Kalinavod

Вообще, насколько я помню, в переднеприводных авто, стучат обычно шрусы... Но были случаи, когда щелкал подшипник ступицы... Может я и ошибаюсь... P.S. Еще возможно, щелкает рейка...

Уважаемый Ricko, Ваша проблема решается не заменой сцепления, а заменой масла в коробке. Заводское масло - минералка, и залито его недостаточно (т.е. по щупу - все путем, между МАХ и МIN, но фактически залито 3 литра, вместо 3,5. Я это выяснил, когда менял на днях. К тому же, мастер на СТО сказал, что с Тольятти приходила рецензия, в которой сам производитель рекомендует доливать масло в коробку больше уровня МАХ!) Я почитал мнения знающих людей в инете, и заменил заводское на синтетику, с рекомендуемым переливом (ровно 3,5 л), Шум в коробке пропал, скорости стали переключаться чуть мягче! Вывод: заводское масло - г...но, и при покупке авто рекомендуют его сразу менять!

Отрегулировать - нет... А вот посмотреть, может разболтан механизм выжима на самой коробке - это да!!! Люфт рычага не должен быть практически никакой... Для проверки, снимаете трос с "коромысла", и попробуйте пошатать "коромысло" в разные стороны... И само "коромысло" должно быть прямым... ))) А то я встречал ГНУТЫЕ!!! А вообще, сцепление, которое схватывается даже в середке - это уже тревожный звонок! И надо смотреть в первую очередь механизм автоматической подтяжки троса... Если шток вышел полностью из пластиковой рамки наружу, то регулировка сцепления - дохлый номер, и Вам прямая дорога на СТО по замене комплекта сцепления...