Артур_С

Точно, что-то я торможу. Ладно, спасибо за инфу, теперь окончательно определился, что премиум 5W40 подойдет для приоры.

Да, а разве у масел роснефти есть сертификация на опеля?

А разве роснефть не имеет на ваз допуски?

олдскул))

Почитал, что индекс вязкости для синтетики должен более 150. Роснефть 5W40 укладывается в эти параметры?

А еще какие там параметры принципиальные? Как вообще нормальное масло отличить?

Как после полусинтетики синтетику залить? Промывать надо?

Кто-то может про это масло поподробнее рассказать?

Ребятки, посоветуйте масло какое-нибудь всесезонное недорогое на приору. Какое оно по вязкости должно быть? Видел на заправке недавно роснефть 5W40, но не уверен что оно подойдет.

кстати в конце то концов к какому выводу пришел - импортные действительно достаточно хорошие даже у нас но самые достойные их варианты конечно понятное дело выходят дороговато а еще у меня два автомобиля и в них в оба без разнокалиберных характеристик относительно нужно дешевое и сердитое вы упоминали про иномарки - один из автомобилей VW Jetta вот вам и плохое отечественное масло....

да, наверное вы правы и отечественный производитель действительно совсем не так плох, как его у нас малюют при покупке всяких крутых масел ты больше за бренд переплачиваешь. Многие говорят, что только в русские машины масло наших производителей можно лить, но как по мне это все предрассудки

а при нашем при питерском климате я меняю не чаще чем раз в 9 - 10 тысяч, причем катаюсь по городу в основном то есть по всем возможным пробкам

ну вот я например их чебоксар, но живу какое - то время в питере у нас бывают и холода и влажность, в Спб в основном конечно влажность проблемна цена даже бывает от 800 рублей, когда брал у знакомого в автосервисе по адресу ул. коммунаров 268. Я своим до этого когда пользовался и думал про дешевое масло, мне казалось, что у любого бюджетного варианта даже пакет присадок срабатывается примерно через пять - шесть тысяч пробега

да лан чего там экономить, если оно и без того например премиум не более тыщи рублей выходит? А вы кстати из какого города - из Нижнего? какие у вас в среднем цены?

ну да, волонтеры которые это дело для всяких журналов и передач исследуют, часто пишут, что не замечают особой разницы и присадки на основе бора и кальция говоря что моют достаточно прилично

кстати поддержу что раньше пользовалось и все слава богу нормально, хорошее масло премиум

знакомая история вот я почему перестал пользоваться своим маслом, так это потому что после нового года как купил, так стали заметно жестче стучать гидрокомпенсаторы при пуске конечно во время холодов и после длительной стоянки это допускается...но надолго тормозить работу двигателя оно не должно! сначала все списывал и списывал на обкатку, но потом действительно заметил, что масло больше напоминает паленку

а что за масло было?

может попробуешь синетику? А какие показатели кстати по расходу бензина? Если в паре увеличился расход, надо в сервис

а еще масляные пятна лучше убирать с поверхности сразу теми же растворами, чтобы если они возникли снова, вы их оперативно заметили

замерзшие или задубевшие дворники можно смачивать слабым раствором марганцовки или ук кислоты, это продляет срок их службы

да прочитали же уже, не понял ваш механизм если правда по правому цилиндру настраивали, об чем разговор?

БЫЛА идентичная ситуация на старой машине ну вот и вышло так, что это стучала помпа от позднего зожига

а тоже из чебоксар, но в последнее время очень сильно подорожали все доп услуги и ремонт не менее 25 тыщонок обойдется вам, к сожалению

это вам наверное капиталка намутила что - то а какой выходит расход по маслу и по топливу? Есть скачки?