Just-feanor

http://masteravaza.ru/starter-2/zamena-rele-startera-vaz-2110-590 - вот статья, надеюсь поможет автору

Какого года машина? Может из за датчика, а может ещё и бортовой комп не настроен. Его вроде калибровать нужно.

На самарах оно точно есть! По крайней мере в моей пятнашке. Может и на десятке гдето стоит, оно где-то под порпедой или панелью приборов. У меня в пятнашке стоит над педалью сцепления, под панелью приборов.

Должна быть, в схеме может быть не указана. Без неё будут гореть контакты замка зажигания.

Да пока никак не решил, вожу с собой осциллограф, проблема не проявляется даже в сильный мороз(-30), даже странно, осциллограф выложу, опять появится)

Скорее всего проблема в реле стартера (не путать со втягивающим реле), контакты подгорели. Это реле управляет втягивающим реле, в схеме стоит после замка зажигания. Где расположено в машине к сожалению не знаю. У меня на 15 было такое.

Аккумулятор заряжен нормально, так как даже в сильные морозы стартер хорошо крутит.

Имеется в виду сигналы с ЭБУ?

Виноват, учту. Генератор можно отключть очень просто - сдёрнуть клему с обмотки возбуждения.

Вобщем потыкал осциллографом бортовую сеть с геной и без одинакого ровный сигнал. Но это без глюков, когда глючить начнёт подловить трудно.

менял совсем недавно

Кстати свечи DENSO с резистором

Сразу на обеих катушках?

самое что интересное проблема проявляется не всегда, раз на раз не приходится, к томуже после 7-10 попыток всё работает без сбоев(скорее всего какой-то элемент нагревается и начинает нормально работать)

Доброго времени суток! Проблема следующая. Автомобиль ВАЗ 211540 2011 г.в с электронной педалью газа, ЭБУ М-74 итэлма. В холодное время начиная с -3 градусов заводится и через секунду глохнет(как будто зажигание отключаю) диагностика показал р0351, р0352 - обрыв цепи управления катушками зажигания. После нескольких попыток работает нормально, не глохнет. самое что интересное если отключить генератор сразу работает нормально и не глохнет, думал проблема в нём(пробит диод или регулятор напряжения), поменял проблема не ушла, поменял модуль зажигания, тоже самое. Да кстати проблема проявляется не всегда. Есть ещё подозрения на имобилайзер, хоть и не активирован, но кто его знает. Помогите пожалуйста, может кто встречался с подобным...