пойдет=) от 1 до 5 симок на пасспорт... на халяву то можно+ 150 на счете и номер подберем

Предлагаю тарифы МТС БЕСПЛАТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ и 150 руб уже на счете. тарифы гостевой, много звонков +, Red energy, Супер Ноль, Maxi Плюс. Регистрация симки бесплатная!!!! Нужны только ваши паспортные данные.... Номеров много, попробуем отобрать более менее красивые номера=)

Пришло лето, проверил=))) Правый подшипник разлетелся практически в говняшку, после замены шум пропал. Да ещё и пыльник зараза порвался=( уже пришлось в сервис ехать масло с коробки сливать, заодно и масло заменил=)))

спасибо, железяка, завтра буду вслушиваться=)))

Спасибо всем кто откликнулся. Отвечаю всем по порядку=)) Версия про подшипники очень нравится=) Щелей вроде нет, все пронюхал, пролазил, дырок замечено не было. Передача 2-3 где то от 55 км\ч начинается шум (похожий на то, когда стиральная машинка выжимает))) Ехал на 100 до 140 шум не проходит! Тоже думаю роль играет резина. До меня стояла Омскшина (украина), на моем авто стоит нокиан разница естественно ощутима. Стоит шиповка. По зимней дороге покататься не успел, вчера ставил на учет, снег уже утёк в канализацию=) Есть версия насчет коробки. машинка 2002 года, хозяин предыдущий только с улицы её вылизывал, и масло периодически заливал с бензином, надеюсь масло в коробке кпп тоже менял, идея не моя насчет кпп но слегка ввела в ступор. Завтра еду в сервис и отпишусь что да как=))) Всех благодарю за участие... много полезной информации изъял=)

Добрый вечер всем. Ребят, проблема следующая. Купили авто на обучение. 9-ка 2002 года. На скорости 60 км\ч и выше начинается невыносимый гул в авто, который как мне кажется издается с правого переднего угла. Ехать не возможно, закладывает ухи, не слышно собеседников в машине! Как исправить проблемку, помогите!!! буду рад любому совету=))

Там же внятно написано, читай пост заново.

Твое последнее предложение полностью подтверждает мои слова насчет цены=))) Теперь ищем спеца за 500 рубликов=) :)

Получается если я за чиповку , которая стоит 1000 руб, отдам 3000, у меня самолет будет на колесах? Такая логика. Все прошивки делаются на коленках, что то дорабатывается, что то убирают, получается новая версия. Если и делают настоящие прошивки то в Универах каких нибудь специализированных, а не электрики самоучки. Вот моя прошивка на данный момент, вроде чет нравится начала=)))))) I204DX55 21114 8V 1,6L 1411020-31/32 (Январь 7.2) Стоит 1000 руб, вот сайт где мне стинули прогу http://www.chiptuner.ru/content/bases7/ и обратите внимание на цены. Они колеблятся в пределах 1000 руб, 1500 и далее это 16 клапанов стоят. Насчет цены ребята с вами не согласен. Между прочим 1000 руб все ещё считаются деньгами.

МОТОР 8 клапанов, насчет датчика и т.д. ответить не смогу. ЛЕОНИДОФФ, а что тебе сделали такого с машинкой, что цена за чиповку в 2000 стала? Золотой оборудование, или полетела как ракета? насколько я знаю, цены сейчас одни, вне зависимости от того, что тебе заливают в мозги. Супер райсинг или просто экономичную прошивку. 1000 руб стоит залить мозг, 500 индивидуальная калибровка.

Гарантия прошла, деньги мне вернули, а чип тюнер ещё удивился, говорит что типа я первый кто вернулся, но ребят, поверьте на слово, после его чиповки ничего не изменилось, кроме вентилятора, и датчика кислорода. Вчера катализатор снял. Теперь у меня снова сток движок=(. Мотор 1.6 Блок Ителма на конце 32. Январь 7.2. Подскажите ещё вот какую вещь, основные особенности чип тюнинга как и что должно чувствоваться при вождении? Может там до каких км должна каждая скорость крутить? Или сколько оборотов должно быть на 100км/ч. Хотя бы что нибудь для проверки, понимаю что мерс не сделать из самары, но попытаться ведь стоит?=))) Заранее всех благодарю тех, кто откликнлся на мою бедууу=))

Форумчане, помогите плиз с Чиповочкой. Специально поменял ЭБУ с Боша пересел на Январь 7.2. Вроде Чипанули, первая реакция, стала немного шустрее, но вот беда трогаться с места начала рывками, стали падать обороты. Заехал к электрикам, подняли мне СУ, оборотов стало 900-920, как раньше было. Обрадовался, покатался по заправке, все в норме, выехал на дорогу, машина снова стала стоковой. Мне сказали, что чипанули мне машину слегка, отключили 2 датчика (кислород), и вентилятор стал на 99 градусах врубаться, и чёт с оборотами сделали. Ну вообщем то все. И это называется чип тюнинг? Я просто новичок в этом деле, объясните что я не так понял или не сделал? Может + к чиповке ЭБУ что то ещё надо прикупать? Люди же пишут что при обычной чиповке на 2-ой передаче до 100 разогнать можно, у меня такого естественно нет. Машинка 1.6 движок. Помогите плиз спецом по этому делу буду примного благодарен. Хочу увидеть реально шустренькую машинку как у форумчан (как они пишут) ракета и т.д. Да, и что будет если катализатор на трубку не менять? Какие последствия? Ещё никто мне внятно объяснить не мог, говорят просто что надо!!! Жду советов.. =)))

Ничего закрывать не надо, если только не установлен ксенон (блоки розжига лучше прикрыть)!!!

Всегда пожалуйста

Бампера и молдинги ещё очень не плохо зализываются...Т.е. убираются щели, бампер становится почти как на десятке, даже круче.... фото будет завтра, кому интересно конечно=))

Не резинку уплотнитель, ни обшивку снимать не надо!!! Насчет температуры правильно подсказали. Удачно затонироваться :)

Добрый день. На днях хотел чипануться, и уже в самый разгар работы с моими мозгами выясняется, что у меня Бош стоит, или стоит Бошь чипануть, если только результат как с Январём будет=(((. Новый последний ЭБУ Январьский стоит 7 000 - 9 000 тыс + Сама чиповка, чёт как то дороговато выходит. Может кто нибудь подскажет человечка, кто поможет чипануться по приемлемым ценам. А Так же жду ценных советов. Уж больно хочется на шустренькой машинке покататься... Помогите=))))