Lada07

в данное время сейчас снимаю блок чтобы его осмотреть

Сейчас скинул еще раз провода с коробки заднего хода,хорошо осмотрел провода,один из них оголен,видимо ложился на трубу и изоляция сгорела,в общем провода отвел,опять все попробывал включить, ничего не работает,так вот вопрос при замыкании на этих проводах что чаще всего где может что то отгореть?отвалиться?

я запутался:(просто плохо еще понимаю электрику,машина 2008 года,евро 3,а что за перемычка?блок вскрывал,дорожки все свежие,черных следов нет.

сегодня отключал кнопку включения задних птф,безрезультатно,или же кнопка обязательно должна быть в цепи подключена?сейчас попробую разобрать ее тогда и проверить, и опять попробую включить что нибудь,правда возможности так и не было скинуть провода с коробки заднего хода

сегодня проверял лампой F1 пред,лампа горит очень ярко,лампа фарная,потом скинул приборную панель,подключил один конец как вы и говорили на + прикуривателя,один на провод от печки (желто-голубой)лампа не горит!что дальше делать?

скажите пожалуйста что значит до развилки потребителей?где ее найти развилку?

мужики, огромная просьба подскажите что нибудь,по подробнее,я если честно в электрике не особо разбираюсь. Проблема висит:(что куда копать не знаю...

а почему тогда больше не сгорает предохранитель?раз присутствует КЗ?разве при этом не должен работать другой потребитель раз предохранитель целый?а можно ли просто скинуть контакты с датчика коробки,вставить предохранитель,и проверить допустим мотор печки работает или нет,покажет ли мне это что проблема в датчике?

не начинаем,извините,ошибся, новичок.

сейчас произвел замер как вы сказали,одну ножку на минус акб,другую тыкал на две ножки F1,мама которая ближе к лобовому стеклу показала вольтаж аккумулятора,то есть 12.4 V. на другой маме нет тока,получается напряжение у F1 есть?что же мне делать дальше?куда копать?

провода под машиной на коробке,на датчике смотрел,провода целы,я сдергивал их,почистил контакты и обратно подключил

получается я не правильно мерил,я обе ножки тыкал на мамы,сейчас пойду сделаю замер как вы сказали

Здравствуйте,помогите пожалуйста новичку,проблема состоит в слудующем,в блоке предохранителей - горит предохранитель F1 при включении зажигания, машина ваз 21074 инжектор ,из за этого предохранителя не работают фонари заднего хода,мотор печки,и обогрев заднего стекла,как я понял где то КЗ,я решил скинуть кнопку включения печки и кнопку включения обогрева заднего стекла,и контакты на стекле заднем скинул,но пред так же продолжал сгорать при включении зажигания!пока было лето - тепло я немного забил на эту проблему,сейчас сыро и холодает,стекла потеют,я опять полез разбираться,втыкаю предохранитель F1 он уже не сгорает,включаю 1 из этих 3 потребителей которые висят на нем но он не один не работает потребитель!снимал сверху крышку с блока монтажного которая на 4 винтиках держится,все дорожки целы,при включении зажигания мерил мульметром напряжение в колодке F1,его там нет!Люди добрые помогите пожалуйста, куда смотреть что делать???

Здравствуйте,помогите пожалуйста новичку,проблема состоит в слудующем,в блоке предохранителей - горит предохранитель F1 при включении зажигания, машина ваз 21074 инжектор ,из за этого предохранителя не работают фонари заднего хода,мотор печки,и обогрев заднего стекла,как я понял где то КЗ,я решил скинуть кнопку включения печки и кнопку включения обогрева заднего стекла,и контакты на стекле заднем скинул,но пред так же продолжал сгорать при включении зажигания!пока было лето - тепло я немного забил на эту проблему,сейчас сыро и холодает,стекла потеют,я опять полез разбираться,втыкаю предохранитель F1 он уже не сгорает,включаю 1 из этих 3 потребителей которые висят на нем но он не один не работает потребитель!снимал сверху крышку с блока монтажного которая на 4 винтиках держится,все дорожки целы,при включении зажигания мерил мульметром напряжение в колодке F1,его там нет!Люди добрые помогите пожалуйста, куда смотреть что делать???