Vetbrat

Привет, комрады! Имею вопрос, (пардон, если не в тему). Предложили машину. Учет аннулирован. Вопросы: 1. что это значит? чем грозит? 2. нет ли у кого знакомого человечка в ГАИ, который за долю малую... :) мог бы помочь? Заранее всем ответившим гранмерси! Пишите в личку, на форум, почту oup@bk.ru

Спасибо тебе, добрый человек!!! :)

Други, всем спасибо за отзывчивость и добрые советы. пошел колдовать - о результатах отпишу! По поводу инжектора - жаль, что бесполезная идея. Походу карб - для фанатов и тех кто в нем понимает. Первая машина с карбом. Так уж сложилось. Поглядим. Кстати, есть ли смысл менять родной солекс на вебер "форкамерный" (кажется, так называется)? Исчо раз благодарю всех, кто не остался безучастным!!!!

Честно скажу - компрессию не мерял! Как-то поводов не было. Но она, думаю, на уровне. На нее не грешу.

Добрый день, комарадос! У меня 99, 99 год, карб. Пробег 53 тыс. (реальный, не смейтесь - проверено). Такая вот заморочка: При резком нажатии на педаль в пол - ускорение, на мой взгляд, не адекватное. Двигатель работает ровно, увеличение оборотов происходит без провалов и рывков, но как-то не очень активно. До этого была 21093 инжекторная - пуля. Такое ощущение, что 99 что-то мешает ехать. Слишком все плавно. При этом: сцепление живое, подвеска-резиночки-втулочки тоже. Вопросы: 1. В чем может быть причина? Это особенности карба? Граждане с карбюраторами, у вас авто летает или плавно ездит? 2. К спецам: имеет ли смысл операция по вживлению инжектора? Кто делал? Где? Сколько стоит? Гран мерси. Успехов.

Блин, зарекался уже не раз. Просто хочется машину довести до состояния конфетки во всех смыслах и направлениях. Понятно, что денег ввалить придется, что тратить их на доводку ваза беспонт, но хочется подойти к вопросу комплексно. Однажды потратил деньги и время и дальше радуешся и не грызут сомнения: не надо было жлобиться... диллема епрст!!!!!!!

Добрый вечер, счастливые владельцы автомобилей ВАЗ! У меня 21099. Хочу сделать вот что: 1. Полную шумо/виброизоляцию автомобиля (с расчетом на последующую установку "музыки") 2. Собственно, установить голову-саб-усилок и тд. профессионально. чтоб ничего не бухало, ни скрипело и не отваливалось :) Планирую систему средне-продвинутого уровня (не hi-end), но чтоб слух и душу радовало. Плиз, порекомендуйте вменяемое аудиоателье, где высокое качество, профессиональный подход и не жадные менеджеры. Может кто-то сам обращался?

ИМХО, усиравно кАлхос!!!

Лично я считаю, что при использовании синтетики-полусинтетики (для ваз предпочитаю полу...) двигло промывать не следует и не стоит увлекаться частой переменой вязкости-производителя. Если купил машину с рук и не уверен в качестве масла (и предыдущем владельце) - замени масло без промывки, а следующую замену осуществи не через 9-10 тыс. как деляют многие, а тыс. через 3-5. Далее-меняй масло по регламенту и не мучайся. Промывка - сомнительное мероприятие, ИМХО.

По поводу разгона: в городе, на 1,2 машина рвет все руссо-мобили. По управляемости: машина реально "юркая", как ни странно, обзор лучше, чем на 9ках. При этом радиус разворота камазовский. Спина ноет постоянно. Либо удобно устроился, либо до кпп не достать, вот и ерзаешь!!! Но! На мой взгляд, в плане универсальности-трудно найти аналог.

Не согласен! У меня была служебная шевронива (куплена была в 2005), епт., прокатался на ней год и понеслось. Переборка КПП, замена крестовин, карданов и проч. несмотря на то, что ремонт я не оплачивал, цена "за все" была сравнима с ценой на такие же манипуляции с простой нивой. Оригинальные там всякие приблуды и навесное, железо, конечно, но по основным агегатам-старая добрая нива.

По-моему, волшебное "хочется" надо, конечно, уважать. Но после тонировки задних фонарей главное - не останавливаться. Надо будет и головную оптику залепить и лобовое заклеить наглухо - будет круто!!!

Любые положительные качества девайса может свести на нет безграмотная установка. Доверяйте профессионалам. И проверяйте качество работ.

Комрад, определись зачем тебе радиостанция! Зачем тебе слушать ментов? Хочеш узнать свежие ориентировки? ИМХО если необходимо просто перемещаться МОСКВА-СПБ и при этом быть в курсе дорожной ситуации на трассе, то достаточно купить портативку в любом более-менее специализированном магазине и настроится на волну дальнобоев. Если хочешь пользовать рацию постоянно и уверен, что она тебе нужна, у тебя есть группа товарисчей, с которыми нужно быть на связи или у тебя маленьки таксопарк - купи Алан 100. На мой взгляд, выбор оптимальный.