CryDreyk

Вообщем проблема так и не решилась после очередного похода на сто. Мужик со стажем поменял сальник распредвала, когда начал надевать шестерню на коленвал куда накидывается ремень грм, сальник просто выпал, он посмотрел и сказал что "пастель" то ли сточена то ли повело ее (дословно не помню), из за того что кто то когда грм перетянул. Помазал сальник герметиком и воткнул обратно, масло стало меньше капать и то радует. Теперь предстоит замена коленвала и т.д сказали 5 тыс готовь и это без работы. Вот теперь думаю стоит ли овчина выделенки, либо продавать по запчестям, либо восстанавливать. Машину жалко 8 1998 года экспортная, кузов не гнилой, пару жучков и то не критичных, много чего там нового. Что посоветуете друзья?

Такая же проблема, причем сегодня была, едишь едишь переключаешь скорости и тут либо толчок, либо глохнет. Карбюратор виноват однозначно, купил (давно как знал что пригодится специальный спрей) carb choke cleane побрызгал, завел, опять побрызгал, прогазовал, и еще немного брызнул, вроде норм сегодня откатал.

Вообщем посмотрел мастер, поменял маслянный насос и еще что то по мелочам, новый сальник на коленвал поставил, масло все равно капает, сказал что коленвал расшатался, либо все снимать и там менять, либо масло доливать постоянно. Бьюсь теперь об стену, чего делать, или продавать за бесценок, либо на сто гнать чтобы сделали, ремонт в районе 10 стоить сказали будет.

Всем добрый день! Месяц назад заметил что со стороны где находится ремень грм начало капать масло, каждый день небольшие лужицы. Загнал на сто сказали сальники на каленвале надо поменять, поехал купил, поменял и сальники и грм за одно. На след день мало не то что начало капать а уже струей лить (каждый день по 1 л заливаю, при езде 50 км в день), поехал опять к ним на сто сказали что коленвал расшатался и какие то кольца нужно менять (дословно не помню как сказали ну что то вроде этого). Вообщем сижу думаю/считаю сколько же мне ремонт вылезет и сколько по времени на это уйдет, т.к машиной пользуюсь каждый день, нужна по работе. Ваз 2108 карб.